Clasificación GP Hungría, Hungaroring 2020. Renault
Iván | domingo, 19 de julio de 2020
El equipo Renault no ha tenido la clasificación que esperaban dado el rendimiento mostrado ayer en los entrenamientos. Además intentaron superar la Q2 con el neumático medio, algo que les resto tiempo en pista con el blando y dificultó aún más alcanzar la Q3. En general tuvieron problemas de agarre y consideran que se debió a no conseguir que los neumáticos operar en el margen óptimo. Daniel Ricciardo se clasificó en undécima posición y su compañero Esteban Ocon en decimocuarta. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Renault no ha tenido la clasificación que esperaban dado el rendimiento mostrado ayer en los entrenamientos. Además intentaron superar la Q2 con el neumático medio, algo que les resto tiempo en pista con el blando y dificultó aún más alcanzar la Q3. En general tuvieron problemas de agarre y consideran que se debió a no conseguir que los neumáticos operar en el margen óptimo. Daniel Ricciardo se clasificó en undécima posición y su compañero Esteban Ocon en decimocuarta. Leer el resto de esta entrada
El equipo AlphaTauri no ha conseguido el resultado que esperaba, su rendimiento ha sido peor de lo que tenían estimado con el paquete actual de su monoplaza. Pierre Gasly inició la carrera en octava posición, tuvo un incidente en la salida con Ricciardo y su coche sufrió daños, terminó la carrera en 15ª posición. Daniil kvyat hizo una buena carrera, comenzando desde la 13ª posición y finalizando en la zona de puntos en 10ª posición. Ahora el equipo analizará en profundidad las causas de la falta de rendimiento. 
El equipo McLaren ha conseguido un gran resultado con Lando Norris, que terminó en quinta posición. Una gran estrategia que le obligó a parar muy tarde y le permitió tener una ventaja en sus neumáticos y pasar de la décima posición a la quinta con grandes adelantamientos. Carlos Sainz tuvo una dura carrera, rodaba de forma solida en quinta posición y parecía muy probable que terminara quinto, sin embargo, un problema en la parada le hizo perder mucho tiempo, casi 5 segundos, que significaron perder posiciones y caer en la zona de tráfico, para recuperarse no pudo conservar neumático y la última parte de su carrera fue muy complicada para el español que solo pudo acabar noveno. 
Tal y como se esperaba la lluvia ha sido la gran protagonista del día de hoy en Red Bull Ring, obligando a cancelar los entrenamientos de esta mañana, FP3. Además, la clasificación se inició con un retraso de 45 minutos debido a la intensidad de la lluvia. En una clasificación complicada para los pilotos, el hexacampeón Lewis Hamilton ha conseguido su primera pole de la temporada, en una pista que debido a las condiciones cambiaba continuamente. Valtteri Bottas ha tenido una buena clasificación consiguiendo la cuarta posición, aunque su rendimiento ha estado condicionado por un problema con su freno delantero derecho. 
El equipo Haas no tuvo el fin de semana que esperaba, su rendimiento estuvo por debajo de lo esperado, pero consiguieron un buen ritmo de tanda larga el viernes. En la clasificación solo pudieron ser 15º y 16º. En carrera aún se complicó más con serios problemas en los frenos que provocaron el abandono de los dos monoplazas. Ahora esperan hacer mayores pruebas en los entrenos y poder solucionar sus fallos. 
Fernando Alonso dejó la F1 al finalizar la temporada 2018, después de dos temporadas, incluyendo la actual temporada 2020, volverá a la categoría reina en 2021, con un nuevo proyecto con el equipo Renault, equipo con el que consiguió sus dos títulos mundiales en 2005 y 2006. El equipo espera combinar la amplia experiencia de Fernando Alonso con la juventud de Esteban Ocon y tener un equilibrio que les permita progresar en sus objetivos de luchar por el podio en 2022. Sin duda con 314 Grandes Premios iniciados, 32 victorias y 97 podios Fernando Alonso aportará la experiencia que busca el equipo. 
La Scuderia Ferrari no tuvo el rendimiento esperado en los entrenamientos de invierno, después, cuando ya se encontraban en Australia, un día antes de que comenzará el fin de semana de carreras por culpa de la pandemia del COVID-19 se canceló el Gran Premio al que le sucedería la casi cancelación plena de la temporada para un rediseño del calendario adaptado a la pandemia. Además, durante estos meses el equipo anunció que Sebastian Vettel no seguiría en el equipo y que el próximo año le sustituiría Carlos Sainz. En esta situación el equipo ha tenido tan solo 5 semanas de trabajo permitido en fabrica para intentar solucionar los problemas detectados en los test. Han encontrado un dirección de trabajo, que supone un nuevo paquete para el coche, sin embargo no estará terminado hasta el próximo GP de Hungría, por lo tanto correrán con un coche similar a los test y no esperan que las dos primeras carreras, que se disputarán las dos en Hungría, sean sencillas. 
Pierre Gasly y Daniil Kvyat están preparados para volver a la pista, los dos pilotos han intentado adaptarse a la situación de distanciamiento social que provocó la cancelación del Gran Premio de Australia y la cancelación temporal de la temporada. En el caso de Pierre Gasly decidió ir a Dubai a la espera del regreso de la Fórmula 1, sin embargo cuando se extendió la amenaza mundialmente por miedo a poder contagiar a su familia decidió quedarse en Dubai durante casi dos meses hasta que al fin pudo regresar con su familia y seguir preparándose en Europa. Daniil Kvyat, sin embargo, decidió volver cuanto antes con su familia, sin embargo el confinamiento le ha impedido durante mucho tiempo entrenar. Los dos pilotos esperan poder ponerse al día pronto y adaptarse a los cambios forzosos que atraviesa la Fórmula 1. 
Alfa Romeo se prepara para regresar a la competición, y por fin iniciar la temporada, que además será completamente diferente a lo esperado. Confían en las medidas de seguridad tomadas por la FIA ante el COVID-19 y esperan aprovechar las oportunidades que se presenten. 
