Jackie Stewart reconoce que solo cinco pilotos cobran más que él
Stewart, tricampeón de F1 y un gran embajador del deporte, reconoce que solo cinco pilotos cobran más que él
Mary | jueves, 29 de diciembre de 2016
Jackie Stewart, tres veces campeón del mundo de F1, en 1969 con Matra y en 1971 y 1973 con Tyrrell. Pilotó de 1965 a 1973 para los equipos BRM, Matra, March, Tyrrell disputando 99 carreras y logrando 27 victorias, 43 podios, 17 poles y 15 vueltas rápidas. Pero además es un gran embajador del deporte y tiene contratos de larguísima duración con las más importantes y prestigiosas marcas como Rolex, Moët & Chandon, Ford y Goodyear. Leer el resto de esta entrada 
Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull Racing, sin duda además de ser una persona que habitualmente luce una amplia sonrisa también es bastante positivo. De hecho consigue ver la parte buena de las cosas, como por ejemplo la atención mediática que hay sobre su compañero Max Verstappen, al que muchos comparan incluso con el gran Ayrton Senna, no es ningún problema para el piloto australiano. 
Red Bull ha tenido una temporada muy competitiva en especial la segunda parte de la temporada. Los motores Renault han progresado y unido a un gran chasis, que suele tener Red Bull, han hecho que lograran un evidente progreso, logrando dos victorias una de cada uno de sus pilotos. Su progreso además se tradujo en acabar segundos en el Campeonato de Constructores por delante de Ferrari. 
El asiento libre en el equipo Mercedes, que ha dejado Nico Rosberg tras su inesperado retiro, sigue siendo un foco de comentarios, aunque las opciones de Mercedes, salvo sorpresa, ya parecen estar bastante claras, sigue habiendo rumores y conversaciones en torno al asunto. Algunas de ellas vienen propiciadas además desde el mismo equipo Mercedes con sus declaraciones, y sus apariciones en televisión. Si hace unos días fue Lewis Hamilton, Nico Rosberg y Toto Wolff quienes hicieron amplias declaraciones para Channel 4, ahora ha sido el turno de Niki Lauda, director no ejecutivo de Mercedes.
Jean Todt, presidente de la FIA, ha dado un repaso a muchos temas de la Fórmula Uno, temas de actualidad e incluso del pasado. Jean Todt tiene una larga historia en la F1 y también en Ferrari desde los 90, su época con Ferrari y con Michael Schumacher, siete veces Campeón del Mundo de F1, fue la más exitosa de la Scuderia, Schumacher logró de forma consecutiva desde 2000 a 2004 ganar el Campeonato. Pero Todt reconoce que después de ello necesitaba nuevos retos, y reconoce que ya no podía soportar la presión de tener que ganar todos los domingos. Así que se fue buscando esos nuevos retos y es el Presidente de la Federación Internacional del Automóvil desde 2009. 
Sergio Pérez, piloto de Force India, predice que para los test de pretemporada, el próximo mes de febrero en Barcelona, con la nueva normativa, coches más anchos, neumáticos más anchos, más carga aerodinámica y coches más rápidos, el trabajo para los cuellos de los pilotos será mayor. Así que considera que, para los test, todo el mundo terminará destrozado. 
La temporada 2016 de Fórmula Uno que acabar de terminar ha dado para mucho, Mercedes ha vuelto a dominar, hemos tenido un intercambio de pilotos entre Red Bull y Toro Rosso, Max Verstappen, el piloto más joven de la parrilla, ganó su primera carrera, los dos Mercedes se chocaron y quedaron fuera de carrera en el Gran Premio de España y Red Bull adelantó a Ferrari en el Campeonato de Constructores. Mercedes logró su tercer campeonato de Constructores consecutivo y Nico Rosberg fue Campeón del Mundo de Fórmula Uno 2016. 
El asiento que dejó disponible Nico Rosberg en Mercedes tras su repentino retiro tras proclamarse Campeón del Mundo de F1 2016, ha hecho correr muchos rumores. Muchos de los pilotos de la actual parrilla han sido relacionados con Mercedes, especialmente los pilotos más fuertes, el problema es que ya están comprometidos con sus equipos y posiblemente contentos. El hecho de que sea diciembre pone muy difícil encontrar un piloto competitivo para Mercedes, de hecho tan solo los dos asientos de Manor y uno en Sauber están sin confirmar. 
Jacques Villeneuve, campeón del mundo de F1 en 1997, y analista de Sky, ha sido una de las voces más críticas de Max Verstappen, siempre ha dado su opinión sin tapujos y basándose en los hechos, fue especialmente duro tras sus maniobras defensivas, quizás en exceso agresivas. Sin embargo Villenueve tan solo trata de ser objetivo en sus comentarios y reconoce que Verstappen tiene un gran potencial, aunque como ocurre siempre su futuro se definirá según sea su desarrollo, para lo que considera que hacer uso de la autocrítica es positivo. 
Max Verstappen, el piloto más joven de la parrilla, y piloto de Red Bull ha sido el piloto más criticado y más admirado de la temporada. En especial desde el Gran Premio de España cuando se subió por primera vez al Red Bull, procedente de Toro Rosso gracias a ser intercambiado con Daniil Kvyat, y logró ganar la carrera. Gracias al abandono de los dos pilotos de Mercedes, que sin duda ayudó mucho, pero pese a todo sin duda fue un gran rendimiento. 
