Previo GP de España, Barcelona 2020. Ferrari
Iván | jueves, 13 de agosto de 2020
La Scuderia Ferrari llega a una de las pistas más conocidas por todos los equipos y pilotos, el circuito de Barcelona-Cataluña para disputar el Gran Premio de España. Esperan que las temperaturas más altas de Agosto, respecto a la temperatura habitual de Mayo suponga un reto. Sebastian Vettel además contará con un nuevo chasis después de haber encontrado un fallo en el chasis actual de su monoplaza. Leer el resto de esta entrada 
La Scuderia Ferrari llega a una de las pistas más conocidas por todos los equipos y pilotos, el circuito de Barcelona-Cataluña para disputar el Gran Premio de España. Esperan que las temperaturas más altas de Agosto, respecto a la temperatura habitual de Mayo suponga un reto. Sebastian Vettel además contará con un nuevo chasis después de haber encontrado un fallo en el chasis actual de su monoplaza. Leer el resto de esta entrada
La Scuderia Ferrari ha tenido una gran carrera con Charles Leclerc, que gestionando perfectamente su neumático ha conseguido terminar la carrera con solo una parada en el box, lo que le ha permitido ascender hasta la cuarta posición, en la que ha terminado la carrera. Sin embargo, Sebastian Vettel ha tenido una dura carrera, un problema con el piano de la primera curva le terminó provocando un trompo, por el que se quedó en la última posición, después al salir de boxes en la primera parada se vio atrapado por el tráfico y aunque avanzó muchas posiciones limitaron su progresión. Finalmente solo pudo ser decimosegundo. 
La Scuderia Ferrari no ha tenido la sesión de clasificación que esperaban, su resultado ha sido muy inferior a sus expectativas, con un rendimiento peor al mostrado la semana pasada. Charles Lercler consiguió la octava posición y cree que sacó el máximo rendimiento de su SF1000. Sebastian Vettel ha dado un paso adelante con su coche, se siente ligeramente más cómodo aunque aún con falta de agarre, tan solo pudo ser duodécimo, aunque saldrá undecimo benefiado de la sanción a Esteban Ocon. 
La Scuderia Ferrari no ha tenido un día sencillo en el primer día del GP 70º Aniversario. Aunque el escenario de este GP vuelve a ser Silverstone tanto los neumáticos más blandos como la fiabilidad han sido los factores limitantes para el equipo. Charles Leclerc tuvo muchos problemas para encontrar el rendimiento esperado con los neumáticos medios, en la primera sesión consiguió la quinta posición y la séptima en la segunda. Sebastian Vettel se sintió más cómodo que la semana pasada, en la primera sesión consiguió la séptima posición, sin embargo, en la segunda tuvo un problema con su motor, que le afectó negativamente y solo pudo ser decimocuarto. 
La Scuderia Ferrari no ha tenido un fin de semana sencillo, en especial con el coche de Sebastian Vettel, con grandes problemas de equilibrio y la lógica perdida de confianza y velocidad del tetracampeón, en gran medida impulsados por la pérdida de la primera sesión de entrenamientos y gran parte de la segunda, así que solo pudo terminar décimo. Sin embargo, Charles Leclerc tuvo una muy buena carrera, consiguiendo alcanzar la cuarta posición y debido al pinchazo del neumático de Valtteri Bottas, a falta de tres vueltas del fin de carrera, ganando una posición para terminar tercero. 
La Scuderia Ferrari ha tenido una muy buena sesión de clasificación con Charles Leclerc, que ha alcanzado la cuarta posición. Sin embargo, Sebastian Vettel no se ha sentido cómodo con el coche, en gran medida afectado por los múltiples problemas técnicos que tuvo el viernes, que significaron perderse la primera sesión del viernes y gran parte de la segunda. El tetracampeón solo pudo ser décimo, perdiendo varias posiciones al anularse su vuelta rápida por superar los limites de pista. Además mañana saldrá con neumático blando lo que aún dificultará más su carrera. 
La Scuderia Ferrari ha tenido un día de contrastes. Charles Leclerc tuvo un día relativamente normal, aunque no se mostró satisfecho con el rendimiento de su SF1000 en tandas largas. Consiguió la quinta posición en la primera sesión y la cuarta en la segunda. Sin embargo, Sebastian Vettel tuvo un día muy difícil, se perdió la primera sesión por un problema con el intercooler, por lo tanto el equipo decidió retirar el motor para poder hacer una comprobación del mismo, así que fue vigesimo. Al inicio de la segunda sesión notó un problema en la zona de los pedales, el equipo decidió sustituirlos. Cuando por fin pudo volver a pista el resto de pilotos estaba realizando sus tandas largas, dificultando poder obtener una vuelta rápida. Consiguió la decimoctava posición. 
La Scuderia Ferrari ha tenido una carrera muy difícil, el rendimiento de su monoplaza sigue lejos de lo esperado, además malas decisiones y mala suerte han penalizado aún más su resultado. Sebastian Vettel realizó una excelente carrera, consiguió ponerse en cuarta posición en la salida, sin embargo, en la primera parada tuvo muy mala fortuna, debido al tráfico en el pitlane perdió 7 segundos, realizando en total una parada superior a los nueve segundos, lo que significó perder muchas posiciones, sin embargo, realizando una gran carrera pudo recuperarse y terminar en sexta posición. Charles Leclerc decidió en la primera parada sustituir sus neumáticos de lluvia por unos blandos, lo que le permitió competir en la zona superior, pero los neumáticos tuvieron problemas de granulación que complicaron su primera parte de carrera. Además, tuvo muchos problemas de equilibrio y perdió posiciones hasta terminar en undécima posición. 
