Comunicado de la Familia de Jules Bianchi
La familia de Jules Bianchi ha querido hacer un comunicado al terminar el año 2014, para comunicar la actualización el estado de estado de Jules
Mary | 31 diciembre, 2014, 1:44 AM - Hace 9 años
Los padres de Jules Bianchi, Philippe y Christine han querido, cuando va a acabar este difícil año para ellos actualizar el estado de Jules Bianchi y agradecer nuevamente el apoyo que están recibiendo. Como siempre desde que Jules sufrió el gravísimo accidente durante el Gran Premio de Suzuka en Japón, el pasado 5 de octubre, la familia de Jules Bianchi ha vuelto, pese a su dolor y los difíciles momentos que siguen atravesando, a querer comunicar la situación actual de Jules y como siempre con gratitud al apoyo y respeto, que como no podía ser de otra manera están recibiendo merecidamente.
El 29 de Diciembre se ha cumplido un año del gravísimo accidente de Michael Schumacher, el siete veces campeón del mundo, el piloto más laureado de la historia sufrió un accidente el pasado año mientras practicaba esquí en los Alpes franceses, en la estación de Meribel. En un principio su estado era calificado de extrema gravedad y fue sometido en los dos primeros días a dos operaciones quirúrgicas, desde entonces hasta finales de junio estuvo en coma inducido. Tras esto fue trasladado al Hospital Universitario de Lausana, en Suiza para seguir su recuperación y en septiembre fue trasladado a su residencia familiar, anteriormente acondicionada por su familia, para poder seguir con su rehabilitación en casa y rodeado de su familia. Esta información, ha sido comunicada puntualmente por Sabine Kehm, junto con su familia o los centros médicos donde estuvo ingresado, únicas fuentes autorizadas y fidelignas.
Piero Lardi Ferrari, nacido el 22 de mayo de 1945 en Castelvetro di Modena, Italia. Es el segundo, y único hijo vivo de Enzo Ferrari, ya que su primer hijo Dino, falleció de distrofia muscular en 1956, con tan solo 25 años. Piero posee el 5% de Ferrari y es vicepresidente. Piero Ferrari está de acuerdo en la necesaria reestructuración que la Scuderia está llevando a cabo de la mano de Sergio Marchionne el nuevo presidente de Ferrari, en el que confía y considera que a su padre también le habría gustado.
Adrian Sutil expiloto de Sauber, al igual que su compañero Esteban Gutiérrez no han sido renovados por su equipo. En su lugar llegan Marcus Ericsson y Felipe Nasr, quienes supuestamente traen mayores apoyos por parte de patrocinadores. Esta es una situación que se repite últimamente en F1, es muy difícil tener un asiento sin tener buenos patrocinadores, al menos en algunos equipo.
El próximo 15 de Marzo en el Gran Premio de Australia, Sebastian Vettel correrá su primer Gran Premio para la Scuderia. Se convertirá así en el quinto piloto alemán que pilota para Ferrari y sin duda el último que lo hizo, Michael Schumacher dejo un listón muy alto y difícil de superar.
Eric Boullier director de carreras de McLaren, sabe que se necesita para alcanzar a Mercedes, tan simple como relajar las normas y permitir la descongelación de motores, ya que considera que la ventaja, al menos la principal ventaja proviene de la unidad de potencia y de no ser así considera que Mercedes serían alcanzados por algunos equipos.
Daniel Ricciardo tras tan solo un año en Red Bull, se ha convertido en el piloto más antiguo del equipo y por consiguiente en el líder del equipo, pero esto no significa una preocupación para él, ya que ha demostrado que puede llevar bien la presión y que es capaz de ganar carreras, como ha demostrado este año. Daniel Ricciardo ha sido el único piloto que ha podido arrebatarles el honor de la victoria a los pilotos de Mercedes que se han repartido el triunfo en las dieciséis restantes.
Nico Rosberg perdió el mundial 2014 de F1 en la última carrera en Abu Dahbi, principalmente por problemas mecánicos, posiblemente sin ellos también habría perdido ya que Hamilton no tuvo problemas y tenía una ventaja de 17 puntos, pero la cuestión es que los sufrió y allí se fueron sus posibilidades y sus esperanzas de ganar y ser el Campeón del Mundo. Sin embargo Nico Rosberg demostró en su derrota coraje y deportividad. Su monoplaza perdía potencia, tenía problemas de frenos y su carrera fue toda una tortura, el equipo le pidió que abandonara, peo el piloto quiso acabar la carrera en pista hasta la última vuelta, demostrando su coraje y sin duda sufriendo hasta el final. Además cuando acabó subió a la ante sala del podio a felicitar a su compañero, 
Felipe Massa tras ocho años de piloto para Ferrari, donde tuvo oportunidad de correr junto al siete veces campeón Michael Schumacher, Kimi Raikkonen campeón del 2007 con Ferrari y Fernando Alonso bicampeón, ha terminado ahora su primer año de piloto para Williams, hacia donde fue, cuando salió de Ferrari para hacer sitio al regreso de Raikkonen, pero sin duda en Williams ha encontrado un nuevo equipo, según sus palabras, donde hay motivación mucho trabajo y ganas de resultados, como han demostrado este año, que han sido el equipo que más podía luchar con Mercedes y terminaron terceros en el campeonato de constructores.
Maurizio Arrivabene el nuevo director general y jefe del equipo Ferrari, no puede negarse que ha llegado con motivación y ganas de trabajar duro, de hecho tan solo llegar está haciendo una gran reestructuración en el equipo, las maletas son una constante ya que no dejan de salir y entrar personas al equipo.
