Hulkenberg no se arrepiente de haber dejado Force India por Renault
Hulkenberg no se arrepiente de haber dejado Force India por Renault, ya que sabía que era una opción de futuro
Mary | lunes, 11 de septiembre de 2017
Nico Hulkenberg, ganador en 2015 de Le Mans, dejó el equipo Force India, para fichar por el equipo Renault. Ahora Force India sigue siendo un equipo fuerte y se sitúa cuarto en el Campeonato de Constructores con 113 puntos, mientras Renault es octavo en el Campeonato y suma 34 puntos. Sin embargo pese a esa importante diferencia Hulkenberg no se arrepiente de su decisión. Leer el resto de esta entrada 
Sauber tiene planes para mejorar la situación del equipo en la parrilla de la F1, así que de la mano de Fred Vasseur, nuevo director del equipo, quien sustituyó a Monisha Kaltenborn, quieren aumentar el tamaño de la empresa, y mejorar el rendimiento en cada departamento. Considerando que si logran hacer eso van a mejorar en la parrilla. Vasseur apuesta por aumentar el personal ya que ahora es pequeño, sobre 300 personas y la idea es crecer en cada departamento especialmente en el de aerodinámica, su objetivo es tener sobre 400 personas. 
Cuando quedan siete Grandes Premios que disputarse de la actual temporada, las cosas se ponen serias, es el momento de la verdad y un error, una mala decisión, puede significar perder el Campeonato de pilotos. Lewis Hamilton lidera el Campeonato desde el Gran Premio de Italia, pero su ventaja es mínima, tan solo tres puntos, por lo que desde ahora todavía más, hay que planear muy bien cada carrera. 
Las penalizaciones en parrilla de salida con los V6 turbo se han disparado hasta tremendos niveles, podemos ver a pilotos sancionados hasta con 65 posiciones en parrilla de salida, lo que no deja de ser algo paradójico ya que nunca pueden perder esas posiciones. Además las penalizaciones tan comunes por tener que cambiar la unidad de potencia, sus componentes o la caja de cambios hacen que en muchas ocasiones, como por ejemplo en la última carrera en el Gran Premio de Italia, la parrilla de salida muy poco tiene que ver con las posiciones en las que los pilotos terminaron la clasificación y los aficionados en ocasiones están perdidos. 
McLaren tras tres temporadas de asociación nada exitosa con Honda está a punto de tomar una decisión importante, seguir con Honda o ser motorizado por Renault. Sin duda una decisión difícil ya que tras tres años muy, muy difíciles, casi terroríficos sin rendimiento y sin apenas fiabilidad, pueden tirar la toalla y decidirse por cambiar a Renault como motorista, corriendo el riesgo de que Honda por fin logre que sus motores funcionen y hayan tirado tres años para nada, al no aprovechar su mejora siendo su equipo principal. 
Max Verstappen, piloto de Red Bull, no está teniendo su mejor temporada, de trece carreras disputadas en la actual temporada en seis ha tenido que retirarse. El joven piloto y su padre, Jos Verstappen, han dejado ver cierta frustración ante la situación. Sin embargo Verstappen no tiene opciones de cambiar de equipo por más que se muestre decepcionado, en primer lugar tiene contrato con Red Bull hasta 2019 y en segundo lugar ningún equipo mejor que Red Bull tiene un asiento disponible, así que solo queda tener paciencia y esperar que la suerte cambie. 
Lewis Hamilton ha logrado hacerse con la pole en una de las sesiones de Q1 en calificación más largas que podemos recordar, para el Gran Premio de Italia. La calificación de hoy comenzó a la hora prevista a las dos de la tarde en lluvia. Romain Grosjean, con su Haas, fue víctima de las condiciones y sufrió un accidente en la recta de meta, ya que sufrió 
El equipo Red Bull llega a Bélgica para disputar el Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa-Francorchamps. Tras las vacaciones de verano y con las pilas cargadas se enfrentan a un fin de semana desafiante en Spa, sin embargo es el circuito favorito de muchos pilotos y también de los de Red Bull, por lo que están deseando comenzar. 
Tras casi un mes de parada estival y con las pilas cargadas tras las vacaciones, la Fórmula Uno retoma el Campeonato de Fórmula Uno 2017. El domingo 27 de agosto se disputará nada menos que el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps, será la decimosegunda carrera de la actual temporada. Para este especial evento Pirelli, proveedor único de neumáticos para la F1, ha decidido llevar sus tres neumáticos más blandos de su gama de compuestos. 
El equipo Mercedes ha conseguido finalizar la carrera en el Gran Premio de Hungría con un buen resultado. Han terminado detrás de los pilotos de Ferrari en un fin de semana en que Ferrari era más competitivo que ellos. Sin embargo hicieron un gran trabajo y los dos pilotos demostraron que trabajan perfectamente en equipo. Valtteri Bottas dejó pasar a Hamilton para que intentara adelantar a Raikkonen y Hamilton tuvo un gran gesto y le devolvió la posición pese a perder tres puntos con ello en el campeonato que lucha contra Vettel. Ahora tras las vacaciones esperan volver todavía más fuertes. 
