Balance GP de España, Barcelona 2020. Ferrari
  
               
				
                
                          Iván    |    lunes, 17 de agosto de 2020
                
                
				
                     La Scuderia Ferrari ha tenido un fin de semana muy difícil, su rendimiento fue muy inferior al esperado. Charles Leclerc sufrió un trompo en mitad de la carrera, debido a un fallo eléctrico. El piloto monegasco al ver que su coche se había apagado pensó que no podría continuar, sin embargo, pudo arrancar, pero ya se había quitado el cinturón, lo que le obligó a parar en boxes para poder abrocharlo y dada la gran cantidad de tiempo perdido decidieron retirarle. Sebastian Vettel inició la carrera con el neumático medio y paró a cambiar sus neumáticos en la misma vuelta que Charles Leclerc, sus opciones estratégicas en ese momento parecían reducidas a realizar dos paradas, sin embargo, decidieron intentar acabar la carrera con el neumático blando y a pesar del gran degaste que sufre ese compuesto consiguió alargar su stint 36 vueltas, casi el doble de lo habitual para ese compuesto, además consiguió rodar a un buen ritmo y terminar en séptima posición. Un gran logro del tetracampeón que por su actuación, con un 29.7% de los votos, fue elegido como el piloto del día. Leer el resto de esta entrada
La Scuderia Ferrari ha tenido un fin de semana muy difícil, su rendimiento fue muy inferior al esperado. Charles Leclerc sufrió un trompo en mitad de la carrera, debido a un fallo eléctrico. El piloto monegasco al ver que su coche se había apagado pensó que no podría continuar, sin embargo, pudo arrancar, pero ya se había quitado el cinturón, lo que le obligó a parar en boxes para poder abrocharlo y dada la gran cantidad de tiempo perdido decidieron retirarle. Sebastian Vettel inició la carrera con el neumático medio y paró a cambiar sus neumáticos en la misma vuelta que Charles Leclerc, sus opciones estratégicas en ese momento parecían reducidas a realizar dos paradas, sin embargo, decidieron intentar acabar la carrera con el neumático blando y a pesar del gran degaste que sufre ese compuesto consiguió alargar su stint 36 vueltas, casi el doble de lo habitual para ese compuesto, además consiguió rodar a un buen ritmo y terminar en séptima posición. Un gran logro del tetracampeón que por su actuación, con un 29.7% de los votos, fue elegido como el piloto del día. Leer el resto de esta entrada 
				
				 
   
                  
                
                
                 La Scuderia Ferrari ha tenido un fin de semana muy difícil, su rendimiento fue muy inferior al esperado. Charles Leclerc sufrió un trompo en mitad de la carrera, debido a un fallo eléctrico. El piloto monegasco al ver que su coche se había apagado pensó que no podría continuar, sin embargo, pudo arrancar, pero ya se había quitado el cinturón, lo que le obligó a parar en boxes para poder abrocharlo y dada la gran cantidad de tiempo perdido decidieron retirarle. Sebastian Vettel inició la carrera con el neumático medio y paró a cambiar sus neumáticos en la misma vuelta que Charles Leclerc, sus opciones estratégicas en ese momento parecían reducidas a realizar dos paradas, sin embargo, decidieron intentar acabar la carrera con el neumático blando y a pesar del gran degaste que sufre ese compuesto consiguió alargar su stint 36 vueltas, casi el doble de lo habitual para ese compuesto, además consiguió rodar a un buen ritmo y terminar en séptima posición. Un gran logro del tetracampeón que por su actuación, con un 29.7% de los votos, fue elegido como el piloto del día. Leer el resto de esta entrada
La Scuderia Ferrari ha tenido un fin de semana muy difícil, su rendimiento fue muy inferior al esperado. Charles Leclerc sufrió un trompo en mitad de la carrera, debido a un fallo eléctrico. El piloto monegasco al ver que su coche se había apagado pensó que no podría continuar, sin embargo, pudo arrancar, pero ya se había quitado el cinturón, lo que le obligó a parar en boxes para poder abrocharlo y dada la gran cantidad de tiempo perdido decidieron retirarle. Sebastian Vettel inició la carrera con el neumático medio y paró a cambiar sus neumáticos en la misma vuelta que Charles Leclerc, sus opciones estratégicas en ese momento parecían reducidas a realizar dos paradas, sin embargo, decidieron intentar acabar la carrera con el neumático blando y a pesar del gran degaste que sufre ese compuesto consiguió alargar su stint 36 vueltas, casi el doble de lo habitual para ese compuesto, además consiguió rodar a un buen ritmo y terminar en séptima posición. Un gran logro del tetracampeón que por su actuación, con un 29.7% de los votos, fue elegido como el piloto del día. Leer el resto de esta entrada 
 
