Vijay Mallya cansado de los rumores sobre la crisis financiera en Force India
Force India y Vijay Mallya estan cansados sobre los constantes rumores de una fuerte crisis financiera en su equipo y asegura que están bien
Mary | jueves, 13 de noviembre de 2014
Tras la desaparición en el Gran Premio de EE.UU. y en el de Brasil, de los equipos Caterham y Marussia, los rumores sobre una epidemia de crisis financiara en el Gran Circo se ha vuelto más insistente y en especial sobre Force India. Aunque Vijay Mallya asegura que estan bien y estarán en 2015. Pero los rumores sobre un posible boicot en Brasil de los equipos Lotus, Force India y Sauber, no han ayudado mucho a quitar importancia a sus problemas financieros.
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Sin duda 2014 pasará a la historia de la F1 por los cambios de motor y regulaciones, el año que los motores dejaron su caracterismo sonido y desde luego como el año de los problemas y las polémicas. Y todavía no ha terminado, cuando dos equipos están al menos desaparecidos por el momento del Campeonato y otros tres luchan por resistir, también llega la polémica de los motores y además de su descongelación, abordamos su alto costo, su bajo ruido y nos encontramos que nadie los quiere pero alguien lo verbaliza. Resultado, nuevo debate abierto.
Mientras que el 
Bernie Ecclestone el jefe de F1, sin duda tomó las riendas de los problemas el pasado fin de semana en Austin, cuando al parecer los equipos pequeños, Force India Sauber y Lotus, estaban pensando hacer un boicot, ya que se reunió con ellos y calmó esos ánimos, que eran claramente un duro golpe para la imagen de la F1, los tranquilizó prometiendo que intentaría buscar soluciones para ayudarlos.
Gerard López jefe y propietario del equipo Lotus se ha mostrado optimista tras conversaciones con Ecclestone, sobre conseguir encontrar un acuerdo que solucione sus problemas financieros con un posible pequeño cambio de reparto de los ingresos. Sin duda la situación es alarmante y la salida de los equipo Caterham y Marussia lo han hecho mucho más evidente.
Que la F1 está atravesando unos momentos bajos en todos los aspectos es más que evidente, en el aspecto de espectáculo y competición se refleja en las audiencias que bajan constantemente, la cuestión de crisis económica también está clara y se refleja ahora palpablemente, con la desaparición, esperemos que temporal de los equipos Caterham y Marussia y no son los únicos equipos que tienen serios problemas financieros para mantenerse.
Cuando todavía estamos asimilando los serios problemas de Caterham, que 
El complicado problema de Caterham tras el día tenso de ayer, con comunicado tras comunicado, ataque y contrataque, hoy ha dado un paso adelante. Esta misma mañana Engavest, la empresa que compró bajo el asesoramiento de Colin Kolles, el equipo Caterham a Tony Fernandes y sus socios, han decidido dejar el control del equipo a los administradores. Smith & Williamson es la empresa de contabilidad con base en Londres que actualmente administra Caterham, trabajando en nombre de los acreedores. Finbarr O’Connell, es el administrador a cargo de la administración judicial del equipo.
No hay un gran Premio de Fórmula Uno en Las Vegas desde 1982, sin embargo ahora podría ser el momento de plantearse de nuevo ser sede de la F1 en un circuito urbano, en una de las zonas más carismáticas *El Strip. Con lo que Ecclestone podría lograr su objetivo de tener otro Gran Premio en EE.UU. cuando parece que el proyecto de Nueva Jersey se diluye.
