Button confiado de cara a Mónaco con la mejora de McLaren
Button está confiado tras la mejora de McLaren en el Gran Premio de España y espera otro paso adelante en Mónaco
Mary | jueves, 25 de mayo de 2017
Jenson Button, campeón de Fórmula Uno en 2009, regresa al volante del McLaren para el Gran Premio de Mónaco. El piloto británico sustituirá a Fernando Alonso, quien participa el mismo día en las 500 Millas de Indianapolis. Button se retiró al finalizar la temporada pasada por lo que se ha perdido cinco carreras de esta temporada y además en su regreso se enfrenta a los monoplazas bastante diferentes de este año. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Red Bull afronta este fin de semana al Gran Premio de Mónaco, en un circuito difícil y exigente, donde el error se paga y donde la concentración debe ser máxima. El piloto pude hacer la diferencia pero para ello hay que arriesgar. Pero además es el evento más glamuroso del calendario de Fórmula Uno y todavía es más especial para los dos pilotos de Red Bull que tienen fijada allí su residencia, por lo que es otra carrera en casa para ellos. 
El equipo Force India llega al Gran Premio de Mónaco muy satisfechos con las cinco carreras disputadas de la temporada. Han sido constantes y han mejorado en cada carrera y se sitúan en cuarta posición en el Campeonato, así que afrontan Mónaco confiados. Pese a que Mónaco es un evento especial esperan seguir sumando puntos y recuerdan especialmente su podio del pasado año. 
El equipo McLaren llega al Gran Premio de Mónaco posiblemente la carrera más destacada de la temporada, por su glamour y dificultad y una carrera donde cualquier cosa puede pasar y el piloto cuenta más que en otros trazados. En esta ocasión es muy especial para McLaren ya que la afrontan con el regreso de Jenson Button con el que están deseando trabajar y sin Fernando Alonso ya que participa por primera vez las 500 Millas de Indianápolis con McLaren Honda Andretti. Además de nuevo llevarán más actualizaciones para el coche este fin de semana. Pese al resultado en Barcelona consideran que están mejorando y por ellos confían en una mejor actuación en Mónaco. La prioridad es terminar la carrera con ambos coches, y trabajar en una buena estrategia para intentar conseguir buenos resultados. 
Pirelli solicitó a los equipos que les ayudaran a desarrollar sus neumáticos para 2017 participando en test para ellos. Ferrari, Mercedes y Red Bull fueron los tres únicos equipos que se decidieron por preparar coches mula con las características de carga aerodinámica necesaria, similar a la de 2017 y celebrar los test para el proveedor de neumáticos. Algunos de los equipos no participantes plantearon dudas, sobre la posibilidad de que participar en estos test fuera una ventaja para estos equipos sin embargo ahora Red Bull afirma que esto les perjudicó. 
Jean-Eric Vergne ha revelado que Red Bull le llamó en verano de 2014 para decirle que el siguiente año el coche sería para Max Verstappen, algo que Vergne comprendió ya que llevaba tres años en el equipo Toro Rosso y teóricamente es un equipo para pilotos junior. Sin embargo en dicha conversación preguntó qué ocurriría si Sebastian Vettel decidía abandonar el equipo, como finalmente ocurrió y le aseguraron que entonces el asiento sería para él. 
Jos Verstappen, padre de Max Verstappen, piloto de Red Bull, asume el papel de cazatalentos para Red Bull. Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, confirmó este rol para Verstappen, aunque él es el responsable del programa de jóvenes pilotos y habitualmente también es el quien se encarga de ojear a los nuevos talentos, por falta de tiempo y coincidencia en las carreras junior no puede verlas todas. 
Red Bull no está teniendo el rendimiento esperado esta temporada, los pronósticos antes de temporada hacían pensar que Red Bull sería el rival de Mercedes y sin embargo ya desde pretemporada se pudo imaginar que no sería así. No han tenido el progreso esperado, su concepto aerodinámico e incluso el motor no han dado todo lo que se esperaba y no están al nivel de Ferrari y Mercedes. 
McLaren-Honda está atravesando de nuevo una temporada muy difícil, la mala fiabilidad y el escaso rendimiento de la unidad de potencia Honda les tiene sumidos de nuevo en un decepcionante rendimiento. Hasta el punto de que son el único equipo que tras cinco carreras disputadas no han sumado ningún punto. Por lo que se sitúan últimos en el Campeonato de constructores, y esto en su tercera temporada de asociación McLaren- Honda. 
Fernando Alonso está en plenos entrenamientos con sus compañeros para la 500 Millas de Indianápolis con el equipo Andretti Autosport. Alonso ya completó el pasado mes el Programa de Orientación para novatos y tras completar dos días de prácticas, la del lunes donde terminó en posición 19º y la del martes en la que finalizó en posición 24º, ha hablado en una rueda de prensa sobre sus sensaciones. 
