Mark Webber ex piloto de F1, compañero de Sebastian Vettel en Red Bull y actualmente piloto de WEC con Porsche, se ha posicionado junto a Sebastian Vettel tras su explosión del neumático trasero derecho durante la carrera en Spa. Para Webber el asunto es muy claro, Vettel tiene completamente la razón, ya que considera que un neumático no puede reventar porque lleve demasiado uso, solamente debería reducirse el rendimiento. Además asegura que si la directiva de Pirelli era de 40 vueltas el neumático no puede estallar tras las 28 vueltas que llevaba Vettel ya que todavía había una diferencia de 12 vueltas.
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El equipo McLaren sin duda tenía prevista una dura carrera en el Gran Premio de Bélgica y acertaron, ahora llegan al Gran Premio de Italia, esperando también una carrera difícil y similar en Monza ya que dadas las características del trazado consideran que no se va a adaptar a su monoplaza. Por lo que su objetivo modesto también para este fin de semana se centra en acabar la carrera con ambos coches y seguir aprendiendo cuanto puedan, mientras esperan llegar a Singapur donde a priori esperan tener mejor ritmo.

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El equipo Williams llega a Monza motivados y esperando un buen fin de semana, en un circuito que consideran desafiante para pilotos e ingenieros por sus altas velocidades y las fuertes zonas de frenada consideran que se adaptará a su monoplaza. Tanto es así que buscan repetir el rendimiento del pasado año que terminaron la carrera con el podio.

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El equipo Red Bull se enfrenta a un circuito de alta velocidad y uno de los favoritos de todos los pilotos y también de los suyos que esperan un intenso fin de semana en Monza. Quieren disfrutar de la pista, del ambiente e incluso de la pizza en Italia. Y como no sin duda intentarán luchar por un fuerte resultado.
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Alex Wurz presidente de la GPDA, Asociación de Pilotos de Grandes Premios, ha descartado un boicot este próximo fin de semana en el Gran Premio de Italia. Wurz considera que este problema debe ser tratado con diálogo para solucionarlo y terminar con la polémica surgida tras la explosión del neumático de Nico Rosberg el viernes en entrenamientos y en carrera el neumático de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Bélgica. Sin duda esto ha preocupado a los pilotos y hay que buscar una respuesta, ya que la seguridad no cabe duda de que es primordial y nunca puede ser tratada a la ligera.

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El equipo Toro Rosso llega al Gran Premio de Italia tras una gran carrera del equipo con Verstappen, aunque con la desilusión por otro abandono para Carlos Sainz. Sin embargo ambos pilotos y todo el equipo llegan motivados a su carrera en casa ya que la base del equipo está en Faenza, Italia. Los dos pilotos están deseando correr en Monza, aunque quizás no sea el trazado que mejor se adapta a ellos, lucharán por un buen resultado.

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Force India ha anunciado la extensión de contrato por dos años con Nico Hulkenberg, por lo que el piloto será parte de Force India al menos hasta finales del 2017. Tanto Vijay Mallya, director y dueño del equipo, como Nico Hulkenberg han expresado su alegría por poder anunciar finalmente esta extensión del contrato así como la ambición común de conseguir buenos resultados en su futuro juntos.

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El equipo Force India afronta el Gran Premio de Italia en Monza con el deseo de recuperar la quinta posición en el campeonato, ya que la perdieron en Spa tras una gran carrera de Pérez, al no poder correr con Hulkenberg. Sin embargo saben que su coche B, funciona bien y quieren aprovechar el impulso. Han demostrado un buen progreso y ahora van a seguir trabajando duro por resultados. Esperan ser competitivos en Monza y el objetivo es acabar la clasificación en Q3 y la carrera en los puntos.

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El equipo Sauber enfrenta con ganas en Gran Premio de Italia al que consideran casi como un Gran Premio en casa debido a la proximidad de Monza con la frontera suiza. Además el equipo confía que este trazado de alta velocidad en rectas, donde se alcanzan las velocidades más altas y por lo que se conoce como templo de la velocidad, se adaptará bien a su monoplaza. Aunque evidentemente hay que tener atención especial a la puesta a punto con altos niveles de carga aerodinámica, así como agarre mecánico, y con atención también a la tracción y el freno.
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Nico Rosberg, piloto de Mercedes, sin duda llegará a Monza como el papá más feliz del mundo y afrontará el fin de semana mucho más tranquilo, ya que no tendrá la presión de estar esperando su primer bebe. Su esposa Vivian dio a luz ayer en el Hospital Princesa Grace de Mónaco, la niña y su mamá se encuentran bien y sin duda se han portado genial con el papá ya que llegó al mundo después del Gran Premio de Bélgica y antes del Gran Premio de Italia, por lo que el feliz papá ha podido vivir tan emocionante momento en familia y sin la presión de estar en un Gran Premio preocupado por su esposa.

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