Ecclestone: «Mercedes hace aburridas las carreras»
Ecclestone ha reconocido que el éxito del equipo Mercedes hace que las carreras sean aburridas
Mary | lunes, 7 de diciembre de 2015
Bernie Ecclestone, el jefe de la F1, sigue preocupado por la Fórmula Uno y mantiene la intención de conseguir que los motores sean más potentes y baratos. Bien porque se adquiera un compromiso con los fabricantes que aporten una solución o bien porque se implante un motor independiente, pero en cualquier caso está decidido a luchar por el bien del deporte y no dejará que se destruya. Asegura con buen criterio que a los aficionados poco les importa la gran tecnología de los motores, les importa ver carreras emocionantes y competitivas.
Esta noche se ha celebrado la Gala Anual de Entrega de Premios de la FIA en el famoso teatro Lido en los Campos Elíseos de París, donde se han entregado los trofeos a todos los Campeonatos organizados por la FIA, la celebración fue algo más sobria por los trágicos acontecimientos ocurridos en París tres semanas atrás, aunque sin duda sigue siendo una fantástica celebración como la ocasión merece.
La última reunión del Consejo Mundial de la FIA se celebró hoy en París en la cual, y según anuncio la FIA, se han aprobado algunas modificaciones en el Reglamento Deportivo Técnico y Tecnológico de la F1. La más destacada probablemente sea que Jean Todt, presidente de la FIA, y Bernie Ecclestone, representante del titular de los derechos comerciales, consiguen mayor poder, tras la votación casi unánime, solo hubo un voto en contra.
La FIA, tras celebrar hoy su última reunión del Consejo Mundial en París, ha confirmado el calendario oficial de la F1 para 2016. El número de eventos por temporada, ha aumentado de 20, a 21 para 2016. El Campeonato de F1 comenzará en Australia el 20 de marzo y finalizará en Abu Dhabi el 27 de noviembre de 2016. Queda pendiente de confirmación el Gran Premio de EE.UU. ya que todavía no han liquidado las cuentas de la actual edición y deben formalizar el acuerdo con el promotor. Malasia, se confirma que abandona el inicio de la temporada, para pasar a disputarse en octubre.
Una vez finalizado el campeonato 2015, a primeros de diciembre la FIA va a desmontar por completo dos motores Mercedes y Ferrari. El de Lewis Hamilton y el de Sebastian Vettel, en el caso del tricampeón Lewis Hamilton se abrirá el motor con el que logró su tercer campeonato en el Gran Premio de EE.UU, en Austin. En el caso del tetracampeón Sebastian Vettel, será abierto el motor con el que ganó en el Gran Premio de Singapur, según ha informado el diario alemán Auto Motor und Sport.
La Comisión de la F1 
Como era de esperar la Comisión de la F1 no ha aprobado 
Cosworth Engineering no está interesado en presentarse para ser motorista de los motores independientes que intenta introducir la FIA para 2017. Ya que no consideran que fuera rentable para ellos, no creen que los costos y el proceso de preparar desde cero estos motores les compensara, por el contrario creen que perderían dinero por lo que rechazan la idea.
Mecachrome es una empresa francesa de motores, trabaja en conjunto con Renault F1, como ensambladora de motores. Pero Mecachrome no es nueva en la Fórmula 1 ya que se inició en 1998, dedicándose a la provisión de motores para los equipos que habían sido abastecidos por Renault hasta 1997. En 2005 también se iniciaron en GP2 Series. Para 2016 serán el proveedor de motores de la GP3 y tienen contrato para la GP2 a partir de 2017 con un turbo V6, de 3.4 litros.
Pastor Maldonado, piloto de Lotus, recientemente 
