Boullier sobre la polémica de los sensores, considera que no hay debate
Eric Boullier no encuentra motivo de debate al asunto polémico de los sensores de flujo de combustible, simplemente hay que usar los que suministra la FIA
Mary | 2 abril, 2014, 12:22 AM - Hace 10 años
Eric Boullier, el director de carreras de McLaren no da consideración a los argumentos de Red Bull contra los sensores del caudal de combustible suministrados por la FIA y piensa que no hay debate ya que se deben utilizar, aunque afirma que usando dos mediciones, siempre darán discrepancias y entonces se elegirá el que dé más rendimiento, pero como hay una regulación se deben usar los que ordena la FIA sin más motivos.
El domingo durante el Gran Premio de Malasia surgió en Williams una pequeña crisis, crisis que el equipo ya ha solucionado positivamente, hablando con ambos pilotos. Aunque a los equipos les cuesta reconocer que existan las ordenes de equipo, incluso ahora que están permitidas, Williams durante la carrera en Sepang dio un mensaje a Massa que sin duda sonó a orden de equipo, pero curiosamente y más en un piloto disciplinado como Felipe Massa, la ignoró por completo, aunque podría tener motivos.
Red Bull ha tenido nuevamente problemas con el sensor de flujo de combustible con Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Malasia, por lo que probablemente el desafortunado hecho del abandono de Ricciardo haya evitado un nuevo episodio polémico en el asunto de los dichosos sensores, ya que según las afirmaciones de Helmut Marko asesor de Red Bull, los ya famosos sensores nuevamente arrojaron datos contradictorios. Lo que para Marko demuestra claramente que los sensores son problemáticos
Jean Todt el presidente de la FIA en una amplia entrevista destaca la necesidad de implantar el límite presupuestario, ya que ha afirma estar preocupado por la actual situación con varios equipos con serios problemas financieros, Lotus que no pudo pagar a tiempo a sus pilotos y también afirma que tanto Sauber como Williams, atraviesan estos problemas, por lo que considera que así no se puede continuar o se perderán equipos.
Dos carreras se han disputado hasta el momento del Campeonato de F1 2014, ambas ganadas con amplitud y comodidad por un Mercedes, tan solo ha cambiado el piloto y entre ambos compañeros se han repartido las victorias, tal como se predecía en pretemporada los Mercedes se han confirmado como favoritos, al menos de las primeras carreras, pero Lewis Hamilton parece que no se deja engañar por el momento actual de problemas que atraviesa Red Bull y sabe que están en el camino de recuperarse, de hecho ya dan claras señales de ello.
Christian Horner jefe del equipo Red Bull, ha defendido públicamente a su piloto Sebastian Vettel, por la duras citicas que expresó sobre el nuevo sonido de los monoplazas,
Ferrari no pierde el tiempo, son conscientes de que han mejorado pero todavía necesitan mejorar más, por lo que al día siguiente del Gran Premio de Malasia ya están trabajado duro, tal como ha explicado James Allison Director Técnico de Ferrari en la 
Red Bull sin duda está teniendo un gran y rápido progreso desde los múltiples problemas que pudimos ver que les acuciaban en los test de pretemporada, pero como era de esperar para el equipo cuatro veces campeón del mundo consecutivo, se están recuperando rápidamente, como se demuestra con Sebastian Vettel hoy en el podio en tercera posición, aunque todavía no han resuelto todos sus problemas y hoy le tocó la parte mala a Ricciardo, tras una mala colocación del neumático y el regreso a Box y un “drive through” como castigo, descubrieron que la banda de rodadura falló.
El equipo Lotus aunque a priori han tenido un resultado bastante discreto, con Maldonado que ha tenido que abandonar la carrera para evitar dañar su motor y Romain Grosjean que acabó la carrera pero no llegó a entrar en la zona de puntos por poco. Pero el equipo es optimista porque sin duda han dado un buen paso adelante y con el duro trabajo esperan mejorar aún más el próximo fin de semana en el Gran Premio de Bahréin.
El equipo McLaren consigue un buen resultado en Malasia logrando acabar la carrera con sus dos pilotos entre los diez primeros, aunque el equipo esperaba un mejor resultado desde las posiciones de salida. Jenson mejoró su posición, de 10º a 6º pero Magnussen se precipitó al intentar adelantar a Kimi tocándose con él y complicando mucho su carrera. Ahora seguirán trabajando incansablemente para mejorar las cosas, y esperan en el Gran Premio de Bahréin, donde esperan mejor resultado.
