Antonio Giovinazzi tercer piloto de Ferrari
Giovinazzi será el tercer piloto del equipo Ferrari para la temporada de 2017, según ha anunciado la Scuderia
Mary | martes, 20 de diciembre de 2016
Antonio Giovinazzi, piloto italiano de 23 años, ha pilotado en 2016 en GP2 Series con el equipo Prema, logrando 5 victorias y 8 podios, finalizando subcampeón detrás de su compañero de equipo Pierre Gasly. Giovinazzi para la próxima temporada ha sido confirmado como tercer piloto de la Scuderia, la web oficial de Ferrari ha anunciado su fichaje. Leer el resto de esta entrada 
Ferrari ha celebrado su tradicional comida de Navidad con la prensa, aprovechando la ocasión Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, aseguró que el equipo lo está dando todo, con un gran deseo de ganar y confía en que los resultados van a llegar. Maurizio Arrivabene, jefe del equipo, respaldó las palabras del presidente y quiso además agradecer a los aficionados su paciencia, aseguró que van hacer todo lo posible para no decepcionarlos. Descarto que Vettel esta desmotivado y afirmó que por la mañana había estado en el simulador y afirmó que tienen dos campeones a los que deben darles un coche con el que puedan ganar. 
Jost Capito llegó a McLaren en septiembre para ocupar el puesto de Director Ejecutivo de McLaren-Honda, designado por Ron Dennis. Pero aunque muy poco tiempo ha pasado, ni siquiera cuatro meses, desde entonces las cosas en McLaren han cambiado bastante con la marcha forzada de su puesto de Ron Dennis al ser forzado a dimitir como presidente del Grupo McLaren y CEO. 
El Trofeo Andros es un campeonato de automovilismo de Francia que se disputa los inviernos desde 1990. Dicha competición se disputa en circuitos recubiertos de hielo en Francia, acostumbra a disputarse en estaciones de esquí de los Alpes y los Pirineos franceses, como en L’Alpe d’Huez, Serre Chevalier y Val Thorens. En esta ocasión se ha disputado en L’Alpe d’Huez y la noticia principal debería ser que Romain Grosjean, piloto de F1 con el equipo Haas, ha sido el vencedor este año. 
Lewis Hamilton ha finalizado una temporada algo difícil para él, con problemas mecánicos, más de los deseados y finalmente perdiendo el Campeonato en favor de su compañero de equipo Nico Rosberg, quien tras proclamarse campeón a los pocos días anunció su retiro. Pero además su estrategia de carrera en Abu Dhabi, cuando decidió ralentizar la carrera para intentar que los Ferrari o los Red Bull pusieran en problemas a su compañero, fue motivo de críticas desde su equipo. Toto Wolff se mostró muy molesto y así lo dijo por lo que de alguna manera llegó a considerar anarquía. Ya que Paddy Lowe director técnico de Mercedes, dio uno orden directa a Hamilton para que aumentara su ritmo y el hizo caso omiso. Toto Wolfff aseguró que el no habló por radio ya que es muy emocional, es decir podría no controlarse y eso no es bueno para la imagen del equipo. 
Lewis Hamilton, tricampeón de F1, ha ganado de manera consecutiva en 2014 y 2015, pero ha perdido en 2016 en favor de su compañero de equipo Nico Rosberg que después sorprendentemente se ha retirado. La vida de Lewis Hamilton es intensa en la F1 pero también es muy intensa fuera de ella, es habitual ver a Hamilton en eventos y fiestas, así como es conocida su fuerte afición por la música. Pero a pesar de ello Hamilton es sin duda uno de los pilotos, más fuertes de la parrilla. 
El próximo año la Formula uno asumirá y llevará a practica importantes cambios de reglamentos. Entre ellos el desarrollo de los motores será libre y se dejan atrás los famosos tokens, los monoplazas serán más rápidos, más anchos, al igual que los neumáticos. Pero además la aerodinámica también tendrá cambios y mayor relevancia, y con todo ellos se espera que los monoplazas sean sobre cinco segundos más rápidos por vuelta. 
Pat Symonds, director técnico de Williams, no está de acuerdo con la estructura no piramidal de Ferrari, ya que en su opinión ese sistema no funciona. Ya que considera que se necesita ingenieros y técnicos que tengan las ideas claras y marque en camino a seguir. Ferrari ha tenido una temporada más dura de lo esperado, aunque tampoco es incomprensible teniendo en cuenta su mala situación y la reorganización que comenzaron en 2015, pese a ello sus resultados fueron más fuertes la pasada temporada que en 2016, pero mientras progresan pasos atrás no son extraños y siguen trabajando duro y aprendiendo de los errores para progresar. 
Jean Todt, presidente de la FIA, ha dado un repaso a muchos temas de la Fórmula Uno, temas de actualidad e incluso del pasado. Jean Todt tiene una larga historia en la F1 y también en Ferrari desde los 90, su época con Ferrari y con Michael Schumacher, siete veces Campeón del Mundo de F1, fue la más exitosa de la Scuderia, Schumacher logró de forma consecutiva desde 2000 a 2004 ganar el Campeonato. Pero Todt reconoce que después de ello necesitaba nuevos retos, y reconoce que ya no podía soportar la presión de tener que ganar todos los domingos. Así que se fue buscando esos nuevos retos y es el Presidente de la Federación Internacional del Automóvil desde 2009. 
Liberty Media ya tiene el visto bueno por parte de las autoridades de competencia para poder finalizar la compra de la Fórmula Uno. Según han anunciado a través de una nota de prensa en su web oficial. Sin duda es un paso importante para poder completar la compra de la F1. Sin embargo la compra todavía está condicionada a que se cumplan otros dos requisitos. 
