Force India anuncia su alineación para los test de pretemporada 2017
El equipo Force India, ha anunciado la alineación de sus pilotos para los test de pretemporada 2017
Mary | miércoles, 22 de febrero de 2017
Force India, está preparado para el inicio de la pretemporada 2017, ya han pasado los crash test obligatorios a la primera. La pasada temporada lograron los mejores resultados de su historia terminando en cuarta posición, solamente por detrás de los tres equipos grandes, Mercedes, Red Bull y Ferrari. Para 2017 el equipo quiere mantener y mejorar a ser posible los resultados. Leer el resto de esta entrada 
El equipo estadounidense Haas afronta su segunda temporada en F1 y afrontan los test de pretemporada con sus dos pilotos, Romain Grosjean, que ya estuvo en el equipo la pasada temporada y Kevin Magnussen, que llega del equipo Renault y sustituirá a Esteban Gutiérrez. Los test tendrán una duración de ocho días repartidos en dos tandas de cuatro días. Ambos pilotos participarán dos días en cada test. 
Alain Prost, cuatro veces Campeón del mundo de F1, y embajador del equipo ahora tendrá un papel especial en el equipo, al que ayudará con su experiencia para volver al éxito. Según anunció hoy, durante la presentación del nuevo monoplaza de Renault para 2017, Jerome Stoll, presidente de Renault Sport, quien afirmó que Prost formará parte del comité ejecutivo de Renault Sport. 
Renault según el programa previsto ha presentado su nuevo monoplaza para la temporada 2017, el RS17. El equipo celebró su evento en Londres y se pudo seguir online a través de YouTube. Todos los integrantes representativos y técnicos del equipo estuvieron presentes y ofrecieron todo tipo de explicaciones e imágenes. 
El equipo Williams ha anunciado que Paul Di Resta permanecerá en la temporada 2017 como piloto reserva del equipo. Paul Di Resta ganó el Campeonato de Europa de Fórmula 3 en 2006. Debutó en Fórmula Uno en 2009 como piloto de pruebas de Force India. Paul ganó el título del DTM en 2010. Debutó como piloto oficial de F1 en 2011 con Force India, donde permaneció las temporadas 2011, 2012 y 2013. En 2016 comenzó con Williams como piloto reserva y continuará en 2017. 
Sebastian Vettel, tetracampeón de Fórmula Uno y piloto de Ferrari, como todos los demás pilotos y equipos de la parrilla está un poco a la expectativa sobre que pasará realmente en pista en 2017 con los nuevos coches resultantes de la nueva normativa. Para unos los adelantamientos serán más difíciles, para otros no, para algunos mejorará el espectáculo, para otros las carreras pueden ser procesiones. Sin embargo todos están de acuerdo en que los coches serán más rápidos y más exigentes físicamente. 
Mercedes-AMG Petronas ha anunciado que han renovado los contratos con Toto Wolff, su director ejecutivo y Niki Lauda, tres veces campeón de F1 y su director no ejecutivo, lo que garantiza que seguirán en el equipo Mercedes hasta finales de 2020. Fecha que además coincide con la finalización del actual acuerdo Comercial con Formula One Management. Esta renovación no ha sido ninguna sorpresa teniendo en cuenta los buenos resultados del equipo, que ha sido Campeón de manera consecutiva los últimos tres años y que tanto Wolff como Lauda son accionistas de Mercedes.
El equipo Sauber que cumple esta temporada sus 25 años en la Formula Uno como lo luce en su monoplaza de nuevos colores, predominando del azul, el blanco anterior con toques de dorado. Con estética diferente, más ancho, más largo y con sus ruedas más anchas acorde al nuevo reglamento y con aleta de tiburón. También se aprecian poca presencia todavía de patrocinadores. El lanzamiento oficial del nuevo Sauber C36-Ferrari se llevará a cabo para las primeras pruebas de pretemporada que se inician el próximo 27 de febrero, así como un día de rodaje que se llevará a cabo esta semana. 
Damon Hill, ex piloto de Fórmula Uno, Campeón del mundo de 1996, ha opinado sobre los nuevos dueños de la F1, Liberty Media, que llegan con la idea de mejorar el deporte y hacer algunos cambios. Pero como suele ser habitual, para algunos Liberty es una esperanza de mejora y para otros no está demasiado claro que sepan guiar el negocio de mejor manera. Bernie Ecclestone conocía el negocio mejor que nadie, cosa lógica teniendo en cuenta que de alguna manera era su criatura, a quien hizo crecer y de la que siempre cuidó, pero salió de su puesto como jefe de la F1 con la llegada de Liberty, Chase Carey ha ocupado su puesto y es el nuevo Presidente y CEO de la Fórmula 1, cuenta con la ayuda de Ross Brawn como director general de deportes de motor y Sean Bratches como director general de operaciones comerciales. 
Haas, el equipo estadounidense, va a afrontar su segunda temporada en Fórmula Uno, el pasado año fue el de su debut y obviamente la falta de experiencia les pasó factura. Pese a que tuvieron un gran debut logrando acabar en los puntos en las dos primeras carreras, terminando sextos con Romain Grosjean en el Gran Premio de Australia y de nuevo con Grosjean quintos en el Gran Premio de Bahréin. Aunque después su rendimiento bajo, sufrieron problemas de fiabilidad y no consiguieron estar en los puntos con regularidad, pero para ser su primer año sin duda fue positivo. 