 
 
 
 El equipo McLaren ha conseguido un buen resultado en el Gran Premio de España, una carrera que creían que podía ser desafiante. Después de varias carreras con múltiples problemas, Carlos Sainz ha tenido una exitosa carrera y ha conseguido terminar en sexta posición en su Gran Premio de casa. Lando Norris consiguió terminar en décima posición, después de no tener una buena salida que condicionó toda su carrera.
El equipo McLaren ha conseguido un buen resultado en el Gran Premio de España, una carrera que creían que podía ser desafiante. Después de varias carreras con múltiples problemas, Carlos Sainz ha tenido una exitosa carrera y ha conseguido terminar en sexta posición en su Gran Premio de casa. Lando Norris consiguió terminar en décima posición, después de no tener una buena salida que condicionó toda su carrera.  El equipo Racing Point ha realizado una gran carrera en el GP de España consiguiendo 22 puntos, la mayor cantidad en un GP en lo que va de temporada. Sergio Pérez consiguió la quinta posición, aunque cruzó la línea de meta en cuarta posición, pero recibió una sanción de cinco segundos, de la que se benefició su compañero de equipo Lance Stroll que rodaba en quinta posición y con la sanción a Pérez terminó cuarto.
El equipo Racing Point ha realizado una gran carrera en el GP de España consiguiendo 22 puntos, la mayor cantidad en un GP en lo que va de temporada. Sergio Pérez consiguió la quinta posición, aunque cruzó la línea de meta en cuarta posición, pero recibió una sanción de cinco segundos, de la que se benefició su compañero de equipo Lance Stroll que rodaba en quinta posición y con la sanción a Pérez terminó cuarto.  El equipo Red Bull ha tenido una fantástica carrera en el Gran Premio de España. Max Verstappen realizó una gran salida adelantando a Valtteri Bottas dividiendo a los Mercedes y finalmente consiguió terminar en segunda posición. Alex Albon ha tenido una carrera muy difícil con grandes problemas para gestionar el neumático y su agarre, terminó en octava posición.
El equipo Red Bull ha tenido una fantástica carrera en el Gran Premio de España. Max Verstappen realizó una gran salida adelantando a Valtteri Bottas dividiendo a los Mercedes y finalmente consiguió terminar en segunda posición. Alex Albon ha tenido una carrera muy difícil con grandes problemas para gestionar el neumático y su agarre, terminó en octava posición.  El equipo Mercedes consiguió un excelente resultado en el GP de España, Lewis Hamilton se hizo con la victoria, que supone la victoria 88º en su trayectoria en la F1 y la cuarta de esta temporada. Valtteri Bottas tuvo una mala salida que condicionó su carrera y solo pudo ser tercero y consiguió la vuelta rápida de la carrera. El equipo se mostró especialmente satisfecho con el rendimiento mostrado este fin de semana y con la gestión del neumático en unas condiciones tan difíciles después de los problemas sufridos en Silverstone.
El equipo Mercedes consiguió un excelente resultado en el GP de España, Lewis Hamilton se hizo con la victoria, que supone la victoria 88º en su trayectoria en la F1 y la cuarta de esta temporada. Valtteri Bottas tuvo una mala salida que condicionó su carrera y solo pudo ser tercero y consiguió la vuelta rápida de la carrera. El equipo se mostró especialmente satisfecho con el rendimiento mostrado este fin de semana y con la gestión del neumático en unas condiciones tan difíciles después de los problemas sufridos en Silverstone.  El equipo Williams no ha tenido el resultado que esperaba, no ha sido una sesión sencilla, sin embargo, en comparación al rendimiento mostrado ayer el equipo se muestra positivo, han dado un paso adelante y han recuperado parte del terreno perdido, pero no ha sido suficiente para una mejor sesión de clasificación. George Russell consiguió la decimoctava posición y Nicholas Latifi la decimonovena. Esperan en carrera enfrentarse a Haas y Alfa Romeo.
