Previo GP de Canadá, Montreal 2016. Ferrari
Ferrari afronta el Gran Premio de Canadá como cada carrera, con la intención de hacer su mejor esfuerzo por un buen resultado
Mary | viernes, 10 de junio de 2016
El equipo Ferrari llega al Gran Premio de Canadá con el conocimiento de que todavía no están donde quieren estar y por lo tanto decididos a hacer su mejor esfuerzo y dar lo máximo por un buen resultado. Quieren estar luchando por victorias con los dos monoplazas y trabajan duro para lograrlo, ya que todavía están a tiempo de lograr el esperado éxito, por él que trabaja duro todo el equipo unido. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Williams espera que el circuito Gilles Villeneuve, favorezca las características de su monoplaza, como ya pasó el año pasado. Así que el equipo confía poder volver a la buena forma este fin de semana. Además llevarán nuevas piezas aerodinámicas y el chasis para continuar con el desarrollo de su monoplaza. 
El equipo Force India se enfrenta al Gran Premio de Canadá tras lograr un podio en Mónaco con Sergio Pérez y la sexta posición con Nico Hulkenberg. Lo que consideran un merecido premio al esfuerzo del equipo. Este excelente resultado aumenta en gran medida la confianza con la que llegan a Canadá, tras este fuerte impulso. Así que esperan a estar entre los diez primeros en la calificación y en la carrera también. 
El equipo Toro Rosso llega al Gran Premio de Canadá, tras una difícil carrera para Kvyat y un resultado para Sainz no tan bueno como esperaba tras una mala parada en box. Por lo que ambos pilotos llegan a Montreal decididos a tener un buen fin de semana y acabar sumando puntos. 
El equipo McLaren afronta el Gran Premio de Canadá tras una buena carrera en Mónaco, en la que ambos pilotos finalizaron en los puntos, aunque todavía no están satisfechos con su situación, fue un impulso para el equipo. Canadá es un trazado exigente de potencia y no se adapta demasiado a su monoplaza, sin embargo con el ritmo de desarrollo que lleva el equipo y el impulso esperan poder seguir sumando puntos. Y aunque saben que no va a ser fácil, esperan ofrecer un buen espectáculo. 
El equipo Renault llega al Gran Premio de Canadá, tras una decepcionante carrera en el Gran Premio de Mónaco, con sus dos pilotos fuera de carrera tras diferentes incidentes. Sin embargo llegan motivados, ambos tendrán la unidad de potencia nueva que solo Magnussen pudo llevar en Mónaco y esperan que en esta pista puedan beneficiarse más de esta mejora por las condiciones del trazado, así que confían en un fin de semana mas competitivo. 
El equipo Haas se enfrenta al Gran Premio de Canadá en el circuito Gilles Villeneuve, con renovada confianza tras los test de Barcelona, creen que han logrado volver a la situación de principios de temporada. Respecto a la estrategia para el fin de semana, han elegido no tener ningún conjunto de neumáticos Superblandos y tendrán a su disposición tres conjuntos de Blandos y diez de Ultrablandos. Están preparados para seguir trabajando, ya que quieren ser mejores que la octava posición que tienen en Constructores. 
Pirelli llevará al Gran Premio de Canadá, la misma elección de neumáticos del Gran Premio de Mónaco, el compuesto blando, superblando y los ultrablandos que debutaron en Monte Carlo. Aunque Canadá ofrece diferentes desafíos que Mónaco, ya que la velocidad es notablemente más alta y con mayores cargas que generan más temperatura y aumento de la energía a través de los neumáticos. 
Ferrari va a disponer de un nuevo diseño de turbo en el Gran Premio de Canadá este próximo fin de semana con el que se espera resuelvan sus problemas y de nuevo puedan utilizar su máxima potencia. Recordemos que Ferrari tuvo problemas de fiabilidad con el turbo y desde el pasado mes de abril, trabajaban en resolverlos, y por lo tanto la potencia de la que disponían sus dos pilotos, Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen, en sus monoplazas era reducida para evitar los problemas. 
Jolyon Palmer, piloto de Renault, va a tener un nuevo chasis para el Gran Premio de Canadá la próxima semana. Palmer en el Gran Premio de Mónaco sufrió un fuerte accidente contra las protecciones y el coche quedó bastante dañado, afortunadamente el piloto resultó ileso. Pero Nick Chester, director técnico de Renault, ha confirmado que ha sido necesario un nuevo chasis para Montreal, en el coche de Palmer tras el accidente. Por suerte el equipo tenía el nuevo chasis casi fabricado, así que podrá estar listo a tiempo.
