Previo GP EE.UU., Austin 2016. McLaren
McLaren llega al Gran Premio de EE.UU., esperando un mejor fin de semana que en el Gran Premio de Japón, que fue muy decepcionante
Mary | jueves, 20 de octubre de 2016
El equipo McLaren tras un muy difícil fin de semana en el Gran Premio de Japón, donde finalizaron con muy modestos resultados, esperan un mejor fin de semana en el Gran Premio de EE.UU. Así que confían en encontrar un buen equilibrio y puesta a punto para los desafíos del trazado y sacar lo máximo del monoplaza, seguir progresando y tener un buen fin de semana. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Toro Rosso se enfrenta al Gran Premio de EE.UU. y después al Gran Premio de México. Dos pista interesantes y desafiantes en la que sus dos pilotos están deseando competir. Además quieren disfrutar tanto de las pistas de las zonas y de las comidas. De hecho en una animada conversación Daniil Kvyat y Carlos Sainz hacen balance de lo que les espera, como afrontarlo y disfrutar de ello. 
Lewis Hamilton tuvo en el Gran Premio de Japón un fin de semana complicado con la prensa. Hamilton en la rueda de prensa de Suzuka estaba algo más interesado en su móvil y en la aplicación de Snapchat, que a las preguntas de los periodistas, el piloto se divertía mientras la prensa se enfadaba. Este juego de Hamilton con su móvil le trajo muchas críticas posteriores, Hamilton se disculpó asegurando que no había querido faltar al respeto a nadie, pero consideró que algunas críticas habían sido excesivas ante un acto quizás no demasiado educado pero tampoco ofensivo y decidió dar un plante a los periodistas en la conferencia del sábado de Mercedes. 
El equipo Haas afronta este fin de semana un evento muy importante para ellos, es su Gran Premio en casa, el equipo estadounidense debutante este año en F1, por primera vez correrá en el Gran Premio de Estados Unidos, ante su afición. Esperan poder sacar partido además a su nuevo alerón con el que no han podido trabajar a fondo hasta ahora. Tras un buen rendimiento en Japón, esperan que el fin de semana en Austin también puedan hacerlo bien. 
El equipo Renault afronta con ganas el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin, ya que consideran que el Gran Premio de Japón fue su mejor fin de semana, donde al menos mostraron el mejor rendimiento. Por lo que consideran que se ha confirmado su progreso están en el centro del campo y pudieron luchar y vencer a equipos como Toro Rosso y McLaren. Ahora saben que deben mejorar en la calificación, para comenzar con mayor comodidad la carrera y esperan que los resultados positivos sigan. 
El equipo Manor llega al Gran Premio de Estados Unidos, con motivación para afrontar un nuevo trazado para sus pilotos. Además también pondrán en pista para los primeros entrenamientos del viernes a Jordan King su piloto de desarrollo en el que será su debut en FP1. Ahora el equipo ha trabajado duro desde el Gran Premio de Japón y confían en lograr un buen fin de semana libre de problemas. 
El equipo Sauber afronta con relativo optimismo el Gran Premio de EE.UU. ya que han tenido algunas mejoras y en las últimas carreras mejoró algo su ritmo, por lo que consideran que van por buen camino. Sauber no ha sumado ningún punto todavía, así que seguirán trabajando duro para alcanzar el objetivo poder luchar por los puntos. 
Pirelli, el proveedor único de neumáticos para la F1, tras dos carreras llevando sus compuestos más duros, para el Circuito de las Américas será un paso más blando de su gama de neumáticos y han elegido los compuestos Medio, Blando y Superblando. Los equipos no cuentan con demasiados datos del pasado año ya que el fin de semana estuvo protagonizado por la lluvia, con lluvias torrenciales y no se utilizaron neumáticos de seco hasta el día de carrera. El Gran premio de EE.UU. se disputará este fin de semana los días 21, 22 y 23 de octubre. 
El Circuito de Suzuka, un autódromo situado en Suzuka, en la prefectura de Mie, Japón. Fue construido en 1962 por el diseñador holandés John Hugenholtz, propiedad de Honda, en principio con la finalizad de ser la pista de pruebas de la marca japonesa de automóviles Honda, su diseño ondulado se ha mantenido casi sin cambios hasta hoy. El trazado mide 5.807 metros de largo, y se divide en dos trazados, este, con la recta principal, de 3.470 metros, y oeste, con la recta opuesta, de 2.240 metros. Una de sus especiales características es el trazado en forma de “8”. Sin existir intersección en la pista, ya que un tramo de la pista pasa por encima de la otra por medio de una sección elevada. 
El equipo Mercedes se enfrenta a un nuevo fin de semana de carreras con el Gran Premio de Japón, tras un fin de semana muy complicado. La rotura del motor de Lewis Hamilton conmocionó a todo el equipo y ha dado mucho que hablar y explicar. También para Nico Rosberg la carrera fue difícil desde el incidente en la primera vuelta pero tuvo un final más feliz ya que logró remontar y acabar tercero. Ahora la lucha sigue y en Mercedes será dura con dos pilotos muy fuertes luchando por el Campeonato. El equipo se prepara para ello con el objetivo de tener bajo control la fiabilidad. 