El equipo Williams no ha tenido el resultado que esperaba, no ha sido una sesión sencilla, sin embargo, en comparación al rendimiento mostrado ayer el equipo se muestra positivo, han dado un paso adelante y han recuperado parte del terreno perdido, pero no ha sido suficiente para una mejor sesión de clasificación. George Russell consiguió la decimoctava posición y Nicholas Latifi la decimonovena. Esperan en carrera enfrentarse a Haas y Alfa Romeo.  El equipo Williams tuvo muchos problemas con la gestión de los neumáticos este fin de semana en el GP 70º Aniversario. La semana pasada se celebró también en Silverstone el GP de Gran Bretaña, pero en esta ocasión se decidió proporcionar neumáticos más blandos y presiones más altas que han dificultado mucho la carrera del equipo. George Russell terminó en decimoctava posición y Nicholas Latifi en decimonovena.
El equipo Williams tuvo muchos problemas con la gestión de los neumáticos este fin de semana en el GP 70º Aniversario. La semana pasada se celebró también en Silverstone el GP de Gran Bretaña, pero en esta ocasión se decidió proporcionar neumáticos más blandos y presiones más altas que han dificultado mucho la carrera del equipo. George Russell terminó en decimoctava posición y Nicholas Latifi en decimonovena.  El equipo Alfa Romeo no ha podido luchar por los puntos, sin embargo, han mostrado un buen rendimiento en carrera, pero las posiciones de salida han sido determinantes en el resultado. Creen que mejorando el ritmo de clasificación y clasificando mejor podrían dar un buen paso adelante. Kimi Raikkonen consiguió la decimoquinta posición con una gran gestión de neumáticos. Antonio Giovinazzi consiguió la decimoséptima posición.
El equipo Alfa Romeo no ha podido luchar por los puntos, sin embargo, han mostrado un buen rendimiento en carrera, pero las posiciones de salida han sido determinantes en el resultado. Creen que mejorando el ritmo de clasificación y clasificando mejor podrían dar un buen paso adelante. Kimi Raikkonen consiguió la decimoquinta posición con una gran gestión de neumáticos. Antonio Giovinazzi consiguió la decimoséptima posición.  El equipo AlphaTauri ha logrado entrar en la zona de puntos con Daniil Kvyat que realizó una gran carrera, consiguiendo progresar desde la decimosexta posición hasta la décima en la que terminó. Pierre Gasly realizó una positiva salida y parecía tener opciones de conseguir un buen resultado, pero el equipo cometió un error estratégico, precipito su parada, al salir estuvo en tráfico y toda la carrera se complicó para el piloto que solo pudo ser undécimo.
El equipo AlphaTauri ha logrado entrar en la zona de puntos con Daniil Kvyat que realizó una gran carrera, consiguiendo progresar desde la decimosexta posición hasta la décima en la que terminó. Pierre Gasly realizó una positiva salida y parecía tener opciones de conseguir un buen resultado, pero el equipo cometió un error estratégico, precipito su parada, al salir estuvo en tráfico y toda la carrera se complicó para el piloto que solo pudo ser undécimo.  El equipo McLaren no ha tenido una carrera sencilla con problemas de neumáticos y en boxes. Lando Norris finalizó en novena posición en una carrera en el que le costó gestionar los neumáticos mucho más de lo que esperaba. Carlos Sainz estaba realizado una buena carrera pero en la parada en boxes el equipo tuvo un problema con una pistola neumática, que le hizo perder mucho tiempo al piloto y que terminó sentenciando su carrera. Finalizó en decimotercera posición.
El equipo McLaren no ha tenido una carrera sencilla con problemas de neumáticos y en boxes. Lando Norris finalizó en novena posición en una carrera en el que le costó gestionar los neumáticos mucho más de lo que esperaba. Carlos Sainz estaba realizado una buena carrera pero en la parada en boxes el equipo tuvo un problema con una pistola neumática, que le hizo perder mucho tiempo al piloto y que terminó sentenciando su carrera. Finalizó en decimotercera posición.  
  
           
                  