Vandoorne: «Me fue muy bien contra Fernando»
Vandoorne destaca de su temporada de novato lo bien que la ha ido contra su compañero, el bicampeón Fernando Alonso
Mary | sábado, 18 de noviembre de 2017
Stoffel Vandoorne comenzó su aventura en la Fórmula Uno esta temporada, como piloto de McLaren y no fue un comienzo fácil para él. Primero es un novato y debuta en uno de los clásicamente mejores equipos, pero además tiene como compañero de equipo uno de los pilotos más valorados de la parrilla, el bicampeón Fernando Alonso. Sin embargo Vandoorne asegura que la presión y los problemas no le pueden ya que está acostumbrado desde el inicio de su carrera en otras series a estar siempre bajo presión. Leer el resto de esta entrada 
A finales de octubre la FIA anunció los proyectos e ideas que pretenden sacar adelante para los motores de 2021. Básicamente pasan por un motor de base similar, pero más sencillo, más barato y que ofrezca un sonido más fuerte. Pero además se intenta introducir una reducción de gastos y estandarizar componentes, así como quizás eliminar la MGU-H dispositivo de recuperación de energía. Con estos cambios además se busca que otros motoristas privados puedan acceder a la F1 y a la vez esto atraiga a más equipos. 
Renault lleva sin duda unas semanas difíciles en especial desde el Gran Premio de México, su fiabilidad ha sido mala y en México solo dos de los seis monoplazas que utilizan motor Renault terminaron la carrera. Pero además Cyril Abiteboul, director de Renault, sugirió que los repetidos fallos del motor en Toro Rosso podían deberse a un mal uso por parte del equipo. Lo que hizo que 
El equipo Renault ha terminado la carrera en el Gran Premio de Brasil con un resultado modesto, solo Nico Hulkenberg logró acabar en los puntos y sumar uno para las aspiraciones del equipo que pasaban por terminar la temporada quinto en Constructores. Pero tras los repetidos problemas de fiabilidad, le han dado prioridad en contra del rendimiento y no han podido obtener mejores resultados. 
Renault ha asumido un intercambio en su suministro de motores, dejará de suministrar al equipo Toro Rosso y suministrará al equipo McLaren. Para hacer esto Renault ha tenido que pensárselo y reflexionar internamente en Enstone, ya que como Cyril Abiteboul, director de Renault, reconoce había cierta preocupación. Además han tenido que forjar estrategias y hacer acuerdos como poder contar con Carlos Sainz que llega cedido por Red Bull desde Toro Rosso. 
El equipo Renault finalizado la sesión de calificación para el Gran Premio de Brasil con un buen resultado, ya que sus dos pilotos han logrado entrar en la Q3. Además ambos pilotos subirán una posición en la parrilla de salida de la carrera de mañana, por la penalización de diez posiciones de Daniel Ricciardo. Para mañana son conscientes de que la fiabilidad es importante y mantienen el objetivo de ascender en el campeonato, así que esperan una carrera sin problemas y con un buen resultado. 
El viernes por la noche Cyril Abiteboul, responsable de Renault, desató la polémica insinuando, que los muchos fallos en la unidad de potencia que sufría Toro Rosso podía deberse a como el equipo utilizaba su motor y afirmó que nunca hay coincidencias en este deporte. Estas declaraciones han indignado a Toro Rosso y a Franz Tost, jefe del equipo. 
Renault con palabras de Cyril Abiteboul, responsable de Renault, culpó en cierta manera a Toro Rosso de los repetidos fallos que sufrían en la Unidad de Potencia suministrada por ellos, aseguró tener preocupación por como el equipo Toro Rosso utilizaba su motor y afirmó que nunca hay coincidencias en el deporte. Así Cyril Abiteboul colocaba el montoncito de leña a modo de detonante y hoy Toro Rosso con su contestación acercó el fuego y prendió la leña. Cabe recordar que Toro Rosso y Renault finalizan su asociación el próximo año, en 2018 Toro Rosso será motorizado por Honda, mientras Renault motorizará a McLaren. 
El equipo Renault afronta el Gran Premio de Brasil esperando un buen fin de semana, pese a que en el Gran Premio de México salieron sin puntos tras el abandono de ambos pilotos. El equipo tiene el objetivo de terminar en quinta posición en el Campeonato de Constructores. Algo que matemáticamente es posible pero difícil con dos carreras para el final. Así que esperan un fin de semana sin problemas, competitivo y sumando puntos y así poder subir a la sexta posición en constructores. 
