Symonds en desacuerdo con la decisión de la FIA de no penalizar a Alonso
Symonds no está de acuerdo con la decisión de la FIA de no penalizar a Alonso al considerar que el choque con Massa es un incidente de carrera
Mary | miércoles, 26 de octubre de 2016
Pat Symonds, Director Técnico de Williams, no está para nada contento con el adelantamiento de Fernando Alonso a Felipe Massa en las ultimas vueltas de carrera, en el que le chocó. La FIA investigó dicho incidente tras el Gran Premio de EE.UU. y decidieron no sancionar a Alonso ya que consideraron que se trataba de un simple incidente de carrera, algo con lo que Symonds no está para nada de acuerdo. Leer el resto de esta entrada 
Pirelli, proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno, llevará al decimonoveno evento de la actual temporada, el Gran Premio de México, que se disputará en el Autódromo Hermanos Rodríguez el próximo fin de semana, los compuestos Medio, Blando y Superblando. Es la misma nominación que se ha utilizado el pasado fin de semana en el Gran Premio de EE.UU. Considerando que es la nominación más adecuada para el diseño actual de este trazado, que mantiene elementos del antiguo circuito muy rápidos, combinadas con zonas recientes más técnicas y con secciones más lentas. 
Pirelli el proveedor único de neumáticos para la F1, ha anunciado los compuestos que va a llevar al Gran Premio de México, que se disputará el 30 de octubre de 2016 y será el decimonoveno evento de la temporada de F1 2016. Serán los compuestos, Medio P Zero Blanco, Blando P Zero Amarillo y Superblando P Zero Rojo. 
El Gran Premio de México regreso con gran éxito al calendario de la F1 la pasada temporada, tras 23 años de ausencia. Sin duda fue un gran evento que además contó con un gran apoyo de los aficionados y sus cifras de ocupación fueron muy buenas. Pero además en 2016 se podrían superar los resultados de 2015, ya que a estas alturas ya han vendido alrededor del 80% de sus entradas, respecto al pasado año. 
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, aunque es consciente del debate que abrió Lewis Hamilton en el Gran Premio de Brasil, cuando pedía una estrategia diferente a la de su compañero, asegura que para nada entra en sus planes dejar que los pilotos decidan las estrategias. Principalmente porque piensa que desde dentro del coche no se ven todos los parámetros y sin embargo el estado del piloto es más emocional así que perderían todas las carreras y por eso es mejor seguir dejándolo en manos de los estrategas.
El equipo Williams ha tenido hoy un día completo y dispar, por un lado han conseguido en el Gran Premio de Brasil asegurar la tercera posición en el Campeonato de Constructores, lo que sin duda es su principal objetivo y una buena noticia. Sin embargo la carrera no ha sido tan positiva y si bien Bottas logró un buen resultado relativamente cómodo, Massa tuvo una carrera más complicada aunque también logró acabar en los puntos, algo que de poco sirvió ya que 
El equipo Mercedes tras otro doblete en el Gran Premio de México donde Nico Rosberg logró ganar la carrera, llegan al Gran Premio de Brasil dispuestos a lograr otro buen resultado, como ya es más que habitual esta temporada. Además consideran que la rivalidad entre sus pilotos es positiva que mutuamente se empujan y empujan al equipo.
Bernie Ecclestone, jefe de la F1, siempre está pendiente de su trabajo, la F1 y hacer que el espectáculo mejore, algo que es difícil cuando un equipo es muy dominante y los demás no tienen libertad para mejorar y alcanzarlos, pero al menos puede haber espectáculo entre los dos pilotos del equipo. Por lo que ha dado un pequeño tirón de orejas a Nico Rosberg, ya que aunque en México hizo un fin de semana redondo y dominó clasificación y carrera, Ecclestone pensando en los interés de la F1, no está satisfecho de que el mundial se decidiera en Austin, por lo que culpa a Rosberg de no haber hecho mejor trabajo y alargar la lucha.
