Calificación GP de Mónaco, Monte Carlo 2014. Williams
Williams ha tenido una sesión de calificación difícil en el Gran Premio de Mónaco, con Felipe Massa que no pudo pasar a Q2 al ser chocado por Ericsson
Mary | 25 mayo, 2014, 12:38 AM - Hace 10 años
El equipo Williams ha tenido un día difícil, los tiempos estaban muy ajustados y el trazado no parece favorecer mucho a sus monoplazas. Valtteri no conseguía encontrar un buen ritmo y Massa un incidente con Ericsson que lo dejó fuera de la sesión, pese a que parecía ir bien en la sesión. Ahora se concentran en la carrera de mañana, por lo que van a trabajar para intentar recuperarse y sumar algunos puntos, algo que todavía ven posible.
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El equipo Caterham se ha enfrentado a una sesión de calificación difícil, no solo porque no lograron suficiente agarre y ritmo, sino que además Marcus Ericsson se chocó contra Felipe Massa y contra las barreras, aunque el monoplaza apenas sufrió daños, ha sido penalizado por lo que mañana hará la salida desde el pit lane, así como también ha sido sancionado con dos puntos de penalización en su licencia de la temporada.
El equipo Marussia está satisfecho con el paso adelante que han dado con los reglajes del coche y el rendimiento, pero han acabado decepcionados ya que el ritmo de los dos pilotos se vio ensombrecido por las banderas amarillas y el tráfico, por lo que no pudieron demostrar el verdadero potencial. Para mañana esperan una carrera larga y difícil pero intentarán aprovechar cualquier oportunidad para un buen resultado.
Algo parece que pasa en Ferrari, la pregunta sería ¿qué?, quizás una nueva crisis interna. La historia de la semana que comenzó con unas alabanzas de Dieter Zetsche, el presidente de Mercedes-Benz, en las que decía que quizás Alonso era el mejor piloto de la parrilla, de estas declaraciones comenzaron los rumores de un posible interés de Mercedes por el piloto español, algo que como ya informamos desmintió Mercedes alegando que 
Bernie Ecclestone siempre había asegurado que no estaba en su punto de mira dejar la F1, incluso con sus actuales problemas con la justicia ha conseguido tener los días de juicio, (por soborno ante las acusaciones Gerhard Gribkowsky quien cumple una pena de ocho años y medio de cárcel), en concordancia con su complicada agenda de F1, volviendo a demostrar su vitalidad indestructible, también CVC parecía que mantenía inquebrantable su apoyo a Ecclestone.
James Allison director técnico de Ferrari, defiende a Kimi Raikkonen ante las acusaciones de un bajo rendimiento del piloto frente a Fernando Alonso y no ve un problema en el piloto, si no que considera que los problemas son los mismos para ambos pilotos, solo que por su estilo de condición le está costando más adaptarse, pero la distancia entre ellos se esta acortando.
Tras unas declaraciones de Dieter Zetsche presidente de Mercedes-Benz, donde elogiaba a Alonso, se dispararon los rumores sobre un interés de Mercedes en un posible fichaje de Fernando Alonso, rápidamente el equipo Mercedes ha reaccionado y aunque no han entrado en la polémica con desmentidos, si han comunicado a través de un portavoz que sus dos pilotos tienen un contrato a largo plazo.
El equipo Red Bull ha tenido una jornada buena en cuanto a que la brecha con Mercedes que parece menor aquí y son conscientes de que la oportunidad para ganarles sube en este trazo donde no hay muchas rectas. Por lo que necesitan una buena clasificación el sábado y van a trabajar para ello y si hay una oportunidad tratarán de aprovecharla.
El equipo Lotus parece seguir progresando adecuadamente, así como demuestra el entrenamiento del jueves en Mónaco donde han conseguido rodar sin problemas con un monoplaza que funcionaba bien y con el objetivo de seguir aprendiendo. Aunque la tarde fue reducida como para todos los equipos por la lluvia. Han logrado recoger muchos datos que estudiar y confían en ser mucho más competitivos el sábado.
El equipo McLaren ha tenido un día positivo, dentro de la pérdida de tiempo en pista que evidentemente han sufrido todos los equipos por la lluvia. Los pilotos se sentían bastante cómodos en sus monoplazas. En la primera sesión han podido recoger datos útiles, pero la segunda sesión con lluvia fue menos positiva, aunque los pilotos del equipo se arriesgaron a salir a pista antes que los demás con intermedios. Ahora con menor tiempo en pista hoy deberán trabajar duro, con una carrera impredecible esperan aprovechar la oportunidad que se presente.
