La leyenda de la F1, Niki Lauda, lamentablemente, ha fallecido hoy a los 70 años. El piloto austriaco es considerado por todo el deporte del motor como uno de los mejores pilotos de la historia. Fue campeón en 1975 y 1977 con Ferrari, de nuevo en 1984 con McLaren. Leer el resto de esta entrada

El Grupo de Estrategia de Fórmula 1 y la Comisión de Fórmula 1 se reunieron hoy en la sede de la FIA en París. En la reunión contó con la presencia de Jean Todt, el presidente de la FIA, y de Chase Carey, el director general de F1, se llegaron a ciertos acuerdos como aumentar el límite de combustible y nuevas reglas sobre el peso del conductor en las previsiones de los reglamentos técnicos de F1 para 2019 y propuestas para las unidades de potencia en 2021. La reunión y el debate han sido positivos y constructivos entre las partes interesadas. Leer el resto de esta entrada

La llegada a Fórmula Uno de sus  nuevos propietarios Liberty Media supuso el final del liderazgo en el deporte de Bernie Ecclestone tras más de cuatro décadas al frente. Pero Liberty paradójicamente puso en un puesto de relevancia, como Director de automovilismo de la Fórmula 1, a Ross Brawn, alguien con quien Ecclestone se negó a trabajar, aunque lo valoraba como ingeniero, no consideró que fuera valido para la organización comercial del deporte. Leer el resto de esta entrada

La decisión de Liberty Media sobre hacer desaparecer a las tradicionales chicas de parrilla en Fórmula Uno ha traído polémica y diferencias de opiniones, como suele ser habitual en temas que despiertan debate hay voces a favor de la decisión y todavía más en contra. Chase Carey, presidente ejecutivo de la F1, asegura que las reacciones han sido como esperaban y con diferentes opiniones, y asegura  que entiende que muchos fans más antiguos lo vean como parte del deporte que conocen de siempre.

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Bernie Ecclestone nos acostumbró a esperar su postal navideña, ya que no suele defraudar en su manera de felicitar las fiestas con su estilo personal, algo ácido e irónico. Ecclestone en clave de humor irónico acostumbra a destacar lo importante de la temporada desde su visión algo cruda y algo exagerada sin demasiados filtros y con la sinceridad descarnada que en ocasiones ofrece. Leer el resto de esta entrada

El tradicional almuerzo de Navidad de Ferrari sin duda está dando mucho de qué hablar. Sergio Marchionne no dejó muchas áreas sin tocar y fue muy claro en sus declaraciones, no temió hablar como ya informamos sobre el rendimiento de 2017 asegurando que pese al progreso no han alcanzado sus objetivos, sobre sus pilotos a los que dio tanto cal como arena, mantuvo y recrudeció sus amenazas de abandonar la F1 e incluso la posibilidad de montar una competición alternativa y similar a la F1. Leer el resto de esta entrada

Las “Grid Girls” o (Chicas de la parrilla) son toda una tradición ya en el Fórmula Uno, las chicas de la parrilla son generalmente modelos o azafatas que se dedican a hacer promoción de alguna marca o patrocinador, habitualmente visten de acuerdo a los colores que patrocinan o con su logotipo y suele hacer las funciones de llevar los paraguas o las tablillas con el nombre de los pilotos en la parrilla, también suelen situarse en el pasillo del podio, por donde pasarán los pilotos. Ahora estas chicas de parrilla son objeto de debate. Leer el resto de esta entrada

Cuando se conocieron los planes de Liberty Media sobre las reglas de motor para 2021, entre los que están la reducción de costes estandarizado componentes y posiblemente cambios en el reparto de beneficios, Ferrari tardó poco en mostrar su disconformidad. Sergio  Marchionne, presidente de Ferrari, advirtió que en el escenario que parecía dibujarse Ferrari abandonaría la Fórmula Uno. Recordemos que Ferrari no solo es la marca más prestigiosa y exitosa de la F1, también es el único equipo que ha participado todos los años desde su creación.

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Bernie Ecclestone hasta este mismo año tras la compra de la Fórmula Uno por Liberty Media ha sido el jefe supremo de la F1, es quien la creo y la llevó hasta donde está. Querido y odiado, alabado y criticado, pero sin duda siempre trabajando por y para la F1 con energía y determinación. Pero ahora a sus 87 años y aunque sin duda alguna todavía podría haber seguido a pleno rendimiento, tras casi nueve meses fuera de la F1 sabe que acabó su tiempo al frente de lo que de alguna manera fue su creación y puede elegir donde tener su hogar. Leer el resto de esta entrada

Liberty Media, los nuevos dueños de la Fórmula Uno, quieren hacer cambios para mejorar el deporte. Pero no solo eso, Chase Carey, nuevo CEO de F1, también pretende hacer nuevas redistribuciones en los beneficios para los equipos. Ya que actualmente los equipos más grandes tienen mayor parte en los beneficios, en especial Ferrari. Ferrari es sin duda el primer equipo en el que cualquier piensa al pensar en F1, es el equipo más histórico y más exitoso, por lo que tiene beneficios extra en sus acuerdos. Leer el resto de esta entrada