Force India podría confirmar a Sergio Pérez en fecha muy próxima, incluso sería posible que la confirmación de la continuidad del piloto mexicano sea efectiva en Singapur. Con lo que quedaría cerrada la alineación del equipo para 2016, apostando por la continuidad y la estabilidad con dos pilotos que trabajan bien juntos y son muy competitivos.

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Parece que el contrato de Red Bull con Renault podría romperse antes de su finalización, de hecho Helmut Marko asesor de Red Bull, no ha querido adelantar nada, sin embargo asegura que se reunirán con ellos para tratarlo en el Gran Premio de Singapur, o quizás antes. Pero mientras tanto y como es natural ya que no se pueden dejar asuntos tan importantes a la improvisación, han tanteado el mercado de motores y tan solo hay algo bastante claro a día de hoy, Red Bull no va a usar motores Mercedes.

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Que Honda ha sido un completo fiasco esta temporada, sin duda a estas alturas y con los resultados obtenidos no es un secreto para nadie y es más que obvio. La esperada unión McLaren-Honda por el momento no ha estado a la altura de la expectación causada con su regreso y por el contrario ha convertido esta temporada en una pesadilla para todo el equipo McLaren, acostumbrado al éxito o al menos a ser competitivos y en especial a sus dos pilotos, dos campeones del mundo que se han visto relegados a las últimas posiciones, aunque intentan mantener su motivación, su paciencia y la fe en el proyecto.

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El equipo Mercedes ha demostrado una gran ventaja sobre los rivales toda la temporada, al igual que la pasada temporada. Por si no fuese bastante el pasado fin de semana para el Gran Premio de Italia llevaron una nueva actualización de motor y su ventaja todavía es superior. Tanto es así que Cristian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha calificado su ventaja este fin de semana de aterradora y bastante preocupante.

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Red Bull es evidente que están en una situación difícil con su unidad de potencia, Renault no está alcanzando las expectativas mínimas para el equipo, es obvio las deficiencias y los problemas que están teniendo este año y su asociación parece próxima a la ruptura. Además Renault podría comprar un equipo para volver en pleno a la F1, en cualquier caso es un problema para Red Bull.

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Flavio Briatore, ex jefe e íntimo amigo de Fernando Alonso, como siempre sigue defendiendo y apoyándolo, por lo que no se decanta sobre si fue buena o mala la decisión de unirse a McLaren e incluso, quizás por restarle importancia, o quizás por exceso de sinceridad pero aseguró que mientras McLaren pague Alonso seguirá teniendo paciencia, aunque asegura que ya son siete años de vía crucis.

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El equipo Force India logra en el circuito de Monza un buen resultado, se marchan con catorce puntos más y la quinta posición en constructores recuperada. Así que sin duda ha sido un buen fin de semana y una competitiva carrera de sus dos pilotos, finalizando en los puntos.

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El equipo Red Bull ha tenido una carrera bastante positiva, en especial teniendo en cuenta sus posiciones de salida con las sanciones que acumularon y ambos pilotos han logrado acabar en la zona de puntos. Por lo que es un buen resultado para el equipo.

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El equipo Toro Rosso ha tenido una carrera difícil como no podía ser de otro modo y como ya sabían, ya que asumieron las sanciones de cambio de motor además en una pista donde no esperaban un gran rendimiento. Además de las sanciones por motor, Verstappen también asumió un drive-through y Sainz cinco segundos de penalización en la carrera de hoy por saltarse la primera chicane. Sin embargo tuvieron un fuerte ritmo y ambos pilotos hicieron una fuerte carrera acabando muy cerca de la zona de puntos. Ahora centrados en Singapur, confían en ser competitivos.

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El equipo McLaren ha vuelto a tener un fin de semana complicado y una carrera difícil, pese a que tuvieron un buen comienzo y Button logró adelantar hasta la 9º posición y Alonso hasta la 12º posición. Como era de esperar pronto perdieron las posiciones ganadas por su escaso ritmo. Además tan solo Button pudo acabar la carrera ya que Alonso tuvo una pérdida de potencia y debió retirarse, cuando intentaba alcanzar a su compañero. Ahora se centran en Singapur donde esperan que el trazado se adapte algo más a su monoplaza.

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