Montezemolo, Domenicali, Allison, Fry hablan sobre la temporada y el F14 T
La presentación del nuevo monoplaza de Ferrari el F14 T, ha contado con el presidente Montezemolo y también con Domenicali, Allison y Fry
Mary | domingo, 26 de enero de 2014
Ferrari quiere ganar, tienen claro que quieren ganar y su presidente Luca Di Montezemolo considera que ahora es el momento para ganar, se muestra muy confiado ya que tienen un equipo fuerte y los ingredientes para tener mucho éxito, además los cambios de normativa para todos son un nuevo comienzo, sin embargo son conscientes del inmenso reto técnico al que se enfrentan, por lo que los responsables de Ferrari están de acuerdo en que es vital la fiabilidad.
Como estaba previsto el sábado 25 de enero a las 14: 30 hemos conocido el F14 T, a través de la página web del equipo, el nuevo monoplaza que Ferrari pone a disposición de sus pilotos, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, sus dos pilotos oficiales para disputar el mundial, como era de esperar presenta cambios ostensibles en el morro con un escalón suavizado, obligados para seguir la nueva regulación, pero sin duda diferente a los monoplazas vistos hasta el momento. Sin embargo se mantiene la suspensión “pull-rod” de su antecesor el F138. Los mayores cambios se encuentran en la parte trasera, debido a los cambios de reglamento.
El regreso de Ron Dennis a McLaren como director del equipo sustituyendo a Martin Whitmarsh, ha hecho reinar el entusiasmo y subir en gran medida el optimismo dentro de las filas de Mclaren, sin suda la confianza en su visión, fortaleza y vitalidad ha arrastrado a todos consigo, por lo menos eso es lo que se puede traducir de las palabras de agrado por la presencia de Ron Dennis, en Jenson Button y Jonathan Neale.
El equipo Lotus ha anunciado en la 
Tanto Force India como Toro Rosso han rodado en pista al igual que Mercedes. En el caso de Force India también han elegido rodar con su VJM07, en Silverstone. Mientras que Toro Rosso ha rodado en Misano, Italia con el STR9. Hay que aclarar que ambos monoplazas también se han puesto en marcha para realizar los shakedowns (ensayos, limitados a 100 kilómetros, con el objetivo de hacer la comprobación de que todo funciona con corrección).
El equipo Mercedes ha realizado su sesión de shakedown (ensayos, limitados a 100 kilómetros, con el objetivo de hacer la comprobación de que todo funciona con corrección) con Pirelli de exhibición, antes de ir a Jerez la semana próxima para las primeras pruebas de pretemporada de 2014.
Tal como la Scuderia anunció el nombre de su monoplaza para 2014 sería el más votado por los aficionados de Ferrari, así ha sido y hoy se ha desvelado la votación. El nombre F14-T, ha resultado el que más votos ha recibido por los aficionados, así que tal como prometieron, así se llama el monoplaza de Ferrari para 2014. El nuevo monoplaza con el que Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, disputarán el campeonato de F1 2014.
El equipo Lotus ha decidido presentar la primera imagen de su Lotus E22 la misma mañana que McLaren presentaba su MP4-29. La primera impresión del Lotus ha sido una imagen renderizada de su nuevo monoplaza en que lo más destacable es la diferencia con el morro del recién presentado McLaren.
El nuevo McLaren es profundamente gris y exento de patrocinadores principales que ocupen el hueco dejado en el diseño por Vodafone, con un morro estilizado algo diferente a otras soluciones ya vistas, como en Williams.
Rob Smedley no acampanará a Felipe Massa en la nueva etapa que va a comenzar como piloto de Williams, cuando ha abandonado Ferrari tras ocho años, años en los que Rob Smedley, estuvo junto a Felipe Massa. Para la nueva andadura de Felipe Massa en el equipo Williams parece que no contará con él, pero tendrá a su disposición en estas labores a Andrew Murdoch, el que fue ingeniero de pista de Pastor Maldonado.
