Vettel ha explicado por qué decidió elegir el 5 como su número permanente
Sebastian Vettel ha explicado por qué desde ahora su número de dorsal permanente será el número 5, aunque no este año, que usará el 1, su derecho de Campeón
Mary | 15 enero, 2014, 1:16 AM - Hace 10 años
Sebastian Vettel ha elegido el número 5 para convertirse en su número personal permanente o dorsal en la F1, aunque no será este año, ya que el tetracampeón de F1 tiene el derecho de utilizar el número 1 si así lo decide, y así ha sido el caso y Sebastian Vettel en la temporada 2014 lucirá su merecido número 1 como Campeón.
Max Chilton ha sido confirmado hace pocos días por Marussia para la temporada 2014, aunque 
Los primeros test de pretemporada 2014 se van a realizar en el Circuito de Jerez los días 28, 29, 30 y 31 de este mes de Enero y por el momento solo Lotus ha anunciado que no va a llevar su nuevo E22 a estos test, hoy ha sido Williams quien anunció su presencia en Jerez a través de su cuenta oficial de Twitter.
McLaren y Martin Whitmarsh han confirmado la triste perdida John Button el padre de Jenson Button con un afectivo y respetuoso comunicado publicado en la página web oficial del equipo, en el comunicado Martin Whitmarsh destaca la tristeza que esta trágica perdida ha supuesto para todo el equipo McLaren y en Whitmarsh personalmente, ya que tras tantos grandes premios apoyando a Jenson con el equipo, sentían a John Button como un miembro insustituible de la familia Mclaren, además destaca que no solo era un gran padre, sino que también era un hombre encantador.
John Button falleció ayer domingo a la edad de 70 años, en principio parece que la triste noticia fue debida a un ataque cardíaco, John Button se encontraba en su casa del sur de Francia, al parecer y según reza el comunicado del manager de Jenson Button, fue encontrado por un amigo que fue a visitarlo.
Gary Paffett el piloto de pruebas de McLaren considera que Kevin Magnussen es una gran opción para McLaren ya que va a conseguir que Jenson Button llegue al límite, porque cree que Button necesita un piloto rápido y sentirse presionado para rendir al límite, como le pasaba cuando Lewis Hamilton era su compañero de equipo.
Gerhard Berger ex piloto de F1 piensa que en la F1 falta potencia y que ahora que la F1 es muy segura, además de contar con una aerodinámica perfecta, las enormes escapatorias y las ayudas electrónicas, por lo que piensa que se podría volver a tener mayor potencia y volver a los 1.000 caballos.
Sergio Pérez no ha tenido demasiada suerte en su carrera, ya que cuando dio un gran salto en su carrera desde Sauber a McLaren, tuvo la mala suerte de que fuese en uno de los peores años de este gran equipo, por lo que el cambio ahora a Force India, espera que pueda ser su oportunidad definitiva de demostrar su valía.
Max Chilton finalmente va a ser compañero de Jules Bianchi en el equipo Marussia por segundo año, aunque la noticia era esperada y prácticamente segura tras 
Charlie Whiting, no está de acuerdo en que el DRS hace que los adelantamientos demasiado sencillos y se reconoce fan de este sistema que fue introducido en la competición en 2011. Whiting confirma además que no hay planes para cambiar las reglas del DRS. Y que seguirán manteniendo dos zonas de DRS por regla general, excepto las excepciones habituales.
