Gran Premio de India, Buddh 2013
Llegamos a la decimosexta carrera del campeonato de F1 2013, que se celebrará el día 27 de octubre, en el Circuito Internacional de Buddh
Mary | viernes, 25 de octubre de 2013
El Circuito Internacional de Buddh está situado en Greater Noida, a unos 40 kilómetros de la capital india de Nueva Delhi. Alberga el Gran Premio de la India de Fórmula 1 desde la temporada 2011, la pista de 5,125 kilómetros fue diseñada por Hermann Tilke.
La decimosexta cita de la temporada de F1 2013 será este fin de semana los días 25, 26 y 27 de octubre, en el circuito de Buddh, como ya es un clásico esta temporada la FIA ha decidido que Buddh también tenga dos zonas de DRS, con dos zonas de detección, para intentar incentivar y facilitar los adelantamientos. Como viene ocurriendo en todos los circuitos a excepción de Mónaco y Suzuka.
Red Bull explicó muy claramente que Peter Prodromou, el ingeniero segundo de Adrian Newey, finalizaría su contrato con ellos, que según parece su duración es hasta finales del 2014. Por lo que Jonathan Neale el director del equipo McLaren, sabe muy bien que aunque desearían darle la bienvenida mañana mismo, tendrán una larga espera, a no ser que Red Bull cambie de idea el próximo año, ya que de no ser así hasta 2015 no contaran con sus servicios.
Stefano Domenicali, el director de la escudería, jefe de equipo de Ferrari se ha enfrentado a duras preguntas de dos aficionados a las que ha contestado en la página web del equipo, de esta entrevista algo dura, hay interesantes y sinceras respuestas que destacar.
La superioridad, fiabilidad y el éxito de Red Bull es innegable que ha sido el rompimiento de cabeza de todos sus rivales, que han esperado un fallo de fiabilidad o un error de pilotaje o estrategia que no se ha producido, al menos de momento. Como es normal esto hace que todos se pregunten porque son tan dominantes e incluso se han buscado y rumoreado de algún tipo de extraño mapa de motor o alguna irregularidad, sin embargo para Helmut Marko el asesor del equipo Red Bull niega que hay un secreto el único secreto es simplemente que no tienen debilidad y que son regulares, algo que ha faltado en los rivales.
El equipo Sauber es consciente de lo apretado que esta el rendimiento en la parte media del campo, por lo que maximizar lo que se tiene es prioritario, pero tras un excelente resultado en Japón con ambos coches terminando en los puntos, el objetivo entrar en Q3 y continuar sumando puntos para el campeonato.
El equipo Force India inicia el Gran Premio de la India, el más especial del calendario ya que es la carrera en casa y aunque las últimas carreras no han sido muy positivas y parecen haber perdido forma, siguen siendo positivos ya que están trabajando duro para volver a mejorar. Centrados en la India en los últimos dos años han puntuado y esperan volver a hacerlo este fin de semana.
Aunque en Ferrari son conscientes de que el campeonato ya prácticamente es de Sebastian Vettel, siguen con un objetivo que les obliga a afrontar las cuatro últimas carreras con determinación y trabajo constante, quieren terminar en segundo lugar tanto en la clasificación de Pilotos, como en la de Constructores.
El equipo Mercedes considera que pese a los decepcionantes últimos grandes premios, donde esperaban buenos resultados ya que salían en posiciones destacadas, no lograron finalizar sin perder posiciones, siguen teniendo un gran potencial y esperan demostrarlo en las cuatro últimas carreras, por lo que el objetivo es el podio.
El equipo Williams tras haber acabado en las últimas carreras fuera de los puntos, por poco, quiere empujar con fuerza las últimas cuatro carreras de la temporada para conseguir finalizar entre los diez primeros.
