Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, era poseedor en principio del 15% de las acciones de Williams desde 2009. Wolff pronto tomó un papel activo en el equipo Williams, hasta que en 2013 fue nombrado director de Mercedes. Durante los dos últimos años fue vendiendo sus acciones, en dos ocasiones vendió un 5% y finalmente ahora ha vencido su último 5%. Evidentemente estas acciones podían representar un conflicto de intereses, pero quería que fuera comprado por alguien adecuado. Leer el resto de esta entrada

En 2016 tendremos algún que otro cambio que podrían traer mayor espectáculo a la F1, una medida que parece que finalmente se introducirá desde Australia, el primer evento de la temporada es el nuevo sistema de calificación. Pero también llega la limitación de las conversaciones por radio durante carrera entre piloto y el muro del equipo, para devolver mayor protagonismo a los pilotos. Esta temporada seguirán estado permitidos los mensajes relacionados con la seguridad de elementos críticos, pero no estará permitida la información regular sobre el consumo de combustible, el desgaste de los neumáticos, o la configuración de motor.

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Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, ha hablado sobre su nuevo monoplaza para 2016. Asegura que no habrá grandes cambios en su monoplaza, pero tampoco será demasiado conservador. Wolff considera que con la estabilidad de las normas no es el momento de buscar grandes cambios o revoluciones, pero siempre hay algunos cambios. Mercedes afronta los test de pretemporada con la misma intención del pasado año. Los primeros test para recoger datos y la segunda para tiempos de vuelta. Leer el resto de esta entrada

Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, quizás se enfrenta a una difícil temporada, especialmente en cuanto a la gestión de su equipo. Sin duda esto es algo que le preocupa ya desde tiempo atrás, de hecho ha lanzado veladas amenazas al aire, para que sus pilotos las recogieran y pudieran tener relaciones menos tensas por el bien del equipo. Nadie cree que realmente Wolff en serio se plantee prescindir o modificar su alineación de pilotos, ya que sin duda funcionan, pero evidentemente intentó presionarlos con ello y solucionar antes de que se produzca un problema más serio.

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Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, cree que tienen una ligera desventaja respecto a Ferrari en la forma de interpretar el reglamento, ya que en su opinión Ferrari tiene una mayor influencia por haber estado en la F1 desde siempre. Aunque no explica muy bien en que basa la opinión, ya que ir al límite del reglamento a fin de cuentas es lo que cada equipo busca y debe hacer, ya que hablamos de competición, pero estar al límite en la interpretación de la normativa no implica sobrepasarla.

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Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, hace unos días advirtió a sus pilotos de que debían controlar sus relaciones y relajar la tensión, o podrían decidirse por cambiar la alineación si sus malas relaciones perjudicaban al equipo. Sin embargo ahora parece haber cambiado de manera de pensar y ha buscado la solución por su cuenta. La solución que le parece mejor ahora, o la que se está planteando sería darles rienda suelta por completo a sus dos pilotos, Lewis Hamilton y Nico Rosberg. Y permitir que tengan sus propias estrategias.

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Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, al parecer cansado de las tensiones y malas relaciones de sus dos pilotos Lewis Hamilton y Nico Rosberg, lanzó una advertencia en la que vino a decir que si las tensiones entre ellos continuaban y perjudicaban al equipo podrían cambiar su alineación de pilotos. Algo un tanto sorprendente ya que aunque es evidente que sus pilotos no tienen una excelente relación, también es evidente que consiguen los mejores resultados.

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Toto Wolff, director ejecutivo del equipo Mercedes, de nuevo reconoce tener discusiones con Niki Lauda, sin embargo también asegura que se considera su amigo. Pese a que Lauda asegura que no tiene amigos. También recuerda que ambos comparten el objetivo de desarrollar el equipo Mercedes, así como muchos momentos de viajes y más, también juntos. Además Wolff reconoce los galones de Lauda en la F1 y no le ha importado decir que es un icono y alguien del que siempre aprende.

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Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, y Aldo Costa, ingeniero jefe del equipo, se divierten en época, pre vacaciones de Navidad, haciendo carreras de Crazy Kart, Kart en su mínima expresión. Mercedes ha ganado de nuevo el Campeonato 2016, ha terminado con éxito su trabajo y aunque hay mucho que hacer para la próxima temporada los días previos a las vacaciones de Navidad están mucho más relajados y divertidos.

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Red Bull sigue bastante molesto por la negativa de Mercedes a suministrarles motor, quizás todavía mÁs porque en teoría tenían un acuerdo y Mercedes lo rompió. Tanto Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, como Christian Horner, jefe de Red Bull, han asegurado que había un acuerdo verbal con Mercedes en el que incluso estaba involucrado Dietrich Mateschitz dueño de Red Bull quien con un apretón de manos cerró el acuerdo.

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