Previo GP de Bahréin, Sakhir 2015. McLaren
McLaren llega al Gran Premio de Bahréin con la intención de seguir progresando y mejorando su fiabilidad
Mary | viernes, 17 de abril de 2015
El equipo McLaren considera que han logrado sacar muchos aspectos positivos del Gran Premio de China, especialmente haber logrado acabar la carrera con ambos monoplazas. Para Bahréin el objetivo principal es tener fiabilidad y mejorar en términos de rendimiento. Aunque son conscientes de que al ser un trazado de alta velocidad, no va a ser fácil para su monoplaza y además tan solo con una semana desde China no habrá grandes avances. Aunque el equipo sigue trabajando duro para lograr el progreso e intentarán hacer lo máximo en Bahréin.
El Circuito Internacional de Bahréin, conocido como circuito de Sakhir, es un autódromo situado a 30 km de la capital de la isla, Manama, Bahréin, es la sede actual del Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1. La construcción del circuito fue impulsado por el príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa. El circuito fue diseñado por el alemán Hermann Tilke, como todas las pistas que diseña tiene zonas muy diferenciadas, la construcción costó aproximadamente 150 millones de dólares. El príncipe heredero Salman bin Hamad Al Khalifa gran aficionado a los deportes de motor, ocupa el cargo de Presidente Honorario de la Federación de Automovilismo de Bahréin.
El equipo Manor llega a Bahréin motivados tras una buena carrera en China el pasado fin de semana, ahora esperan poder seguir progresando adecuadamente y construir sobre lo aprendido en las últimas dos carreras.
El equipo Toro Rosso llega al gran premio de Bahréin, directamente tras el Gran Premio de China donde no fue una buena carrera para el equipo, ya que tan solo Sainz pudo terminar la carrera y fuera de la zona de puntos. Sin embargo los dos pilotos afrontan este nuevo reto motivados.
Force India enfrenta este fin de semana en el Circuito Internacional de Bahréin con los buenos recuerdos de su actuación la pasada temporada y aunque ahora todavía no están donde quieren estar, están trabajando duro para lograrlo y esperan que este fin de semana de nuevo puedan mostrar un avance positivo, y por que no algo de magia por un buen resultado, además este trazado acostumbra a adaptarse a su monoplaza.
El equipo Williams afronta el circuito de Bahréin conscientes de que será más cálido que en China y que necesitan un importante control sobre los neumáticos, mientras también necesitan una buena tracción, pero es un circuito donde sus pilotos han tenido buenos resultados anteriormente y son positivos.
El equipo Sauber afronta el Gran Premio de Bahréin esperando otro fin de semana positivo, tras conseguir un buen resultado en el circuito de Shanghái. Este será el primer Gran Premio nocturno de la temporada pero pese a ello las temperaturas serán cálidas. Por lo que Sauber tendrá atención especial a la aerodinámica, el fuerte frenado y la potencia de salida necesarios en este trazado.
Flavio Briatore quien fue jefe de Fernando Alonso en su época de Renault y también su amigo personal con el que mantiene una buena relación y que a menudo cuando Alonso recibe críticas, sale en su defensa, ha vuelto a hacerlo. Atacó a Jean Alesi y defendió al piloto español de sus burlas, afirmando que mientras Alonso en cinco años en Ferrari ha sido subcampeón dos veces, Alesi no dio resultados para la Scuderia.
La presentadora italiana Paola Saluzzi ha sido suspendida temporalmente de la cadena de televisión, Sky Italia, en la que trabaja, por insultar fuertemente a Alonso. La presentadora italiana haciendo referencia a su accidente dijo a través de Twitter que al recuperar la memoria Alonso se acordó de que es arrogante, envidioso y pedazo de imbécil.
Emanuele Pirro, piloto italiano nacido en Roma en 1962, ex piloto de Fórmula 1, de Benetton en 1989 y de Dallara. En 1990 y 1991 tambien fue piloto de turismos y sport. Ganó cinco veces las 24 Horas de Le Mans en 2000, 2001, 2002, 2006 y 2007, las 12 Horas de Sebring en 2000 y 2007, y Petit Le Mans en 2001, 2005 y 2008. También de la clase LMP1 de la American Le Mans Series en 2001 y 2005, y fue Campeón de Superturismos de 1994 y 1995, y de Campeonato Alemán de Superturismos en 1996.
