McLaren confirma a Lando Norris como piloto de pruebas y reserva para 2018
Lando Norrris será el nuevo piloto de pruebas y reserva del equipo McLaren para la temporada 2018
McLaren ha confirmado a Lando Norris como su piloto de pruebas y reserva para la temporada 2018. Lando Norris ya pertenecía al programa de McLaren desde primeros de 2017. Ha ganado el Campeonato de Fórmula 3 europeo de la FIA, la primera vez que participa. Y el pasado año ganó el McLaren Autosport BRDC Award, premio creado en 1989 como reconocimiento a los jóvenes pilotos del Reino Unido. El premio está avalado por el equipo de Fórmula Uno McLaren, la revista de automovilismo Autosport y el British Racing Drivers Club (BRDC), Club de Pilotos Británicos. Además debutó con McLaren en los test de temporada de F1 posterior el Gran premio de Hungría en el circuito de Hungaroring, el pasado mes de agosto con un buen rendimiento. Leer el resto de esta entrada 
Fernando Alonso tiene inquietudes fuera de la Fórmula Uno, el bicampeón acaba de renovar su contrato con el equipo McLaren, pero quiere más que ser piloto de F1. Alonso está motivado y sigue deseoso de competir y ganar, tanto es así que quiere competir en diferentes categorías, pilotar con diferentes coches y ganar. Ya que quiere ser el mejor piloto y para ello considera que hay que salir del pequeño mundo de la F1. 
Red Bull ha manifestado en múltiples ocasiones que están muy contentos con su pareja de pilotos y quieren tenerlos a largo plazo. Por el momento ya han conseguido extender el contrato con Max Vertappen quien seguirá en el equipo también en 2019 y en 2020. Ahora el objetivo es hacer lo mismo con Daniel Ricciardo, pero 
Fernando Alonso tuvo una fuerte carrera el pasado domingo en el Gran Premio de México saliendo desde el final de la parrilla para acabar en los puntos en décima posición, teniendo además una buena batalla con Lewis Hamilton, pese a no tener el mejor coche su rendimiento fue alentador. Alonso reconoció en los micrófonos de la Cadena SER en una entrevista telefónica para “El Larguero” contestando preguntas de Manu Carreño, también de Pedro de la Rosa y Manu Franco. 
Red Bull está muy contento con su dúo de pilotos y así lo han manifestado en diferentes ocasiones, tanto es así que han renovado el contrato de Max Verstappen para 2019 y 2020. Pero ahora el objetivo del equipo es hacer lo mismo con Daniel Ricciardo que tiene contrato para 2018. Sin embargo Ricciardo no parece estar por la labor al menos por el momento y más allá de preocuparle o presionarle la renovación del contrato de su compañero considera que fortalece su posición. 
El equipo Toro Rosso ha roto su acuerdo con Renault como suministrador de motores y se ha asociado con Honda, lo que significa que en lugar de ser un equipo cliente van a ser socios de Honda. Pese a que los tres primeros años en su regreso a la Fórmula Uno no han sido exitosos para Honda, sin duda es alentador tener un fabricante en exclusiva en lugar de ser cliente, ya que las opciones, si la Unidad de Potencia es competitiva, suben exponencialmente. 
El equipo Red Bull ha tenido una carrera dispar hoy en el Gran Premio de México mientras han logrado la victoria con Max Verstappen en una fuerte carrera que ha liderado desde la primera vuelta, Daniel Ricciardo ha tenido que abandonar por un problema de la MGU-H, a pesar de que cambiaron el motor y asumió penalizaciones para evitar algo similar, tuvo un gran ritmo y remontó posiciones hasta séptimo, por lo que ha perdido lo que podía ser un buen resultado. 
El equipo Red Bull ha conseguido una muy buena sesión de calificación para el Gran Premio de México, en especial con Max Verstappen que ha perdido la pole por poco. Sin embargo Daniel Ricciardo ha tenido una sesión más difícil y ha sufrido en las curvas lentas. Pero para mañana son optimistas, ya que han tenido un gran ritmo y esperan un buen resultado con ambos pilotos. 
Como viene siendo habitual, la parrilla de salida no será exactamente igual que como se definió tras la sesión de calificación, ya que en esta ocasión tres pilotos asumirán sanciones. Los pilotos que asumen sanción este fin de semana son los dos pilotos de McLaren, Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne, y el piloto de Toro Rosso, Pierre Gasly. Los cambios de parrilla no son excesivamente significativos ya que sus los pilotos de McLaren no participaron en la Q2 y Pierre Gasly no disputó la calificación, por lo que sus posiciones ya eran bajas. 
Jenson Button, Campeón de Fórmula Uno en 2009 y uno de los pilotos más queridos y admirados de la parrilla, dejó la F1 al final del 2016, dando paso a Stoffel Vandoorne en McLaren como compañero de Fernando Alonso. Desde entonces asumió el rol de embajador del equipo y tercer piloto y de hecho sustituyó a Fernando Alonso en el Gran Premio de Mónaco, cuando Alonso compitió en las 500 Millas de Indianapolis. Cuando se fue se dejó abierta la posibilidad de regresar en 2018, pero no parece haber asiento para él y además ha asegurado que quiere competir a tiempo completo el próximo año pero no en la F1. Button no tiene claro todavía donde quiere competir podría ser en competiciones en Estados Unidos, Europa o Japón, aunque parece lo más probable que se decida por competir con Honda en Japón. 
