Clasificación GP de Australia, Melbourne 2018. Mercedes
Mercedes finaliza una sesión de clasificación totalmente contradictoria para el Gran Premio de Australia, por un lado la pole position y por el otro un accidente
El equipo Mercedes se ha enfrentado a las dos caras de la moneda en la sesión de clasificación de hoy para el Gran Premio de Australia. Mientras Lewis Hamilton logró con una tremenda vuelta récord la pole position para el Gran Premio de Australia 2018. Valtteri Bottas se estrelló en su primera vuelta cronometrada, golpeando la pared a la salida de la curva 2, lo que le impidió marcar tiempo y perderá posiciones en la parrilla de mañana ya que deberán cambiar la caja de cambios. Sin embargo ha sido un gran resultado para el equipo con Hamilton y han demostrado que siguen siendo los más rápidos y el equipo a batir. Leer el resto de esta entrada 
Tras la polémica por el fichaje por parte de Renault de Marcin Budkowski, ex jefe del departamento técnico de la FIA y conocedor de gran parte de los secretos de los equipos por su cargo. El fichaje de Laurent Mekies, delegado de seguridad y director de carrera ejecutivo para la Fórmula 1 y F2, y segundo de Charlie Whiting, esta también trayendo cierta polémica. Primero fue Eric Boullier, director de carreras de McLaren, quien expresó el malestar de McLaren porque Ferrari haya fichado a otro de los empleados clave de la FIA y aseguró que Ferrari en su opinión se ha saltado el pacto de caballeros que los equipos habían acordado y sin que la FIA lo haya evitado. 
El equipo Mercedes ha comenzado la temporada con el primer día de entrenamientos para el Gran Premio de Australia y como se esperaba ha mostrado su fortaleza. Han dominado con Lewis Hamilton ambas sesiones y tan solo con algún pequeño problema para Valtteri Bottas en la sesión de la mañana. El W09 ha demostrado que también es un monoplaza sólido y rápido, sin embargo esperan un fin de semana ajustado con Ferrari y Red Bull que parecen estar bastante fuertes. 
El equipo Mercedes está deseando comenzar la competición en la nueva temporada de Fórmula Uno que se inicia este fin de semana en el Gran Premio de Australia. Mercedes ha ganado los últimos cuatro años tanto el Gran Premio de Constructores como el de pilotos, pero eso no les hace tener menos ganas y menos dedicación para afrontar la temporada, por el contrario dejan los éxitos atrás y partiendo desde cero quieren dar el máximo. La pretemporada ha sido positiva, se mostraron fuertes y con buena fiabilidad y los pilotos Lewis Hamilton y Valtteri Bottas estan satisfechos con su monoplaza, pero a pesar de ello esperan una dura batalla con Ferrari y Red Bull y han trabajado duro para disponer de la mejor maquina para dicha pelea. 
Los test de pretemporada en Barcelona nos dejaron bastante claro que Mercedes sigue siendo el equipo a batir, pero que Ferrari y tal vez Red Bull pueden estar cerca, aunque hay que seguir recordando que en los test pocas conclusiones claras se pueden extraer, a no ser lo más evidente. Ya que todos los equipos trabajan en programas diferentes con distintas cargas de combustible, diferentes neumáticos y además los mejores equipos suelen esconder su verdadero rendimiento. 
Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, tras conocer los primeros planes de Liberty Media sobre las regulaciones de motor para 2021, que en principio no se ajustarían a proteger la singularidad de su marca, con las intenciones que han manifestado de estandarización, amenazó con la posibilidad de que Ferrari abandonara la Formula Uno. Una amenaza que, a pesar del grave y casi irreparable golpe que supondría para la F1, muchos no se toman en serio u otros como Jean Todt, presidente de la FIA, 
Lewis Hamilton, tetracampeón y piloto de Mercedes, termina su contrato con el equipo para finales de año. Tanto en el equipo Mercedes como Hamilton han manifestado su deseo e intención de seguir juntos, pero la renovación todavía no se ha formalizado. Sin embargo el piloto británico asegura que el ambiente está relajado y que está tan comprometido con Mercedes como al revés. 
Los test de pretemporada nos dieron a todos el primer vistazo en pista de los monoplazas de la temporada 2018 y las primeras impresiones de su rendimiento aunque teniendo claro que los test no dan una visión clara ya que los equipos esconden y los programas son diferentes. Entre los que siguieron con atención los test está Alex Wurz, expiloto de Fórmula Uno y resistencia. En F1 disputó 53 Grandes Premios logrando sumar en su carrera 32 puntos y 3 podios. Además ganó las 24 Horas de Le Mans, en 1996 con 22 años y volvió a ganar en 2009, también fue ganador de las 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans. Actualmente es el presidente de la (GPDA) Asociación de Pilotos de Grandes Premios. 
Terminados los test de pretemporada y cuando faltan poco más de diez días para el primer Gran Premio de la temporada en Australia, Sebastian Vettel, piloto de Ferrari, se muestra confiado en su monoplaza, el SF71H. Los test de pretemporada fueron positivos para la Scuderia y para sus pilotos Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen ya que rodaron mucho, lograron el mejor tiempo de los test y todo ello sin ningún problema destacable. 
El equipo Mercedes terminó los test de pretemporada con un octavo día intenso y productivo, el equipo tuvo en pista a Lewis Hamilton por la mañana centrando su programa en las simulaciones de carrera, y a Valtteri Bottas por la tarde cerrando el programa de prueba centrado en la recopilación de datos de neumáticos, y completando entre ambos pilotos 201 vueltas, sin problemas destacables. Han tenido unos test muy positivos y han recogido muchos datos con los que seguirán trabajando antes de dirigirse a Australia para el primer Gran Premio de la temporada. 
