Archivo de la categoría ‘14. GP de Bélgica’


Previo GP Bélgica, Spa-Francorchamps 2016. Pirelli

Pirelli proveedor de neumáticos para la F1 llevará al Gran Premio de Bélgica de su gama de neumáticos los compuestos Medio, Blando y Superblando

       Mary   |   martes, 23 de agosto de 2016

Pirelli - Gama 2016 - www.noticias-f1.comTras las vacaciones estivales la Fórmula Uno vuelve a la competición este fin de semana con el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps, los días 26, 27 y 28 de agosto. Pirelli, proveedor único de neumáticos, para la Fórmula Uno, llevará a Bélgica los compuestos Medio, Blando y Superblando teniendo en cuenta que estamos ante la vuelta más larga de la temporada con 7.004 kilómetros, por lo que implica un fuerte reto para los neumáticos y cargas de alta energía a través de los neumáticos. En Spa-Francorchamps, este fin de semana se afrontará también el conocido clima cambiante habitual de la zona. Leer el resto de esta entrada mas


El Gran Premio de Bélgica mejora su seguridad, en prevención de un atentado terrorista

Spa refuerza la seguridad, para el Gran Premio de Bélgica, en prevención a un atentado terrorista, el evento tiene instrucciones sobre alerta de nivel tres

       Mary   |   miércoles, 17 de agosto de 2016

Bélgica, Circuito Spa 2La próxima semana Spa-Francorchamps acoge el Gran Premio de Bélgica de F1, recientemente Europa ha sido acosada por el terrorismo, se han vivido trágicos atentados en París, Bruselas y Niza, por lo que la seguridad en cualquier evento que reúna miles de personas es prioritaria y debe ser reforzada. Bélgica por supuesto es muy consciente de ello y por lo tanto también han reforzado su seguridad para el Gran Premio en Spa. Leer el resto de esta entrada mas


Maldonado cree que los abandonos comprometieron buenos resultados

Maldonado cree que los abandonos en las primeras carreras comprometieron los resultados que podían haber sido positivos y con muchos más puntos

       Mary   |   jueves, 10 de diciembre de 2015

Pastor Maldonado - Lotus - E23 - 2015 - David SarróPastor Maldonado no ha tenido un año demasiado sencillo, con muchos problemas en su equipo Lotus y con muchos problemas en pista, por lo que ha lamentado los muchos retiros de la temporada, de 19 carreras se ha retirado en nueve carreras, pero especialmente en el inicio de la temporada de las seis primeras carreras se retiró en cinco de ellas finalizando solo en el Gran Premio de Bahréin. Algo que le quitó la oportunidad de haber sumado muchos puntos ya que afirma que en cada una de esas carreras estaba en la zona de puntos.

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Ermilin sobre las sanciones de la FIA: «Esta es la cosa más estúpida que han hecho durante su existencia»

Ermilin no está para nada de acuerdo con las sanciones de la FIA, considera que siendo suave solo puede decir que es lo más estúpido que ha hecho la FIA

       Mary   |   jueves, 10 de septiembre de 2015

Gran Premio Rusia - Sochi - F1 2014

Como vimos en el Gran Premio de Italia, y anteriormente en el Gran Premio de Bélgica, aunque entonces solo con los pilotos de McLaren, hemos podido ser testigos de las desorbitadas y quizás poco lógicas sanciones con las que la FIA penaliza a los pilotos por usar un motor excediendo los que están autorizados en la temporada. En Italia fueron seis los pilotos penalizados por ello con penas que iban desde las 50 posiciones en parrilla de salida para Daniel Ricciardo con Red Bull, a las cinco posiciones de Jenson Button con el McLaren.

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Conclusiones de los análisis de Pirelli a las explosiones de neumáticos en Spa

Pirelli ha finalizado las investigaciones sobre las explosiones de neumáticos ocurridas en Spa y descartan cualquier problema estructural

       Mary   |   viernes, 4 de septiembre de 2015

Pirelli 2015 - www.noticias-f1.comPirelli, el proveedor único de neumáticos para la F1, ha finalizado sus investigaciones sobre las dos explosiones de neumáticos ocurridas en el Gran Premio de Bélgica que afectaron el viernes en la sesión de entrenamientos a Nico Rosberg y en la carrera a Sebastian Vettel. Un asunto sin duda preocupante y polémico, ya que podía representar un problema de seguridad, algo que sin duda es primordial, y que Pirelli asegura que ha investigado a fondo. Terminados los análisis técnicos, Pirelli confirma que no hay ningún problema estructural en los neumáticos utilizados en el Gran Premio de Bélgica.
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Webber apoya a Vettel: «Seb tiene razón al 100%”

