Entrenamientos GP de Canadá, Montreal 2016. Renault
Renault ha comenzado el primer día de entrenamientos para el Gran Premio de Canadá, con una jornada de intenso trabajo
Mary | sábado, 11 de junio de 2016
El equipo Renault ha tenido un extenso programa de trabajo hoy en preparación para el Gran Premio de Canadá, sus dos pilotos por primera vez han tenido la nueva especificación de motor, ya que tan solo montaron una en Mónaco. Por la mañana con Magnussen corrieron con los rastrillos aerodinámicos pero tuvo un problema con la caja de cambios, que le restó tiempo en pista, pero el equipo trabajó duro para solucionarlo. Palmer trabajó sin problemas siguiendo el programa previsto. Ahora seguirán trabajando ya que queda mucho por hacer para estar preparados para los esperados cambios climáticos. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Sauber ha tenido un día algo complicado ya que han sufrido problemas técnicos en ambos monoplazas. Sin embargo todavía ha logrado rodar bastantes vueltas y por lo tanto recoger información con la que seguir trabajando para calificación y carrera. 
El equipo Manor considera que han tenido un buen comienzo en el Circuito Gilles-Villeneuve con el primer día de entrenamientos para el Gran Premio de Canadá. Por la mañana han probado los nuevos elementos específicos que han traído para esta pista y por la tarde creen que han logrado hacer progresos, para coger a sus rivales más inmediatos. Los dos pilotos debutaban en esta pista y han hecho un buen trabajo así que ha sido un buen día. 
Forbes, la revista de negocios estadounidense, coloca a cuatro pilotos de Fórmula Uno en la lista anual de las 100 estrellas del deporte mejor pagadas del mundo. Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Fernando Alonso y Nico Rosberg son los cuatro pilotos que están entre los cien deportistas mejor pagados del mundo en 2016. 
El Gran Premio de Canadá es una carrera de automovilismo de velocidad que se ha llevado a cabo desde 1961, con excepción de los años 1975, 1987 y 2009, y desde 1967 forma parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Se ha disputado desde entonces hasta 1977 en los autódromos de Mosport Park y Circuit Mont-Tremblant. Pero desde 1978, se ha disputado en el circuito urbano de Montreal. 
El horario de los entrenamientos, calificación y carrera, adaptado a su zona horaria, para el Gran Premio de Canadá. 
El equipo Mercedes afronta el Gran Premio de Canadá con la certeza de que deben revisar su fiabilidad, ya que aunque siguen dominando están teniendo problemas frecuentemente y los rivales se acercan. Aunque por otro lado, y según asegura Toto Wolff, la temporada impredecible ha sido muy buena para el deporte, pero realmente solo en Barcelona con los dos Mercedes fuera fue impredecible. Pero consideran que hay margen de mejora en su fiabilidad, por lo que piensan presionar todavía con más fuerza. 
El equipo Manor se enfrenta al Gran Premio de Canadá en el Circuito Gilles-Villeneuve una pista semiurbana, rápida y exigente. Pero en la que el equipo tiene la confianza de que se adapte bien a su monoplaza y sus dos pilotos están listos y preparados para competir en la carrera, además traen piezas específicas para este trazado y esperan que hagan un buen trabajo para ellos. 
El equipo Ferrari llega al Gran Premio de Canadá con el conocimiento de que todavía no están donde quieren estar y por lo tanto decididos a hacer su mejor esfuerzo y dar lo máximo por un buen resultado. Quieren estar luchando por victorias con los dos monoplazas y trabajan duro para lograrlo, ya que todavía están a tiempo de lograr el esperado éxito, por él que trabaja duro todo el equipo unido. 
Ferrari sigue luchando y trabajando duro para lograr el éxito, durante las seis primeras carreras de la temporada no lo han conseguido, diversos problemas y problemas con la temperatura de los neumáticos, lo han impedido. Sin embargo es evidente que tienen un monoplaza fuerte, que todo el equipo trabaja duro y que no van a rendirse. Todavía quedan 15 carreras y el campeonato sigue siendo posible. 
