Leclerc no está demasiado satisfecho con su dorsal: «No pude encontrar nada mejor»
Leclerc anunció el número que había elegido como dorsal, pero explicó que no era de sus primeras opciones, pero no pudo encontrar nada mejor
Mary | lunes, 18 de diciembre de 2017
Charles Leclerc, hará su debut como piloto oficial de Fórmula Uno con el equipo Alfa Romeo-Sauber la próxima temporada. Charles Leclerc, campeón de Fórmula 2, formará equipo con Marcus Ericsson. Leclerc como todo piloto que llega a Fórmula Uno ha tenido que escoger su dorsal, es el número que lucirá durante su carrera en la Fórmula Uno y en su caso no ha sido demasiado sencillo. Leer el resto de esta entrada 
Las nuevas reglas de motor para 2021 que están en los planes de Liberty Media han creado bastante polémica. Liberty apuesta motores más baratos estandarizando componentes, más sencillos y más ruidosos. Ferrari y Mercedes ya han mostrado su disconformidad e incluso 
Felipe Massa dejó el equipo Williams al finalizar la temporada 2017 y la Fórmula Uno, con su marcha ha quedado vacante su asiento en el equipo. A estas alturas de la temporada es el único asiento vacío para 2018 y por lo tanto tiene muchos pretendientes. Obviamente siempre es difícil conseguir un asiento en Fórmula Uno, pero en fechas tan avanzadas es como un caramelo en la puerta de un colegio. Williams que en teoría iba a tomar su decisión antes de navidad, se lo está tomando con tranquilidad y podría esperar hasta el próximo mes para anunciar a su nuevo piloto y compañero de Lance Stroll. 
Las “Grid Girls” o (Chicas de la parrilla) son toda una tradición ya en el Fórmula Uno, las chicas de la parrilla son generalmente modelos o azafatas que se dedican a hacer promoción de alguna marca o patrocinador, habitualmente visten de acuerdo a los colores que patrocinan o con su logotipo y suele hacer las funciones de llevar los paraguas o las tablillas con el nombre de los pilotos en la parrilla, también suelen situarse en el pasillo del podio, por donde pasarán los pilotos. Ahora estas chicas de parrilla son objeto de debate. 
Esteban Ocon, piloto de Force India, en su primera temporada con el equipo, ha mostrado un fuerte rendimiento, incluso estando al nivel de su fuerte compañero Sergio Pérez. De hecho gracias al trabajo de ambos y los puntos conseguidos, Force India logró terminar el Campeonato en una magnifica cuarta posición, solo detrás de los tres equipos más fuertes, Mercedes, Ferrari y Red Bull. Sergio Pérez terminó en séptima posición en el campeonato sumando 100 puntos y Esteban Ocon terminó en octava posición con 87 puntos. 
La próxima temporada los monoplazas de Fórmula Uno tendrán obligatoriamente el sistema Halo de protección del cockpit. Antes de las vacaciones de verano se decidió bajo presión de la FIA, que ha luchado por ello para mejorar la seguridad de los pilotos, que se introduciría en 2018. La FIA probó varios sistemas y finalmente se decidió que el halo como la mejor opción. 
Mercedes vio el pasado año como su piloto Nico Rosberg tras proclamarse Campeón del Mundo de Fórmula Uno 2016, anunciaba su retirada cinco días después. Lo que colocó al equipo en una difícil situación, estábamos prácticamente en la ante sala de la Navidad y se había quedado sin piloto, pero además el mercado de pilotos libres era escaso. Finalmente decidieron fichar a Valtteri Bottas, lo que de paso hizo regresar a Felipe Massa de su fugaz retiro para sustituir a Bottas en Williams. Y aunque esta era la parte negativa, se podía esperar que al menos Mercedes ganaría al perder a Rosberg en tranquilidad en el equipo, ya que las relaciones entre Lewis Hamilton y Rosberg no eran las mejores. 
La Fórmula Uno puede entrar en una seria crisis en 2021, ya que es cuando habrá cambios en las reglas de motores y este tema no parece ser de resolución sencilla. Así que Liberty Media, los nuevos propietarios de la F1, pueden tener que enfrentarse y manejar su primera crisis importante. Liberty Media quiere que la F1 crezca, que agrade y tenga emoción para los aficionados, que sea sostenible para los equipos y que atraiga a más fabricantes, sin duda la idea es buena y lo que todos querían, pero no sabemos si saben cómo llevarlo a cabo, ni siquiera si todo eso lo pueden conseguir reunir. 
Los ganadores de los Campeonatos de la FIA 2017 fueron coronados ayer en la gala anual de la de ceremonia de entrega de premios, que se celebró en el Palacio de Versalles. Sin duda el momento destacado fue la entrega a Lewis Hamilton del Trofeo del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA. Siendo esta la cuarta ocasión en la que Hamilton recibe este trofeo en su carrera. Hamilton, piloto de Mercedes, es ahora tetracampeón de F1 al nivel de Alain Prost y Sebastian Vettel, piloto de Ferrari. Por el momento el piloto británico asegura que no tiene el deseo de igualar a Michael Schumacher, el piloto más exitoso de la historia de la F1 con siete Campeonatos del Mundo, pero como por el momento espera correr en F1 al menos dos años, asegura que sería genial igualar los cinco títulos de Juan- Manuel Fangio. 
