El equipo Toro Rosso afronta el Gran Premio de Rusia, con ganas pese a que el Circuito de Sochi es nuevo en F1 para sus dos pilotos. Sin embargo, aunque ambos pilotos no han pilotado en este trazado, son optimistas y esperan otro positivo fin de semana positivo para el equipo.

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Pascal Wehrlein está muy cerca de conseguir el título del DTM, la temporada termina en pocos días, el 17 y 18 de octubre con las dos últimas carreras de 2015, en Hockenheim. El joven piloto de 20 años, que además es piloto probador de Mercedes, lidera el campeonato de DTM 2015, con 165 puntos tras él dos pilotos de Audi, Edoardo Mortara con 128 y Mattias Ekström con 127 puntos.

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Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, no cree que Nico Rosberg deba darse por vencido mientras que matemáticamente hay posibilidades, es lo que cree de cualquier piloto pero en este caso Rosberg mantiene opciones matemáticas ya que a falta de cinco carreras por disputarse Hamilton, con 277, aventaja a Rosberg por 48 puntos, ya que Rosberg suma un total de 229. Aunque esto también serviría para Sebastian Vettel ya que el tetracampeón suma 218 tan solo 11 puntos por detrás de Rosberg.

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Con la posibilidad del abandono de la categoría de Red Bull y Toro Rosso se presenta, además del problema de perder dos equipos competitivos y sin problemas financieros, también el problema de escasez de monoplazas en la parrilla de F1. Ahora mismo compiten diez equipos, por lo tanto veinte monoplazas, el próximo año entra Haas F1 por lo que serían 22 monoplazas. Sin embargo, si desgraciadamente se confirmara la salida de Red Bull y Toro Rosso tan solo habría 18 monoplazas en parrilla.

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El equipo McLaren tras una semana importante para ellos con la renovación de Jenson Button y el anuncio de un patrocinador, Chandon, llega a Sochi con ganas y motivación. Aunque conscientes de sus limitaciones y que quizás tampoco es un circuito muy amable para ellos. Pero van a seguir trabajando duro para mejorar la fiabilidad y el rendimiento y sin duda para intentar conseguir acabar con el mejor resultado posible.

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El equipo Sauber se enfrenta al Gran Premio de Rusia con fuerza y motivación esperando tener un mejor fin de semana. Con el objetivo de seguir trabajando en la optimización de las actualizaciones introducidas en Singapur, para conseguir su mejor funcionamiento. Esperan poder abandonar Sochi sumando puntos.

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El proveedor único de neumáticos para la F1, Pirelli, ha escogido Gran Premio de Rusia en el circuito de Sochi, los neumáticos más blandos de su gama, yendo un paso más suave que el pasado año. Los neumáticos seleccionados son el Blando P Zero amarillo y Superblando P Zero rojo. Ya que en el Gran Premio inaugural de Rusia, por precaución la selección fue más conservadora, por lo que se utilizaron los compuestos medio y blando.

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Nigel Mansell, campeón del mundo de F1 en 1992 con Williams Renault, pese a sus muy bien llevados 62 y tras 20 años retirado de F1 desde 1995, se ve totalmente capaz de pilotar el Mercedes de Lewis Hamilton en los mismos tiempos que está haciendo él, pero no quiere ser valiente y afirmar que incluso podría ser más rápido que el bicampeón. Además piensa que si tiene tiempo de entrenar y así el cuerpo le aguanta las carreras podría subir al podio. Después de esto habría que preguntarse, quien dijo que la edad es un obstáculo para pilotar.

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Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, asegura estar sorprendido de que ahora Ferrari sea tan competitivo. Ferrari ha ganado las tres únicas carreras que no ha ganado Mercedes, y Sebastian Vettel se sitúa en tercera posición detrás de Lewis Hamilton y Nico Rosberg en el Campeonato a tan solo 11 puntos de Rosberg y a 59 puntos de Hamilton. Algo que a Wolff le parece impresionante por lo rápido que ha llegado tras sus malos resultados de pasadas temporadas.

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El Gran Premio de Malasia que habitualmente y en la actual temporada ha sido el segundo evento, pasa de Marzo a Septiembre en la celebración de su Gran Premio, de acuerdo con el último calendario provisional para 2016 anunciado por la FIA tras el Consejo Mundial del Deporte de la Federación Internacional de Automovilismo. Sin embargo a diferencia del Gran Premio de Singapur que no está satisfecho con du fecha de celebración, que será el 18 de septiembre dos semanas antes de Malasia, Sepang ha acogido con satisfacción su nueva fecha en el calendario 2016.

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