Hakkinen cree que Raikkonen no debió hablar de retirada
Hakkinen ha declarado que no es bueno que Raikkonen hable de retirada, ya que todos en el equipo prestarán más atención a Alonso
Mary | martes, 15 de julio de 2014
Kimi Raikkonen, el campeón del mundo con Ferrari en 2007, ha regresado este año la Scuderia, aunque con problemas de adaptación a su monoplaza, además de los problemas con el F14-T, que no es demasiado competitivo, Raikkonen en el Gran Premio de Silverstone hizo unas declaraciones que se interpretaron como que estaba pensando en retirarse al finalizar su actual contrato con Ferrari, al final de la temporada 2015. Aunque Marco Mattiacci jefe del equipo Ferrari negó que Raikkonen hubiese hablado de retirarse.
Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, como ya informamos hace casi un mes 
El piloto probador de Ferrari, Pedro de la Rosa, no está para nada de acuerdo con las nuevas 
Niki Lauda, es conocido por tener cierta incontinencia verbal, lo que piensa lo suele decir sin pensar demasiado, o quizás sí, pero sin preocuparle, si es políticamente correcto o no. Sin duda en muchas ocasiones tendrá razón y en otras se excede en sus valoraciones lógicamente a su favor. Lo que es evidente, 
Jules Bianchi finalizó con el mejor tiempo de la sesión conduciendo el Ferrari, en una sesión que todos los equipos han querido exprimir al máximo ya que es el último día de test y son de gran importancia cuando se llega al ecuador del mundial.
Niki Lauda sin duda ha tenido un intenso fin de semana, en el que se ha dedicado a dar su opinión sobre todo lo que ocurría, si primero 
El Gran Premio de Gran Bretaña de ayer domingo tuvo a Lewis Hamilton como ganador, tras el abandono de su compañero de equipo. Sin embargo no fue Hamilton el protagonista de la carrera, si no por el contrario la emoción y la batalla, incluso algo que se acercaba bastante a la F1 que nos gusta a los aficionados y nos hace vibrar, eso se vivió en la lucha por la quinta posición, una lucha de casi 15 vueltas, más concretamente 13 vueltas protagonizadas por Sebastian Vettel tetracampeón de F1 y Fernando Alonso bicampeón de F1, dos campeones luchando mano a mano. Una batalla que finalmente logró Sebastian Vettel pero que ambos lograron regalarnos unas vueltas de emoción.
El equipo Ferrari se ha enfrentado a una difícil carrera dada las modestas posiciones en las que ambos pilotos del equipo comenzaban en la parrilla de salida. Aunque confiaban en su buen ritmo de carrera para remontar posiciones, realmente la carrera comenzó bien pero por si no fuese suficiente los problemas que arrastraban, Kimi que había remontado desde la posición 18º a la 11º, se salió en la curva cinco al volver a pista perdió el control del Ferrari y sufrió un impresionante accidente, del que por suerte salió con tan solo algunas contusiones. Con Fernando Alonso hubo mayor fortuna y pudo remontar posiciones, basándose en una estrategia una parada después del reinicio, por lo que de la posición 16º de salida pudo lograr remontar hasta la sexta posición y lograr sumar puntos para el equipo, además de ofrecer una bonita batalla con Vettel, aunque Alonso reconoció que los Red Bull merecían acabar delante ya que hoy eran más rápidos. Ahora el equipo se centra en seguir trabajando para ser más competitivos en el futuro.
El equipo Ferrari ha tenido su peor calificación desde la calificación del Gran Premio de Malasia de 2010, ambos pilotos no han conseguido pasar a Q2, lo que ha sido un amargo resultado para el equipo. Sin duda el clima cambiante engaño a Ferrari y la estrategia pese a ser correcta fue lenta y colocaron a los pilotos en pista en el momento menos adecuado, ambos fueron incapaces en esas condiciones de alcanzar el tiempo para pasar a Q2 y evitar trompear en sus vueltas. Ahora el objetivo para mañana es intentar acabar en los puntos, para lo que los dos pilotos deberán remontar varias posiciones, ya que tan solo Caterham, ha calificado por detrás, pero con tres pilotos que deben cumplir sanciones, Gutiérrez, Chilton y Maldonado la salida será algo menos modesta.
