Hamilton se hace con la tercera pole de la temporada en el Gran Premio de China 2015
Lewis Hamilton logra la pole para el Gran Premio de China, su tercera pole consecutiva, en tres carreras de la temporada 2015
Mary | sábado, 11 de abril de 2015
Mercedes sin duda ha dado el resto desde el Gran Premio de Malasia para extraer el máximo rendimiento de su ya competitivo Mercedes y lo ha demostrado Lewis Hamilton marcando una vuelta impresionante para hacerse con la tercera pole de la temporada, tres de tres.
El Gran Premio de China, se desarrolla en Circuito Internacional de Shanghái, un autódromo situado en la provincia de Jiading, Shanghái, China, la provincia de Jiading está a unos 40 minutos en coche del centro de Shanghai. El circuito fue construido exclusivamente con la intención de ser sede del Gran Premio de China de Fórmula 1 a partir del año 2004. Hermann Tilke fue el arquitecto que lo construyó como ha sido habitual en muchos de los circuitos modernos de F1 y como es habitual en sus diseños, el circuito cuenta con la habitual combinación de todo tipo de curvas y una recta muy larga. Su forma evoca la forma del carácter chino shang (上), que significa “por encima” o “ascendente” parte de la palabra Shanghái. Además, sus primeras curvas evocan con su forma el conocido símbolo del yin y yang.
Sebastian Vettel en su segunda carrera con el equipo Ferrari, logra la victoria, en el circuito de Sepang con una magnifica carrera, un emocionado Vettel vuelve a poner a Ferrari en el escalón más alto del podio, algo que no sucedía desde hace casi dos años.
La sesión de clasificación del Gran Premio de Malasia, ha sido en gran parte determinada por el clima, que puso las cosas difíciles a los equipos y los pilotos, jugando un papel importante. Aunque la sesión comenzó con una Q1 en condiciones secas, aunque con un horizonte negro y desafiante, en la Q2 llegó una importante tormenta tropical, eso significó que quien había logrado ya su tiempo en los primeros minutos había logrado un buen trabajo, ya que fue crucial. Los menos afortunados no lograron pasar a Q3.
El Circuito Interacional de Sepang es un autódromo ubicado en Sepang, Malasia. Se encuentra situado aproximadamente 40 km de la ciudad de Kuala Lumpur, la capital de Malasia y a 5 km del aeropuerto internacional de Kuala Lumpur. Acoge el Gran Premio de Malasia de Fórmula 1 desde 1999. También acoge el Gran Premio de Malasia de Motociclismo y diversos eventos asiáticos tanto de automovilismo como de motociclismo.
El Gran Premio de Australia ha traído poca emoción, más allá de los monoplazas que no podían iniciar la carrera o los que iban abandonando. Finalmente tan solo once monoplazas acabaron el Gran Premio, por lo que difícil era hoy no acabar en los puntos. A excepción de Jenson Button, quien ya hizo prácticamente un milagro con acabar la carrera, pero sin ninguna opción de puntuar y en modo test más que en modo competición, ya que McLaren sigue teniendo muy graves problemas.
Mercedes han confirmado lo esperado por todos, siguen siendo el equipo dominante y comienzan la temporada 2015 con ventaja sobre sus rivales. Pero para alegría de los aficionados para la segunda línea se confirma también una cercana batalla entre Williams y Ferrari. El equipo Williams parece mantener su buena forma mostrada en 2014 y la Scuderia Ferrari parece confirmar que han dado un muy significativo paso adelante, dejando atrás la difícil temporada 2014 y están dispuestos a volver a reclamar el éxito, aunque por el momento plantar batalla a Mercedes no se ve tarea fácil.
El Circuito de Albert Park es un circuito de carreras urbano, o semiurbano, ya que zonas han sido diseñadas para el Gran Premio, que circula en los alrededores del lago Albert Park, situado al sur de la ciudad de Melbourne, Australia. Y es la sede del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 desde 1996. Albert Park tiene una longitud de 5,303 kilómetros. Durante el Gran Premio se completarán 58 vueltas, con una distancia total de 307’574 kilómetros.
Valtteri Bottas logra el mejor tiempo el último día de test de pretemporada 2015, con su Williams y completando 89 vueltas libres de problemas destacables y mostrando una buena fiabilidad, en un FW37 muy rápido.
Lewis Hamilton con su Mercedes si hizo con el mejor tiempo del día, aunque sus sensaciones en su último día de test no han sido tan buenas ya que apreció falta de agarre, pero eso no le impidió terminar en primera posición en la tabla de tiempos y completar 76 vueltas.
