Vettel: “En este momento me siento muy bien en Red Bull”
Sebastian Vettel ha vuelto a declarar que se siente muy bien en Red Bull, aunque no sabe que hara en el futuro, tal vez en cinco años ya no compita más o tal vez en otro equipo
Mary | lunes, 3 de junio de 2013
Sebastian Vettel nuevamente ha repetido que se siente a gusto en Red Bull, cosa que en vista de los resultados nadie puede poner en duda, tiene un buen coche, un buen equipo y Vettel da resultados y lo aprovecha como nadie, solo hay que recordar que es el tricampeón más joven consecutivo de la F1
En el Gran Premio de Malasia Mark Webber lideraba la carrera, el equipo les dio una orden de mantener posiciones, pero Vettel hizo caso omiso a dicha orden y presento batalla a su compañero, batalla que venció, ganando la carrera. Esto pudo sorprender de un piloto que siempre parecía educado y acatando las ordenes, pero todavía sorprendió más que no tuviera inconveniente en declarar días después que se disculpaba con el equipo, pero no con Webber, ya que no merecía su ayuda para ganar ya que él (Webber) no ayudaba al equipo y además añadió que seguramente lo volvería a hacer.
Para un piloto competitivo tener que hacer una larga carrera a velocidad moderada se entiende que pueda resultar aburrido y así le sucedió a Sebastian Vettel en el Gran Premio de Mónaco, ya declaró al terminar el Gran Premio que las flechas de plata iban excesivamente despacio en las primeras vueltas, e incluso las comparó con autobuses haciendo un crucero.
Kimi Raikkonen tras su colisión con Sergio Pérez, perdió su quinta plaza de carrera ya que debió entrar en Boxes a cambiar de neumáticos por un pinchazo, Kimi Raikkonen salio con neumáticos frescos, y logró alcanzar la décima posición y sumar un punto, para esto tuvo que ganar tres posiciones entre ellas adelantar a Valtteri Bottas , según Sauber sin resistencia, por lo que pudo llegar hasta Nico Hulkenberg, que rodaba décimo e iba a sumar un punto, y lo adelantó.
Vijay Mallya, jefe de equipo de Force India, ha dado una entrevista en la página web oficial de la fórmula uno, donde ha hablado de su equipo y sus pilotos con lo que está muy contento y también ha declarado su preocupación por los costes en 2014 ya que piensa que la falta de un control real de costes viables están apretando a los equipos pequeños. También considera que uno o dos equipos han decidido ganar a cualquier precio, dejando a un lado la sostenibilidad de este deporte.
Sebastian Vettel se dirigió a la pista del famoso circuito de Paul Ricard para realizar una evaluación de los últimos coches de carretera de Infiniti y sus competidores, acompañados por expertos del equipo Dynamic Performance europea de Infiniti con base en los centros de desarrollo de la compañía en Bonn, Alemania y Barcelona, España. En su papel de director de rendimiento de Infiniti
Aunque a el cuádruple campeón de F1 Alain Prost, parece que esto no le quita el sueño, ya que sólo el primer lugar interesa y ese ya se lo arrebato el siete veces campeón del mundo Michael Schumacher, cuando perdió el récord de más victorias en Grandes Premios en favor de Michael, y el propio Prost reconoce que eso no le hizo feliz, sin embargo considera que, si no eres el primero no importa ser segundo, tercero o cuarto.
El rendimiento de Red Bull en los entrenamientos libres no fue motivo de satisfacción en el equipo, ya que no se mostró lo suficientemente competitivo, como reconocía el propio asesor del equipo Helmut Marko a la televisión Servus: «Fuimos uno segundo demasiado lento»
Sebastian Vettel al finalizar la carrera en sus impresiones del GP dijo estar sorprendido por el bajo ritmo que impusieron los Mercedes en las primeras vueltas y en tono de broma los comparo con dos autobuses que iban de crucero: “ Yo estaba un poco sorprendido por el lento ritmo de las primeras vueltas – por lo general se puede esperar a dos flechas de plata delante de usted, pero eran más como autobuses que van de crucero.”
Sigue y crece la polémica de Mercedes con su prueba de neumáticos Pirelli con el coche actual en Barcelona. El equipo alega que tenía el permiso de la FIA para llevarla, aun en ese caso, que todavía no está claro, todos los equipos deben ser informados e invitados a realizar la prueba.
