Entrenamientos GP de China, Shanghái 2014. Sauber
Sauber ha tenido algunos problemas, pero también han hecho algunos progresos en las sesiones de entrenamientos de hoy
Mary | viernes, 18 de abril de 2014
El equipo Sauber ha tenido una sesión trabajosa en los entrenamientos del Gran Premio de China. Hoy han tenido a sus tres pilotos en pista, Giedo van der Garde estuvo al volante del Sauber C33 de Adrian Sutil. En la mañana tuvieron problemas de embrague con Gutiérrez y por la tardé con el ERS, pero aun así siguieron el plan previsto y hicieron progresos. Esta noche seguirán trabajando en mejorar en especial las condiciones de carrera para el resto del fin de semana.
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El equipo Williams ha tenido un buen día e intenso de trabajo en los entrenamientos de hoy, completando el complicado programa que tenían previsto. Felipe Nasr tomo en la primera sesión el volante de Valtteri Bottas. En la sesión de la mañana se centraron en las pruebas aerodinámicas de los nuevos componentes, con resultado positivo. Por la tarde trabajaron centrados en la puesta a punto de la unidad mecánica y la de potencia. Ahora seguirán trabajando en el análisis de los datos recogidos, para tratar de mejorar y estar bien preparados para mañana.
El equipo Caterham ha tenido un día ocupado en el que han conseguido generar muchos datos para analizar y seguir trabajando para mejorar el resto del fin de semana. También han tenido algún que otro problema con los sistemas ERS que se encendían y se apagaban, por lo que seguirán trabajando en esto y en otras áreas esta noche para intentar sacar mayor rendimiento para mañana.
El equipo Marussia ha tenido un positivo día de entrenamientos, pese a que han sufrido un par de problemas que han obstaculizado el programa un poco con Jules Bianchi fue un problema con el sistema de combustible, aunque fue solucionado rápidamente, y el sistema de DRS dio problemas con ambos pilotos. El programa del día se centró principalmente en afinar los últimos desarrollos de configuración para adaptarse a este circuito y explorar el comportamiento de los neumáticos en una pista con mucha demanda lateral. En positivo, el coche se comporta bien con el equilibrio y hay algunas mejoras que se harán durante la noche, pero están razonablemente contentos. Esta noche seguirán trabajando para tener el equilibrio del coche listo para mañana.
El equipo Ferrari ha trabajado duro en todas las partes del coche, tras el Gran Premio de Bahréin e intentando dar pasos grandes en cada carrera. Y con la intención para reducir la distancia con respecto a los equipos más fuertes, en especial Mercedes que tiene una buena ventaja. Ahora, la prioridad para el equipo es establecerse como el segundo mejor equipo.
El horario de entrenamientos, calificación y carrera, adaptado a su zona horaria.
La cuarta cita de la temporada 2014 ,el Gran Premio de China, comenzará en un horas con la primera sesión de entrenamientos, la carrera tendrá lugar el domingo 20 de Abril y la FIA ha anunciado que mantiene sin cambios las dos zonas de DRS elegidas el año pasado, con dos zonas de detección.
El Gran Premio de China, se desarrolla en Circuito Internacional de Shanghái un autódromo situado en la provincia de Jiading, Shanghái, China, la provincia de Jiading está a unos 40 minutos en coche del centro de Shanghai. El circuito fue construido exclusivamente con la intención de ser sede del Gran Premio de China de Fórmula 1 a partir del año 2004. Hermann Tilke fue el arquitecto que lo construyó como ha sido habitual en muchos de los circuitos modernos de F1 y como es habitual en sus diseños modernos, el circuito cuenta con la habitual combinación de todo tipo de curvas y una recta muy larga. Su forma evoca la forma del carácter chino shang (上), que significa «por encima» o «ascendente» parte de la palabra Shanghái. Además, sus primeras curvas evocan con su forma el conocido símbolo del yin y yang.
El equipo Lotus quiere recuperar el tiempo perdido, aunque son conscientes de que su desarrollo está algo retrasado y por lo tanto necesitan tiempo, confían en tener un mejor rendimiento y conseguir sumar los primeros puntos, que se escaparon en Bahréin, además traen novedades aerodinámicas para evaluar, mientras esperan lograr una mejora con un la unidad de potencia, en fiabilidad y en ritmo.
Jenson Button llega a china queriendo demostrar su potencial y sumando puntos, ya que tras la decepción de Bahréin se centran ahora en una buena sesión de práctica, para tener las sesiones de calificación sin problemas y una carrera limpia ya que tienen buen ritmo este año en el monoplaza, además siempre ha tenido buenos resultados en China y espera un buen fin de semana. Kevin Magnussen está deseando que llegue esta carrera, donde nunca ha pilotado y sólo ha visto en la TV, y le parece un verdadero desafío, por ver velocidades espectaculares y muchos adelantamientos y también tras la decepción de Bahréin espera que puedan estar en cabeza del grupo perseguidor de los líderes.
