Hamilton está relajado sobre la renovación de su contrato
Hamilton no tiene ninguna preocupación para renovar su contrato, está relajado y sabe que ambas partes quieren seguir
Mary | 24 enero, 2015, 12:22 AM - Hace 9 años
Lewis Hamilton ha vuelto a responder sobre la renovación de su contrato y se muestra seguro, confiado y relajado, ambas partes quieres seguir unidas y confía en que el equipo no va a hablar con ningún otro piloto, así como él tampoco lo hace con ningún equipo. Incluso asegura que aunque tras la última carrera del 2014, estuvo en la fábrica, no se sentaron a discutir sobre su contrato. Según las declaraciones recogidas por Sky Sports de Hamilton quien paso parte del invierno entrenando en Colorado.
Toto Wolff director ejecutivo del equipo Mercedes, sin duda puede estar muy contento con su trabajo y con su equipo de F1 y evidentemente está en una etapa dulce ya que su equipo acabó 2014 ganando el Campeonato de Constructores con amplia ventaja y como el equipo más competitivo. El pronóstico de futuro al menos a corto plazo también parece halagüeño para el equipo Mercedes y todo parece funcionar perfectamente profesionalmente.
Philippe Streiff ha vertido duras críticas y acusaciones injuriosas a la FIA, Jean Todt presidente de la FIA y Gérard Saillant Presidente de la Comisión Médica de la FIA. En sus declaraciones para radio Free, Philippe Streiff acusa abiertamente a Jean Todt, ya que fue quien organizó el grupo para estudiar el accidente, de formar el grupo con amigos, de los que destaca al profesor Gerard Sailliant, para supuestamente borrar sus errores sobre el accidente de Jules Bianchi, poniendo en tela de juicio la imparcialidad del grupo.
Bernie Ecclestone el jefe de la F1, ha confirmado que todavía no hay acuerdo para acoger el Gran Premio de Alemania, por lo que aún no está asegurado que se dispute. 
McLaren presentará su nuevo monoplaza con el que Fernando Alonso y Jenson Button lucharán por el campeonato, el día 29 de enero. La presentación del nuevo MP4-30 McLaren Honda 
El equipo Mercedes sin duda no está dispuesto a perder su ventaja y superioridad demostrada en 2014 sobre los rivales, por ello barajan todas las opciones para el mejor aprovechamiento de dicha ventaja. En principio Mercedes se negaba en redondo a permitir no congelar los motores en 2015, una vez que esto fue un hecho al encontrarse una laguna o mejor dicho una omisión de fecha de congelación en el reglamento, aseguran que esto también es bueno para ellos.
Williams Martini Racing ha anunciado su nueva asociación por varios años con Hackett, prestigiosa compañía de ropa y accesorios de lujo fundada en Londres en 1979, a partir de esta asociación Hackett será la marca proveedora oficial de ropa del equipo para la temporada desde 2015.
McLaren Technology Group y CNN International, líder mundial en noticias internacionales han confirmado su asociación, en un contrato de varios años de duración desde la temporada 2015. Por lo que el logotipo de la CNN aparecerá en las placas frontales del alerón delantero del nuevo McLaren-Honda MP4-30 que será presentado el próximo 29 de enero. Además desde Woking, CNN International producirá varios programas que emitirá a nivel mundial.
Como ya informamos Marussia consiguió suspender la subasta que tenía programada para hoy, ya que hay un potencial inversor creíble e interesado en el equipo. También Bernie Ecclestone mantiene la confianza de que el equipo Marussia pueda volver a la parrilla de F1, se ha reunido con un potencial inversor y cree que hay una posibilidad para ellos. Sin embargo no es igual de positivo respecto a Caterham y no cree que consigan regresar.
Los pilotos oficiales del equipo Sergio Pérez y Nico Hulkenberg, fueron los encargados de destapar el monoplaza con su nueva imagen y sus nuevos colores. El VJM08 se vio expuesto a los flashes por primera vez en un gran evento en el Museo Soumaya en la Ciudad de México. El chasis tiene ahora una elegante combinación de plata y negro, pero con el color tradicional del equipo las rayas de color naranja desde el comienzo del morro a la parte trasera del coche en dos curvas simétricas.
