Clasificación GP de la Toscana, Mugello 2020. Ferrari
  
               
				
                
                          Iván    |    domingo, 13 de septiembre de 2020
                
                
				
                    
La Scuderia Ferrari ha conseguido un buen resultado en la sesión de clasificación del GP de la Toscana, Charles Leclerc ha conseguido la quinta posición. Un excelente resultado dado el rendimiento actual del SF1000 y en especial los duros resultados conseguidos por la Scuderia en las últimas clasificaciones y carreras. Sebastian Vettel no se ha sentido cómodo con su coche y no ha podido sacar su máximo potencial, consiguió la catorceava posición. Leer el resto de esta entrada 
				
				 
   
                  
                
                
                
La Scuderia Ferrari ha conseguido un buen resultado en la sesión de clasificación del GP de la Toscana, Charles Leclerc ha conseguido la quinta posición. Un excelente resultado dado el rendimiento actual del SF1000 y en especial los duros resultados conseguidos por la Scuderia en las últimas clasificaciones y carreras. Sebastian Vettel no se ha sentido cómodo con su coche y no ha podido sacar su máximo potencial, consiguió la catorceava posición. Leer el resto de esta entrada ![]()
 
 
La Scuderia Ferrari ha tenido un resultado absolutamente decepcionante en la clasificación de su Gran Premio en casa, el GP de Italia. Charles Leclerc consiguió la decimotercera posición, en una vuelta que considera buena, pero la falta de competitividad del SF1000 no le permitió conseguir un resultado mejor. Sebastian Vettel, además del pobre rendimiento de su monoplaza tuvo muy mala suerte, en su segundo intento en la Q1 se vio atrapado en el tráfico, debido a inesperados adelantamientos de un grupo de monoplazas, que no le permitió realizar su vuelta rápida y terminó decimoséptimo. Esperan una carrera dura mañana, pero aprovecharán cualquier oportunidad que se presente. 
La Scuderia Ferrari inició el fin de semana de su Gran Premio en casa, en Italia, con una ligera mejoría en tandas cortas respecto al último fin de semana, en el GP de Bélgica. Sin embargo, en tandas largas su ritmo no ha sido competitivo. Esperan poder analizar los datos y mejorar el ritmo en tanda larga de cara a la carrera, ya que con alta carga de combustible el coche ha sido muy difícil de conducir para los dos pilotos. Sebastian Vettel consiguió la decimonovena posición en la primera sesión y la decimosegunda en la segunda sesión. Charles Leclerc consiguió la undécima posición en la primera sesión y la novena en la segunda. 
La Scuderia Ferrari ha tenido un resultado extremadamente decepcionante, ni Sebastian Vettel ni Charles Leclerc tuvieron oportunidad de acercarse a la zona de puntos. El circuito de Spa-Francorchamps resaltó todas las carencias de rendimiento del SF1000. Los pilotos terminaron en las mismas posiciones en las que empezaron la carrera y en gran medida beneficiados por los tres abandonos, ya que el resultado podría haber sido incluso peor. Sebastian Vettel terminó decimotercero y Charles Leclerc decimocuarto. El equipo admite estar decepcionado y enfadado con su rendimiento pero esperan superar este duro momento siendo firmes y mirando hacia delante. 
La Scuderia Ferrari ha tenido una muy dura sesión de clasificación la falta de velocidad del monoplaza del equipo italiano no ha dejado opciones a los pilotos que con muchas dificultades consiguieron superar la Q1. El duro circuito de Spa-Francorchamps ha dejado de manifiesto la falta de rendimiento de la Unidad de potencia de Ferrari, vital en un circuito con tantas rectas donde el motor a máxima potencia se usa durante más de un minuto por vuelta, aunque la unidad de potencia no fue el único de los problemas del SF1000, la gestión de los neumáticos y el comportamiento del chasis aún dificultó más la tarea a los pilotos. Mañana esperan una carrera dura, donde la aparición de la lluvia puede ser un factor clave. Charles Leclerc consiguió la decimotercera posición seguido de su compañero de equipo, el tetracampeón, Sebastian Vettel que consiguió la decimocuarta. 
La Scuderia Ferrari está teniendo un año muy difícil, su rendimiento está muy lejos del habitual, en especial en la unidad de potencia. Y en un circuito como Spa-Francorchamps, tan exigente para el motor, se evidencian todavía más. En la jornada de hoy han estado más cerca de las últimas posiciones que del top 10, teniendo en cuenta los contratiempos en cuanto a fiabilidad de otros equipos. Además, han tenido muchos problemas para conseguir que los neumáticos funcionaran correctamente y con el equilibrio que les ha llevado a probar soluciones de carga extrema que tampoco han funcionado. Aún así esperan analizar todos los datos durante la noche y encontrar soluciones que les permita dar un gran paso adelante mañana, además esperan que la probable lluvia juegue un papel importante el resto del fin de semana. Charles Leclerc consiguió la decimocuarta posición en la primera sesión y la decimoquinta en la segunda. Sebastian Vettel consiguió la decimoquinta posición en la primera sesión y la decimoséptima en la segunda. 
La Scuderia Ferrari llega al mítico circuito de Spa-Francorchamps, un circuito muy exigente para la unidad de potencia, que estará a pleno rendimiento durante más de un minuto por vuelta. Este año la unidad de potencia de Ferrari no está siendo tan competitiva como en el pasado, así que esperan encontrar un buen ajuste y poder sacar el máximo provecho al paquete actual de su monoplaza. 
La Scuderia Ferrari ha tenido un fin de semana muy difícil, su rendimiento fue muy inferior al esperado. Charles Leclerc sufrió un trompo en mitad de la carrera, debido a un fallo eléctrico. El piloto monegasco al ver que su coche se había apagado pensó que no podría continuar, sin embargo, pudo arrancar, pero ya se había quitado el cinturón, lo que le obligó a parar en boxes para poder abrocharlo y dada la gran cantidad de tiempo perdido decidieron retirarle. Sebastian Vettel inició la carrera con el neumático medio y paró a cambiar sus neumáticos en la misma vuelta que Charles Leclerc, sus opciones estratégicas en ese momento parecían reducidas a realizar dos paradas, sin embargo, decidieron intentar acabar la carrera con el neumático blando y a pesar del gran degaste que sufre ese compuesto consiguió alargar su stint 36 vueltas, casi el doble de lo habitual para ese compuesto, además consiguió rodar a un buen ritmo y terminar en séptima posición. Un gran logro del tetracampeón que por su actuación, con un 29.7% de los votos, fue elegido como el piloto del día. 
La Scuderia Ferrari no ha tenido un día sencillo, la sesión de clasificación ha sido muy dura para el equipo y su rendimiento ha estado muy lejos del esperado. Charles Leclerc consiguió la novena posición con muchos problemas de subviraje. Sebastian Vettel estuvo a punto de alcanzar la Q3, clasificó undécimo con un coche que sintió muy nervioso generando una gran falta de equilibrio. El equipo admite que será una carrera difícil, pero espera conseguir maximizar el resultado. 
La Scuderia Ferrari ha iniciado el fin de semana del Gran Premio de España mostrando un ligero paso adelante, en un circuito que parece ajustarse mejor a las características de su monoplaza. En la sesión de la mañana Charles Leclerc consiguió la cuarta posición y la sexta en la segunda sesión de entrenamientos. El tetracampeón, Sebastian Vettel, consiguió la quinta posición en la primera sesión y la duodécima en la segunda.