Alesi sorprendido con el buen trabajo de Force India
Alesi reconoce que es un misterio para él, cómo Force India está haciendo tan buen trabajo, con un presupuesto limitado
Mary | jueves, 23 de junio de 2016
Sergio Pérez logró su segundo podio de la temporada en el Gran Premio de Europa, en Bakú, el pasado fin de semana, su primer podio de este año fue en el Gran Premio de Mónaco. Pérez logró una gran carrera y demostró el buen rendimiento de su Force India que se muestra rápido y fiable. Force India, sin duda está haciendo una muy buena temporada, tras ocho carreras disputadas ha sumado 59 puntos y se sitúan en quinta posición en el Campeonato de Constructores por delante de Toro Rosso con una considerable ventaja, ya que Toro Rosso suma 32 puntos. Leer el resto de esta entrada 
Ferrari no tiene la menor intención de rendirse, consideran que están en la lucha por el actual Campeonato y van a seguir luchando para lograrlo. Para ello confían en las sorpresas que introducirán en su chasis, ya que asegura que se trabaja intensamente, que sus ingenieros duermen poco pero los ingenieros del chasis todavía menos. 
Fernando Alonso, bicampeón de F1 y piloto de McLaren, comienza a hablar de dejar la F1. Alonso asegura que cuando llegue el momento de dejarlo lo sabrá y piensa en dejarlo en McLaren, ya que su padre le construyó el primer kart con los colores de McLaren-Honda y le parece que sería una manera romántica de cerrar el círculo. El piloto español que el próximo mes de julio cumplirá 35 años, no se ve como Kimi Raikkonen de 36 años, Jenson Button también de 36 años o Felipe Massa de 35 años, que son junto a él los pilotos activos más mayores y más experimentados, parece que podrían seguir pilotando para siempre. 
Este fin de semana vimos más claramente la consecuencia de las restricciones por radio entre el equipo y los pilotos. Los ingenieros tienen restringida la información que pueden dar a los pilotos y aunque pueden hablar de los temas referentes a la seguridad o a los rivales, no pueden hablar sobre el rendimiento. Así pues pudimos ver que en el Gran Premio de Europa, en Bakú, varios pilotos sufrieron problemas, concretamente Lewis Hamilton, Nico Rosberg y Kimi Raikkonen y desde el muro no pudieron ayudarles. 
Como suele ser habitual los rumores sobre Kimi Raikkonen como cada año han vuelto, Raikkonen es el poseedor de uno de los asientos más codiciados en la F1 y Ferrari uno de los equipos de los que más se habla y de los que más se admira, así que suelen estar en el punto de mira. Si el año pasado los rumores se centraron especialmente en Valtteri Bottas como sustituto de Raikkonen, aunque finalmente Raikkonen mantuvo su asiento, este año parece que es el momento de Sergio Pérez. 
Karun Chandhok, piloto de F1 con HRT en 2010, ha sido anunciado por Williams como piloto de sus coches históricos, en su nuevo papel Chandhok hará exhibiciones con los coches carreras clásicos del equipo, también prepara la selección de coches para la venta privada y ejercerá de piloto instructor para los clientes de Williams. Karun Chandhok realizará su primera aparición como piloto del legado de Williams en el Festival de la velocidad de Goodwood 2016 del 23 al 26 de junio, conduciendo un FW08C de 1983 y un FW13B de 1990, en la colina de Goodwood. 
Franz Tost, el jefe del equipo Toro Rosso, ha hablado sobre la alineación de pilotos para 2017, ha asegurado que espera que Carlos Sainz se quede en Toro Rosso para el año que viene, ya que Red Bull tiene su equipo completo. Tost espera que su monoplaza para 2017 será muy competitivo, así que en su opinión, si se queda en el equipo, Sainz tendrá la oportunidad de demostrar su talento. Pero en cualquier caso será Red Bull quien decida la alineación. 
Daniil Kvyat sin duda no está teniendo una temporada fácil, comenzó bien la temporada en Red Bull, consiguió estar en el podio en China, pero tras dos errores en Rusia se encontró con que su asiento se intercambiaba son Max Vertappen y tenía que volver a Toro Rosso. En teoría para librarlo de presión, que la F1 es un negocio duro siempre se ha dicho, pero Kvyat lo ha comprobado en vivo y en directo. Pese a este varapalo, el piloto ruso ha demostrado determinación, sigue decidido a mostrar su talento y su valía en Toro Rosso mientras espera para decidir su futuro en la F1. 
Lewis Hamilton, el tricampeón de F1 y piloto de Mercedes, ha demostrado ser un piloto con gran talento e implacable en la pista, es rápido, decidido y casi perfecto en sus buenos momentos. Pero esta temporada no la ha comenzado demasiado bien, tanto con algunos errores por su parte, que habitualmente son muy poco frecuentes, como con bastantes fallos de su monoplaza. Sin embargo en cuanto los problemas desaparecen vuelve a ser el piloto a batir y de hecho poco ha tardado en reducir las distancias con su compañero de equipo. 
Williams sin duda ha progresado muy significativamente en cuanto a los pit stops respeto a la pasada temporada, en la que no eran demasiado rápidos y esto les castigo en ocasiones. Así que en 2016 se han puesto las pilas, tanto que ahora hacen los pit stop más rápido. Han logrado hacer los pit stops más rápido en las ocho carreras de la actual temporada, disputadas por el momento. 
