Lewis Hamilton logra su cuarta victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña 2016
Lewis Hamilton ha ganado el Gran Premio de Gran Bretaña, ante su afición, es su cuarta victoria y la tercera consecutiva en este trazado
Lewis Hamilton que salía desde la pole ha ganado la carrera en Gran Bretaña, su carrera en casa ante su afición y sin duda un circuito de éxito para el británico. Hoy Hamilton ha firmado su cuarta victoria en Silverstone, la tercera consecutiva. La carrera comenzó en mojado, veinte minutos antes del inicio de la carrera llovía y la pista estaba muy mojada, aunque ya no llovía, por lo que dirección de carrera decidió que la carrera se iniciara bajo el Safety car y por lo tanto quedó deslucido. El coche de seguridad además se quedó cinco interminables e innecesarias vueltas, logrando que varios pilotos pidieran que saliera ya el coche de seguridad entre ellos Lewis Hamilton.
La sesión de calificación de hoy comenzaba con la premisa de la FIA de tolerancia cero con los pilotos que sobrepasen los límites de la pista en las curvas 9, 15, y 18, ya que en teoría tendrían ventaja. Así que cada vuelta en la que un piloto sobrepase los límites será eliminada. Y dicho y hecho. Lewis Hamilton logró el mejor tiempo en Q3 en su primera vuelta, pero su vuelta desapareció, a cinco minutos del final de la sesión Hamilton no tenía tiempo. Pero quedaba tiempo para un nuevo intento y Hamilton lo consiguió, logrando la pole por segunda vez, en su casa ante su afición. 
El Circuito de Silverstone comenzó siendo un aeródromo, localizado en Silverstone, Inglaterra, Reino Unido. Es un circuito permanente situado a unos 80 kilómetros de Londres, sin duda uno de los más prestigiosos y míticos de Europa. En 1950, se disputó el primer Gran Premio de la historia de la Fórmula 1, el ganador fue Giuseppe Farina con un Alfa Romeo. Desde 1955 la ejecución del Gran Premio rotó entre los circuitos de Silverstone, Aintree y Brands Hatch, hasta el año 1986. Desde 1987 alberga permanentemente el Gran Premio de Gran Bretaña. En la edición del Gran Premio de 2014, Silverstone celebró el aniversario de sus 50º Grandes Premios de Gran Bretaña. 
El Gran Premio de Austria se guardó la mayor parte de la emoción para entregarla en la última vuelta, con un final emocionante y duro con los dos Mercedes que eran primero y segundo tocándose para salir Hamilton en primera posición y Rosberg con el coche dañado en cuarta posición. El Gran Premio de Austria se inició limpio y sin incidentes, Hamilton que partía desde la pole tuvo una buena salida, Jenson Button mantuvo su segunda posición y Kimi Raikkonen con una buena salida se colocó tercero adelantando a Nico Hulkenberg. 
La calificación del Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring, ha sido sin duda emocionante y loca, pese a que comenzó tranquila y en seco, hasta que quedó interrumpida con un fuerte accidente de Daniil Kvyat que rompió la suspensión de su Toro Rosso y provocó la bandera roja, posiblemente por los bordillos que podrían ser los causantes de las roturas de suspensión que estamos viendo, algo que sin duda debe ser analizado por la FIA y los equipos. La Q1 se reinició a falta de 1’ 44’’, para el final. Destacable sin duda Pascal Wehrlein que logra colarse en la Q2 con su Manor. Pérez tuvo problemas con la suspensión y no pasará a Q2 y Toro Rosso todavía no había tenido toda la mala suerte que les iba a acompañar y el motor de Carlos Sainz se rompe lo que deja al piloto español fuera de calificación, ya que tienen que parar su Toro Rosso. 
El Red Bull Ring es un autódromo situado en la villa de Spielberg, cerca de Zeltweg, en los Alpes de Estiria, Austria. El trazado está rodeado por el fantástico paisaje, como en una postal, tan típica de Austria. El nombre original del circuito fue Österreichring, traducido sería “circuito de Austria”. Después de su remodelación en 1996, su nombre se cambió por el de A1-Ring dado el patrocinio de la telefónica A1 Mobilkom.1 Pero en 2009, el circuito fue comprado por la empresa de bebidas energéticas Red Bull, quien lo rebautizó con el nombre actual del circuito Red Bull Ring. 
Nico Rosberg con su Mercedes ha logrado la pole para el Gran Premio de Europa, el piloto alemán tenía asegurada la pole desde el error de su compañero Lewis Hamilton, a menos de tres minutos del final de la Q3 golpeó contra el muro en el sector dos, provocando una bandera roja, Rosberg pudo ya sin rival, ver el final de la sesión cómodamente desde su garaje. El dominio de Mercedes en este trazado ha sido clarísimo, pero también los errores de Hamilton durante la calificación que se han repetido hasta poner fin a su actuación, al acabar chocando. Force India ha demostrado un excelente ritmo en este trazado, Sergio Pérez ha conseguido finalizar en segunda posición, sin embargo su compañero Nico Hulkenberg, ha sido la sorpresa quedando fuera de Q3, el piloto ya sufrió un trompo en la Q2, que provocó bandera amarilla. Daniel Ricciardo también sorprendió con un gran ritmo, mejor del esperado y superando sus problemas de ayer. 
Este fin de semana por primera vez desde 2012 se disputará el Gran Premio de Europa. Otros cinco circuitos han sido sede del Gran Premio de Europa: Brands Hatch, Donington Park, Nürburgring, Jerez y Valencia. Valencia fue la última sede del Gran Premio de Europa y permaneció en el calendario cinco temporadas, del 2008 al 2012. Ahora es el turno de Bakú, en Azerbaiyán. Baku City Circuit, debuta este fin de semana como sede del Gran Premio de Europa. 
El Gran Premio de Canadá nos ha ofrecido una emocionante y fantástica salida de Sebastian Vettel quien por sorpresa colocó su Ferrari delante de los dos Mercedes, que tan solo parecían preocupados por no dejarse pasar entre ellos. Los desconcertados Mercedes llegaron a tocarse y el gran perjudicado fue Nico Rosberg al que su compañero Lewis Hamilton le cerró el paso y se encontró con varias posiciones perdidas en la primera vuelta. Se mascaba la tragedia pero por suerte el toque entre los Mercedes fue leve y para nada como en Montmeló por lo que no hubo abandonos. 
