Raikkonen deja Lotus puramente por el aspecto económico
Kimi Raikkonen, ha sido muy claro hoy durante la rueda de prensa y sin tapujos ha dicho que las razones por las que se va de Lotus son puramente económicas
Mary | viernes, 20 de septiembre de 2013
Lotus adeuda una parte muy importante del salario de Kimi Raikkonen y según ha explicado hoy, esa es la principal causa de que abandone el equipo, aunque como prueba de la profesionalizad del piloto, el terminará las siete carreras restantes aunque Lotus no le haya pagado.
El equipo Lotus confía en Singapur volviendo a carga aerodinámica alta, lograr de nuevo una buena adaptación y un buen resultado este fin de semana. Para dejar atrás el bajo rendimiento de las dos últimas carreras, ya que consideran que todavía hay mucho positivo por llegar e incluso un retorno al podio en Singapur.
El equipo McLaren enfrenta el reto de pilotar en el circuito urbano y nocturno de Singapur al que consideran un gran espectáculo y uno de los milagros del deporte televisado, con la intención de seguir perfeccionando y mejorando el MP4-28, ya que es una oportunidad de medir el rendimiento de su monoplaza con alta carga aerodinámica, diferente a los últimos circuitos y la prioridad será conseguir acabar con los dos coches en los puntos.
El equipo Ferrari está bien preparado para enfrentar las siete últimas carreras del Campeonato fuera de Europa con siete carreras en diez semanas y de largo recorrido, desde el Extremo Oriente y al continente americano, pasando por Oriente Medio. Y ambos pilotos están motivados para iniciar el fin de semana en Singapur.
Singapur es un circuito urbano que gira en torno a Marina Bay su longitud es de 5.067 metros y forma parte del calendario de F1 desde 28 de septiembre de 2008, fecha en que se disputó la primera carrera en este singular entorno. El circuito urbano tuvo en sus inicios 24 curvas 10 de derechas y 14 de izquierdas, posteriormente se remodeló y actualmente cuenta con 23 curvas, 9 derechas y 14 de izquierdas. La distancia de carrera es de 309,316 kilómetros, en 61 vueltas. La carrera se desarrolla en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Según las previsiones meteorológicas para el Gran Premio de Singapur 2013, aunque las tormentas serán activas durante los tres principales días de acción, durante el horario de actividad en pista podrían librarse de la lluvia, a excepción de los terceros entrenamientos libres. Además las previsiones actuales podrían cambiar con facilidad, dada la gran cantidad de tormentas que supuestamente habrá durante las horas restantes. Las temperaturas se esperan que sean altas con una media de 28° a 30°.
El horario de entrenamientos, calificación y carrera, adaptado a su zona horaria.
Este fin de semana los días 20, 21 y 22 de Septiembre se celebrará la decimotercera cita de la temporada del Campeonato 2013 de Fórmula 1. El GP se celebrará en el trazado urbano de Marina Bay, ocupando las calles del corazón de la ciudad. Más allá de lo especial de que el circuito transcurra en un entorno urbano, el circuito tiene como característica destacada su horario, ya que se celebra en durante la noche, con el soporte de luces artificiales, que permite al evento conservar el horario Europeo.
Force India después de un mal fin de semana en Monza, tienen para este fin de semana el objetivo de sumar puntos y mantener el impulso en la lucha por el campeonato, en el que ahora McLaren les aventaja por cinco puntos, pero consideran que podrán alcanzarles. Anteriormente han sido fuertes y esperan volver a serlo en este circuito con gran ambiente y muchos fans del equipo.
El equipo Sauber después de un deslumbrante fin de semana en Monza, afronta una de las carreras más especiales y duras del calendario, motivados y confiando que un nuevo paquete de actualización les ayude a seguir sumando puntos para el campeonato.
