El VJM10 de Force India ha superado los crash tests de la FIA
El equipo Force India ya ha superado con éxito, y a la primera, las pruebas de choque obligatorias de la FIA
Mary | domingo, 8 de enero de 2017
Force India finalizó una exitosa temporada 2016, logrando la cuarta posición en el Campeonato de Constructores solo detrás de los equipos más fuertes, Mercedes, Red Bull y Ferrari. De hecho ha sido su mejor temporada en la historia del equipo. Ahora se encaminan con fuerza y trabajando duro para la temporada 2017 en la que esperan lograr como mínimo los mismos resultados. Force India presentará su monoplaza de 2017, que será pilotado por Sergio Pérez y Esteban Ocon, el próximo 22 de febrero en Silverstone. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Renault ha finalizado su primera temporada de regreso a la Fórmula Uno como equipo, ha sido una dura temporada para ellos, ya que tras la tardía compra del equipo Lotus tuvieron poco tiempo de organización y desarrollo. Renault finalizó el Campeonato en novena posición y han sumado tan solo ocho puntos en la temporada 2016. 
El equipo Force India cerró 2016 con la mejor temporada de su historia, finalizando en cuarta posición en el Campeonato de Constructores, detrás de los tres más grandes, Mercedes, Red Bull y Ferrari. Ahora ya en inmersos en el frenético trabajo para 2017 han anunciado la fecha en que presentarán su nuevo monoplaza y será el próximo día 22 de febrero en el circuito de Silverstone. Han sido el tercer equipo en anunciarlo y por el momento el primero en hacer la presentación, ya que Mercedes lo hará el día 23 y Ferrari el día 24. 
El equipo Mercedes aunque todavía no ha anunciado el piloto que ficharán para sustituir a Nico Rosberg, Campeón del Mundo de F1 2016, que se retiró por sorpresa pocos días después de finalizar la temporada. Al menos han anunciado la fecha en la que Lewis Hamilton y su compañero, todavía desconocido oficialmente, aunque el favorito parece ser Valtteri Bottas, presentarán el nuevo monoplaza del equipo para 2017. 
La dirección Manor Racing ha tomado la difícil decisión colocar la empresa en procedimiento de administración. Just Racing Services Ltd, administradora del equipo Manor, será administrada por FRP Advisory, Geoff Rowley y Phil Armstrong son ahora los administradores. 
Sebastian Vettel lleva dos temporadas en Ferrari, sin duda el tetracampeón llegó muy feliz y con mucha motivación para devolver el éxito a la Scuderia, ya que estar en este equipo era su sueño desde que era fan de Michael Schumacher, siete veces Campeón del Mundo. En 2015 su primer año en Ferrari los resultados fueron más que alentadores, hicieron un gran progreso e incluso ganaron tres carreras. En 2016 pese a seguir trabajando duro, seguir progresando y luchando parecieron dar un paso atrás y la temporada fue menos exitosa, diversos problemas les impidieron ganar ninguna carrera y Red Bull les adelantó en el Campeonato de Constructores, por lo que acabaron en tercera posición. 
El Gran Premio de Gran Bretaña podría estar en riesgo, al menos en el circuito de Silverstone. A pesar de que el Club Británico de Pilotos de Carreras, BRDC, propietarios del circuito, firmó contrato con la Fórmula Uno para ser sede del GP de Gran Bretaña hasta el 2026, estarían planteándose abandonar la organización del evento, ya que al parecer hay una cláusula de rescisión, que podrían activar. En 2009 BRDC firmó contrato de 17 años para seguir albergando la F1 en Silverstone, pero con una cláusula de rescisión bilateral. Silverstone es un circuito emblemático que acogió por primera vez el Gran Premio para el Campeonato del Mundo de F1 en 1950 y ha sido sede del Gran Premio de Gran Bretaña ininterrumpidamente desde 1987. 
Bernie Ecclestone siempre está alerta a todo lo que puede beneficiar a la Formula Uno y sin duda no se le escapa un detalle. Obviamente Michael Schumacher, siete veces Campeón del Mundo de Fórmula Uno y el piloto más laureado de la historia, ha sido un grandísimo protagonista, ha logrado tener muchísimos seguidores y atrapar audiencias, de hecho con su retirada el Gran Premio de Alemania nunca ha logrado tener los llenos de su época. Así que Ecclestone está deseando volver a tener el apellido Schumacher en la F1. 
Esteban Gutiérrez tuvo una difícil temporada con el equipo estadounidense Haas, debutante en esta pasada temporada. Pese a que fue competitivo y luchó duro por conseguir resultados estos no llegaron por diversos problemas y cerró la temporada sin lograr sumar puntos, aunque seis veces finalizó en posición 11º. Al finalizar la temporada Gutiérrez no fue renovado y fue sustituido en Haas por Kevin Magnussen. 
McLaren-Honda por el momento no han tenido el exitoso regreso en su unión como esperaban, sus dos temporadas han sido bastante difíciles, aunque hay que reconocer que en 2016 hicieron un considerable progreso. Pero el progreso, aunque evidente, tan solo les permitía con cierta regularidad acabar en lo puntos. Ahora de cara a la próxima temporada 2017, una temporada con mayor libertad de evolución para los motores al desaparecer lo famosos Tokens, Honda trabaja duro para seguir mejorando, pero no parecen demasiado optimistas. 
