Previo GP Japón, Suzuka 2017. Toro Rosso
Toro Rosso llega al Gran Premio de Japón tras un fin de semana en el que no lograron un buen resultado
Mary | miércoles, 4 de octubre de 2017
El equipo Toro Rosso afronta el Gran Premio de Japón tras un fin de semana complicado en Malasia, Carlos Sainz tenía opciones de puntuar pero finalmente tuvo que retirarse de carrera por problemas en su monoplaza. Pierre Gasly en su carrera debut en F1 el pasado fin de semana hizo una buena actuación, peor no logró acabar en los puntos. De nuevo Gasly estará en el monoplaza junto a Sainz y esperan sin duda un mejor fin de semana. Leer el resto de esta entrada 
Este fin de semana se disputa el Gran Premio de Japón en el Circuito de Suzuka, un circuito desafiante en especial para los neumáticos que son sometidos a un gran esfuerzo constante, con emblemáticas curvas largas y rápidas como la 130R y Spoon. Para este evento y por primera vez el proveedor único de neumáticos, Pirelli, no llevará su compuesto más duro y han seleccionado de su gama de neumáticos los compuestos Medio, Blando y Superblando, los mismos que se utilizaron el pasado fin de semana en el Gran Premio de Malasia. 
El equipo Ferrari ha tenido sin duda un día extraño con un final que lo fue todavía más. Aunque la carrera en el Gran Premio de México fue positiva para el equipo y ambos pilotos han hecho un buen trabajo. Sebastian Vettel estaba adelantado a Verstappen cuando se salió de pista y cortó la curva, por lo que el piloto de Red Bull fue sancionado con cinco segundos y Vettel finalizó tercero. Sin embargo después fue sancionado por el incidente con Riciardo con diez segundos, así que perdió el podio y finalizó en quinta posición, algo que el jefe de Ferrari considera muy duro e injusto. 
El equipo Sauber ha vivido una difícil temporada, con poco desarrollo y bastantes problemas financieros, y en la que no han sido capaces de sumar ni un punto. Por suerte la compra del equipo por Longbow Finance, está sacando al equipo de la profunda crisis en la que estaban sumidos, y han comenzado a reforzar el equipo con interesantes fichajes. 
Kimi Raikkonen quiere tener un buen final de temporada y mostrar un buen rendimiento en en las últimas carreras de la temporada. Por lo que esperan mostrar un buen ritmo desde el Gran Premio de EE.UU., como lo tenían en Suzuka. Kimi Raikkonen logró calificar en Japón en tercera posición por delante de su compañero Sebastian Vettel y de los dos Red Bull, sin embargo las sanciones que ambos pilotos asumieron en la parrilla les alejaron de la lucha por el podio. 
Honda ha mejorado significativamente esta temporada en comparación con la pasada temporada, algo que no es decir demasiado teniendo en cuenta la durísima y muy modesta temporada 2015. En el Gran Premio de Malasia introdujeron su último desarrollo y sorprendentemente su rendimiento en el Gran Premio de Japón fue bastante malo, volviendo a terminar en posiciones muy retrasadas Fernando Alonso 16º y Jenson Button 18ª. 
Haas debutó este año en la parrilla de F1, el equipo estadounidense tuvo un comienzo brillante y logró finalizar en los puntos con Romain Grosjean en las dos primeras carreras, terminando en sexta posición en el Gran Premio de Australia y en quinta posición en el Gran Premio de Bahréin. Desde entonces el equipo ha conocido también el sufrimiento por falta de rendimiento y problemas mecánicos. 
Max Verstappen está siendo muy criticado por sus maniobras defensivas, especialmente en frenada. Aunque la mayoría de equipos y pilotos valoran en pilotaje valiente y hasta cierta medida agresivo, el de Verstappen tiende a rayar el limite de lo peligroso y lo que es admisible, en esta ocasión su maniobra dudosa fue contra Hamilton bloqueando al piloto británico antes de la chicane y Mercedes presentó una protesta. Aunque el ánimo de Mercedes era aclaratorio al no haber una regla especifica que delimite lo admisible en la frenada, la protesta fue retirada por Mercedes ya que los pilotos implicados no podían declarar al haber abandonado ya el circuito y por lo tanto la decisión se demoraría hasta el Gran Premio de EE.UU.
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, está sorprendido de la estrategia de Ferrari con Sebastian Vettel en el Gran Premio de Japón. Sebastian Vettel hizo una buena salida en el Gran Premio de Japón y tenían un fuerte ritmo, el piloto de Ferrari cambió a neumáticos duros en su primera parada y sorprendentemente en la segunda parada colocaron neumáticos blandos. Vettel había rodado en tercera posición, pero Hamilton le pasó en el Box con undercut, el rendimiento de los blandos de Vettel introducidos en la vuelta 34 decayó al cabo de unas vueltas y no pudo luchar por el podio, lo que benefició a Red Bull. 
Nico Rosberg ha tenido un muy buen fin de semana en el Gran Premio de Japón, ha logrado ganar la carrera y además aumentar la ventaja sobre su compañero Lewis Hamilton en su lucha por el Campeonato y ahora es de 33 puntos. Por el contrario Lewis Hamilton tuvo una carrera más dura y un fin de semana complicado y algo polémico con la prensa. En la rueda de prensa del jueves Hamilton estaba bastante interesado en su teléfono móvil mientras subía fotos y probaba filtros de imagen de la red social Snapchat, entre otras de Carlos Sainz con graciosas orejas de conejo, que también se puso a sí mismo, algo que por otro lado está en su derecho de hacer, pero quizás no en la rueda de prensa. 
