Ferrari no descarta participar en la Fórmula E en el futuro
Ferrari se mantiene atento al desarrollo de la Fórmula E y aunque no la descarta para el futuro, no parece ser una idea a corto plazo
Mary | domingo, 5 de febrero de 2017
Ferrari aunque no tiene demasiado interés actualmente en la Fórmula E siguen con atención el desarrollo de la categoría. Sergio Marchionne, presidente del equipo Ferrari, según explicó en una conferencia telefónica con inversionistas, no descarta poder participar en Fórmula E pero no en el futuro y no demasiado cercano.
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, es optimista de cara a la próxima temporada, ya en 2016, tras un año difícil en 2015, hicieron un significativo progreso, tanto que fue el único equipo, además del inalcanzable Mercedes, capaz de ganar carreras, dos en concreto. Además superaron a Ferrari y finalizaron el campeonato en segunda posición detrás de Mercedes. En 2017 llega un año de cambios en la regulación, con coches más agresivos, más rápidos, más anchos y con más carga aerodinámica y Horner advierte que ya han sido buenos con cambios de reglamentos antes. 
Ferrari ha realizado su segundo día y ultimo día de test, tal como la Scuderia ha anunciado en un programa destinado a realizar una correlación entre los datos del simulador y los obtenidos en pista. 
Antonio Giovinazzi, subcampeón de GP2 Series y tercer piloto de la Scuderia Ferrari de Fórmula Uno, ha debutado en pista con Ferrari, al volante de un SF15-T, como ordena la normativa, un coche de al menos dos años. Ha sido en el marco de un programa de pruebas aprobado por la FIA, para hacer comparación entre los datos del simulador y los datos en pista. 
La compra de la Fórmula Uno, que finalmente se llevó a cabo por parte de Liberty Media, por el momento ha dado mucho de qué hablar, hay intención de cambios para mejorar por parte de los nuevos dueños y de momento ha traído un cambio importante. Es la salida de Bernie Ecclestone, quien ha sido jefe de la Fórmula Uno durante casi cuarenta años, su puesto como CEO de la F1 es ahora ocupado por Chase Carey, junto con Ross Brawn como director general de deportes de motor y Sean Bratches como Director General de Operaciones Comerciales. 
Según el propio equipo McLaren ha señalado 2017 es año de cambios y ellos han decidido dejar a un lado los MP4 y cambiar el nombre de su nuevo monoplaza 2017 por MCL32. Un quizás simbólico pero importante cambio. Ya que los monoplazas de F1 McLaren se llaman MP4 desde 1981. 
El equipo Toro Rosso ha vivido un momento que casi nadie quería perderse en su sede de Faenza, por fin está vivo el nuevo STR12. Todo el personal de la fábrica, cada departamento en bloque salen corriendo, todos quieren vivir el acontecimiento, todos menos Carlos Saniz que llega tarde y se sorprende preguntando ¿Dónde este todo el mundo?. Así es el divertido vídeo que ha compartido el equipo Toro Rosso. 
Claire Williams, hija de Sir Frank Williams y directora adjunta de Williams, reconoce que han tenido un invierno nada aburrido. Si fuera poco desarrollar un nuevo monoplaza para una nueva temporada, este año llegan importantes cambios de reglamento que suponen mayor trabajo, pero además la decisión sorprendente del retiraro de Nico Rosberg, Campeón del Mundo de Fórmula Uno 2016, también arrastró a unas semanas complicadas a Williams. 
La salida de Bernie Ecclestone, ex jefe de la Fórmula Uno, con la llegada de los nuevos dueños, Liberty Media y con ellos Chase Carey como nuevo CEO, han motivado más debates sobre los cambios que necesita la F1. Liberty Media llega con nuevas ideas y ganas de mejorar el deporte. Sin embargo Jean Todt, presidente de la FIA, no cree que la Fórmula Uno necesite cambios radicales ya que considera que la F1 ya es grande. 
Gerhard Berger, ex piloto austriaco de F1, en su carrera pilotó para los equipos ATS, Arrows, Benetton, Ferrari y McLaren. Fue piloto de Ferrari en los 80, en 1987, 1988, 1989 y en los 90, en 1993, 1994 y 1995, así que conoce bastante bien la Scuderia y no es demasiado positivo respecto al futuro al menos en corto plazo, ya que no cree vaya a haber mucho cambio en Ferrari en 2017 y cree que Sebastian Vettel deberá tomar una decisión de ser así. 