Webber apoya completamente a Vettel sobre su opinión tras la explosión del neumático en Spa cree que un reventón no debe ser la penalización por usar demasiado un neumático

       Mary   |   jueves, 3 de septiembre de 2015

Mark Webber - www.noticias-f1.comMark Webber ex piloto de F1, compañero de Sebastian Vettel en Red Bull y actualmente piloto de WEC con Porsche, se ha posicionado junto a Sebastian Vettel tras su explosión del neumático trasero derecho durante la carrera en Spa. Para Webber el asunto es muy claro, Vettel tiene completamente la razón, ya que considera que un neumático no puede reventar porque lleve demasiado uso, solamente debería reducirse el rendimiento. Además asegura que si la directiva de Pirelli era de 40 vueltas el neumático no puede estallar tras las 28 vueltas que llevaba Vettel ya que todavía había una diferencia de 12 vueltas.
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Jo Ramírez asegura que si fuera el jefe de Vettel le diría que se disculpe con Pirelli

Jo Ramírez considera que Vettel fue muy duro con Pirelli y que debe ofrecer una disculpa a Pirelli

       Mary   |   domingo, 30 de agosto de 2015

Sebastian Vettel - Scuderia Ferrari - SF15-T - David Sarró - www.noticias-f1.comDurante el Gran Premio de Bélgica, Sebastian Vettel sufrió la explosión de uno de sus neumáticos, el tetracampeón mostró públicamente su enfado tras la carrera y este incidente ha sido causa de polémica y motivo de muchas declaraciones esta semana, algo que probablemente seguirá hasta que Pirelli encuentre el motivo por el que esto ocurrió. Por el momento hay quien se posiciona al lado de Sebastian Vettel y defienden su actitud, como Mika Hakkinen y David Coulthard, y quien defiende a Pirelli y critica a Vettel como Niki Lauda y Eddie Jordan y por último Jo Ramírez.
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Coulthard apoya la actitud de Vettel en su enfado con Pirelli

Coulthard considera que hay que aplaudir actitudes como la de Vettel, de hablar con sinceridad cuando los hechos le respaldan

       Mary   |   domingo, 30 de agosto de 2015

David Coulthard - David Sarró - www.noticias-f1.com

David Coulthard, como ex piloto y experto en F1, sin duda es una voz autorizada y ha analizado la situación creada tras la explosión de un neumático de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Bélgica en su columna en la BBC. Como es habitual cuando hay alguna polémica y mas todavía cuando es sobre un asunto delicado hay personas que se mantienen neutrales, quien se posicionan a favor y quien lo hace en contra. En esta ocasión David Coulthard se ha posicionado al lado de Sebastian Vettel.

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Hakkinen entiende el enfado de Vettel en Spa

Hakkinen entiende la reacción de Vettel ante una situación así especialmente en Spa, donde lo sucedido es peligroso

       Mary   |   sábado, 29 de agosto de 2015

Mika Hakkinen - 1Mika Hakkinen, Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 1998 y 1999 con McLaren, se pone del lado de Sebastian Vettel tras mostrar su enfadado con Pirelli al sufrir una explosión de su neumático durante el Gran Premio de Bélgica. Mientras Niki Lauda y Eddie Jordan defendían a Pirelli y no entendían que Vettel se enfadara y lo hiciera público. Hakkinen pueden entender que un piloto reaccione así ante una situación como la ocurrida especialmente en Spa, un circuito realmente rápido donde un pinchazo es peligroso.
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Arrivabene: «Este es el equipo que quiero»

Ferrari tuvo que resolver muchos problemas en Bélgica y no logró el mejor resultado, pero Arrivabene tiene grandes elogios para su equipo y asegura que es el equipo que quiere

       Mary   |   sábado, 29 de agosto de 2015

Maurizio Arrivabene - Scuderia FerrariEl Gran Premio de Bélgica no fue un fin de semana fácil para el equipo Ferrari, Kimi Raikkonen comenzó el sábado durante la clasificación con problemas y tuvo que parar su monoplaza sin poder pasar a Q2, además tuvieron que cambiar la caja de cambios y eso además le costó una penalización de cinco posiciones para la parrilla de salida del domingo, por lo que salió en posición 16º, lo que ya auguraba una difícil carrera. Para Sebastian Vettel los problemas llegaron el domingo en la carrera, su ritmo no era demasiado competitivo pero logró colocarse en tercera posición con una estrategia de una parada, todo parecía indicar que lograría terminar en el podio, sin embargo su neumático explotó a una vuelta del final.
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