Boullier no tiene prisa en buscar al sustituto de Raikkonen
Antes de buscar sustituto a Raikkonen, Boullier tiene como prioridad, solucionar la situación económica de Lotus
Mary | 27 septiembre, 2013, 4:17 AM - Hace 11 años
Eric Boullier jefe del equipo Lotus tiene como prioridad dar solución para largo tiempo a los problemas económicos del equipo, así como completar el acuerdo con la empresa inversora Infinity Racing, por lo que hasta que esto esté solucionado no se centraran en decidir quién será el elegido para sustituir a Kimi Raikkonen.
Kimi Raikkonen estuvo aquejado de un fuerte dolor de espalda en el Gran Premio de Singapur, que preciso de un fuerte tratamiento para que el piloto pudiese seguir con las actividades y la carrera del domingo, la pudo disputar gracias a una inyección de cortisona. Y pese al fuerte dolor Kimi hizo una excelente carrera remontando de la posición 13º, a la tercera posición en la que terminó la carrera.
Euskaltel en un comunicado tajante y duro ha querido poner de manifiesto motivos que consideran falsos, dados para explicar la ruptura de las negociaciones con el equipo de Fernando Alonso, ya que debido a las cláusulas de confidencialidad, tan solo informaron de la ruptura de tales negociaciones y afirmaron que aunque les gustaría explicar los detalles de las negociaciones, no era posible por respetar dicha confidencialidad.
Sebastian Vettel que volvió a ser abucheado en Singapur y enfrentó el abucheo con humor y con comentarios que han resultado polémicos para algunos, ya que dijo que tomaba los abucheos como un piropo y que eran debido a los celos por sus logros. Así como también dejó caer que sus rivales, no se esfuerzan lo suficiente para superarlo.
Red Bull y en especial Christian Horner el jefe del equipo, quiere o le gustaría ganar los campeonatos tanto de pilotos como de constructores lo antes posible, algo nada decabellado si tenemos en cuenta que Sebastian Vettel lidera el campeonato de pilotos con 60 puntos de ventaja sobre su inmediato rival, una diferencia que supone más dos carreras de ventaja, cuando solo quedan seis Grandes Premios por disputarse. Red Bull, también tiene una considerable ventaja de 103 sobre su rival inmediato, Ferrari.
Los abucheos de grupos minoritarios y antideportivos que parecen perseguir a Vettel a los podios, está haciendo que surjan teorías y razones para todos los gustos, para unos es envidia porque gana siempre, para otros es por el incidente con su compañero en Malasia, para otros es porque no es fans de las redes sociales y para Hans-Joachim Stuck, es porque, no es tan guapo como Nico Rosberg o Kimi Raikkonen, tiene menos carisma que Kimi Raikkonen o Fernando Alonso o su perfil no es tan llamativo como Hamilton y Raikkonen.
Bernie Ecclestone quien habitualmente no da puntada sin hilo, dejó caer en el Gran Premio de Singapur que podría haber más candidatos, pero sutilmente y sin querer profundizar, no dio nombres ni seguridad, pero tal como él lo dijo, ya surgen los rumores del tercer candidato y ya se le ha puesto nombre.
Realmente el propio Fernando Alonso es muy consciente de las limitadas posibilidades que tiene este año de conseguir vencer a Vettel, ya que la ventaja es grande y la superioridad que demuestra en la pista es clara, Alonso después de Singapur ya valoraba el centrarse en el coche del año 2014 , cuando el piloto español tiene puestas sus esperanzas con el cambio de motor a los V6 y las nuevas normativas, lo que se considera como un nuevo comienzo y se podría esperar que la superioridad de Red Bull desaparezca.
Finalmente parece que las tareas de remodelación del túnel de viento de Ferrari llegan a su fin y el equipo podrá volver a utilizarlo desde finales del mes de octubre, lo cual es una ventaja para el conjunto ya que el túnel de viento es fundamental para el equipo.
Derek Warwick defiende las amonestaciones que los comisarios decidieron imponer a Alonso y a Webber en el Gran Premio de Singapur ya que considera que podía haber resultado herido algún piloto. Aunque esta amonestación ha sido muy criticada por algunos equipos y pilotos, en especial Webber y Red Bull.
