Clasificación GP México, AHR 2019. Alfa Romeo
Iván | domingo, 27 de octubre de 2019
El equipo Alfa Romeo no ha tenido el rendimiento esperado y sus posiciones han sido peor a las esperadas, el coche no ha sido tan competitivo como esperaban. Ahora confían que el neumático y la estrategia les permita recuperarse. Kimi Raikkonen clasificó en 14ª posición y Antonio Giovinazzi en 15ª. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Alfa Romeo no ha tenido el rendimiento esperado y sus posiciones han sido peor a las esperadas, el coche no ha sido tan competitivo como esperaban. Ahora confían que el neumático y la estrategia les permita recuperarse. Kimi Raikkonen clasificó en 14ª posición y Antonio Giovinazzi en 15ª. Leer el resto de esta entrada
El equipo Mercedes ha tenido una complicada sesión de clasificación, su rendimiento a una vuelta no estuvo a la altura de Red Bull y Valtteri Bottas tuvo un fuerte accidente en la parte final de la clasificación que destrozo su monoplaza. Aún así Lewis Hamilton consiguió la cuarta posición y Valtteri Bottas la sexta. Mañana esperan que una buena salida, la estrategia y la duración de los neumáticos les permita tener una buena carrera. 
El equipo Williams ha tenido un positivo día de entrenamientos, han sufrido los mismos problemas de agarre que todos los equipos y la falta de competitividad sigue presente, sin embargo han encontrado mejor ritmo del esperado en las tandas largas. George Russell consiguió la 19ª posición en la primera sesión y 18º en la segunda. Nicholas Latifi estuvo al volante del Williams de Kubica en la primera sesión en la que terminó 20º. Robert Kubica recuperó su volante en la segunda sesión y consiguió la 19ª posición. 
El equipo Alfa Romeo se encontró con muchos problemas de agarre que dificultaron la maniobrabilidad del monoplaza, aún así se centraron en el trabajo previsto y esperan poder tener el mejor coche posible para la clasificación de mañana. Kimi Raikkonen consiguió la 13ª posición en la primera sesión y 14ª en la segunda. Antonio Giovinazzi logró la décima posición en la primera sesión y 16º en la segunda. 
El equipo Mercedes no encontró un buen equilibrio en su monoplaza, como esperaban México es uno de sus retos más difíciles, igual que les ocurrió el año pasado. Por eso se han centrado en la obtención de datos de los neumáticos y esperan poder mejorar para mañana y la carrera del domingo. Lewis Hamilton consiguió la primera posición en la primera sesión y la quinta en la segunda. Por su parte Valtteri Bottas logro la quinta posición en la primera y la cuarta en la segunda. 
El equipo Williams llega al GP de México en una situación poco habitual, ninguno de sus dos pilotos titulares, Robert Kubica y George Russell, han rodado en el nuevo Autódromo Hermanos Rodríguez, sin embargo el piloto de pruebas, Nicholas Latifi, si tiene experiencia en el circuito, ya que el año pasado realizó la FP1. Este año Latifi volverá a rodar en FP1 en el coche de Robert Kubica. 
Mercedes AMG ha conseguido en Japón su sexto título consecutivo en el campeonato de contructores con la victoria de Valtteri Bottas. Además, también conseguirán el de pilotos, ya que solo sus dos pilotos,Lewis Hamilton y Valtteri Bottas tienen opciones matemáticas de conseguir el título. Un gran logro para la marca. Lewis Hamilton consiguió la tercera posición y lidera el campeonato de pilotos con 338 puntos frente a su compañero Valtteri Bottas con 274 puntos. 
Mercedes ha conseguido el mejor resultado posible, consiguiendo un doblete para el equipo, con Lewis Hamilton en primera posición y Valtteri Bottas en segunda posición. Aunque el resultado se consiguió en gran parte por la diosa fortuna que permitió al equipo beneficiarse de la desgracia de Ferrari. El abandono de Sebastian Vettel por un problema técnico justo después de la parada y la consecuente aparición de un VSC permitió al equipo Mercedes ganar la partida del que parecía un claro doblete para Ferrari. 
El equipo Mercedes esperaba una dura carrera en Italia, sabían que no tendrían el mejor coche y aún así han conseguido luchar por la victoria hasta el final de la carrera con sus dos monoplazas. Valtteri Bottas terminó en segunda posición, beneficiado de la perdida de rendimiento de los neumáticos de su compañero, intento atacar a Charles Leclerc pero no pudo acercarse lo suficiente. El pentacampeón, Lewis Hamilton, terminó en tercera posición, estuvo presionando a Charles Leclerc durante gran parte de la carrera pero no pudo superar al piloto de Ferrari, y los ataques deterioraron sus neumáticos, y después de una salida de pista se vio forzado a ceder la posición a Bottas y realizar una parada extra. Hamilton consiguió el punto extra por marcar la vuelta rápida de carrera.
El equipo Alfa Romeo Racing mostró un gran rendimiento. Kimi Raikkonen alcanzó la Q3 y Antonio Giovinazzi estuvo a punto de conseguirlo, quedándose en 11ª posición. Sin embargo en un gran vuelta Kimi Raikkonen tuvo un accidente en Q3 que dañó seriamente su coche y le ha dejado en la décima y última posición de la Q3. Aunque aún se tienen que comprobar los daños del coche que podrían obligarle a salir desde las últimas posiciones.
