Kimi Raikkonen todavía no ha renovado su contrato con Ferrari para la próxima temporada, Maurizio Arrivabene jefe del equipo Ferrari y Sergio Marchionne presidente de Ferrari han dicho en repetidas ocasiones que el futuro de Raikkonen está en sus manos, simplemente tiene que dar resultados. Raikkonen ha asegurado que se quiere quedar en Ferrari e incluso que será Ferrari o se ira de la F1. Sin duda Raikkonen el último campeón de Ferrari, conseguirá un buen rendimiento, dejando a un lado la mala suerte que le ha acompañado y probablemente se quedará en el equipo al menos un año más, ya que además de ser un gran piloto, hace un buen tándem con el tetracampeón Sebastian Vettel, quien ha asegurado que quiere seguir con Raikkonen de compañero.

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Sergio Pérez se encuentra en su país con motivo de visitar la FIA Motorex México, una expo situada en el Centro Banamex dedicado al deporte de motor. Ha sido inaugurada por Jean Todt, presidente de la (FIA), Federación Internacional de Automovilismo y que se celebra del jueves 9 de julio al domingo 12 de julio. Junto a Jean Todt en dicha inauguración estaban José Abed vicepresidente FIA y Carlos Slim Domit. Y también destaca lo especial que va a ser para él, como piloto mexicano correr en el Gran Premio de México.

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La FIA tras la reunión de hoy del Consejo Mundial del Deporte, celebrada en la Ciudad de México, ha publicado el calendario provisional de Campeonato del Mundo de la F1 con 21 carreras programadas. El Campeonato comenzará aproximadamente tres semanas más tarde, en 2016 no comenzará a mediados de Marzo, sino el 3 de abril en Australia. Rusia pasa a principios de temporada, será el cuarto evento de la temporada, antes de España. Malasia deja su posición a principios de temporada, era el segundo evento, se disputó en Marzo y se celebrará ahora a finales de septiembre. Y como se esperaba se incorpora al calendario el Gran Premio de Bakú, en Azerbaiyán, que se celebrará el 17 de julio. El evento siguiente será el Gran Premio de Alemania el 31 de Julio. El campeonato finalizará 27 de noviembre en Abu Dhabi.

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Fernando Alonso ha vuelto a dar su punto de vista sobre lo que necesita actualmente la F1, en opinión del bicampeón de F1 serían necesarias más pruebas, más libertad en las reglas para desarrollar durante la temporada y los coches más rápidos ya que considera que están cerca de los tiempos de GP2. Alonso acierta de lleno asegurando que todas estas carencias hacen las carreras predecibles y aburridas.

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Sin duda el tema recurrente en la F1, aparte de los propios problemas del deporte, es el asiento de Kimi Raikkonen en Ferrari, mientras que todavía quedan diez carreras por disputarse, pese a que Arrivabene se cansa de decir que Raikkonen tiene el futuro en sus manos, o lo que es lo mismo, que a poco que lo haga bien se queda, ya que además Vettel y Kimi son una buena pareja para el equipo, da igual, estamos empeñados en ocupar dicho asiento mientras está caliente.

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El Gran Premio de Gran Bretaña tuvo más audiencia y fue más emocionante de lo habitual desde el inicio. A diferencia de lo habitual en la pasada temporada y lo que va de esta, los mercedes fueron atacados por sorpresa por dos coches cohete de Williams. Ambos pilotos de Williams, Felipe Massa y Valtteri Bottas adelantaron a los Mercedes y se pusieron líderes de la carrera, para alegría de casi todos, ya que era aire fresco y augurio de posibles peleas en cabeza de carrera. Después la lluvia también hizo su parte al final de carrera.

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Ron Dennis ha cerrado todas las especulaciones y rumores en torno a Jenson Button y su permanencia en McLaren en 2016, se llegó a decir que el pasado fin de semana estaba corriendo su último Gran Premio en Gran Bretaña. Dennis ha asegurado que Button tiene contrato por dos años, así que al menos una temporada más seguirá en el equipo. De hecho Dennis ha afirmado que ni siquiera están pensando en pilotos.

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Eddie Jordan quien fue dueño del equipo Jordan de F1 y actualmente comentarista de la BBC fue crítico con el actual equipo McLaren, y aseguró que Honda era un desastre pero que también lo era McLaren, también afirmó que había demasiada arrogancia en la gestión de McLaren y que Dennis no estaba dirigiendo el equipo mejor que Martin Whitmarsh a quien Dennis despidió.

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Eddie Jordan fue muy crítico la pasada semana con McLaren, contestando las preguntas de aficionados en la BBC respondió que Honda era un desastre pero que también lo era McLaren y además afirmo que había demasiada arrogancia en la gestión de McLaren. La respuesta de Ron Dennis no se ha hecho esperar y ha subido un punto el nivel de acritud, sin duda sutil pero directo, ya que según Dennis, Jordan encaja a la perfección en la figura del tonto del pueblo.

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El joven piloto de Toro Rosso, Max Verstappen, al igual que Kimi Raikkonen, no pertenece a la GPDA (La Asociación de Pilotos de Gran Premio) actualmente presidida por Alex Wurz. Verstappen pese a su juventud tiene las ideas muy claras y forma sus propias conclusiones las cuales sin duda sigue. Una de ellas es no pertenecer a la GPDA, asociación de pilotos que se dedica a representar los intereses de los pilotos, ya que no considera que sea útil e incluso asegura que cuando ve a unos pilotos criticando a otros se pregunta para que va a entrar allí.

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