Gastaldi confirma a Grosjean y Maldonado para 2016
Gastaldi confirma que sus dos pilotos tienen contrato hasta finales de 2016, por lo que Palmer tan solo podrá ser su tercer piloto
Mary | martes, 30 de junio de 2015
Federico Gastaldi, subdirector del equipo Lotus, asegura que Jolyon Palmer no será piloto titular de Lotus en 2016, ya que por el momento su alineación no cambiará el próximo año, sus dos pilotos titulares Romain Grosjean y Pastor Maldonado tienen contrato hasta finales de la próxima temporada.
Max Verstappen con el Toro Rosso y Pastor Maldonado con el Lotus, en las últimas vueltas del Gran Premio de Austria tuvieron una bonita y fuerte batalla por la séptima posición de la carrera, Verstappen se defendió cuanto pudo y Maldonado finalmente le consiguió adelantar incluso con un fuerte zigzagueo del coche al llevar el DRS abierto, pero la maniobra fue exitosa y Maldonado logró la séptima posición. Verstappen se fue largo y se tuvo que conformar con la octava posición.
El equipo Lotus ha logrado un fantástico resultado con una excelente carrera de Pastor Maldonado, sin embargo Romain Grosjean quien también podía haber acabado en los puntos debió retirarse por un problema en la caja de cambios lo que sin duda enturbia en parte la alegría del equipo ante un resultado positivo. Sin embargo el ritmo mostrado supone que tienen potencial para hacer buenas carreras y seguir sumando puntos con ambos pilotos.
El equipo Lotus aunque comenzó bien la sesión de calificación, no lograron los resultados esperados. Con Grosjean surgió un problema una fuga hidráulica al comenzar la Q3. Y Maldonado no pudo conseguir entrar en Q3. Sin embargo ambos subirán una posición tras la sanción de Kyvat. Además el equipo confía en el buen ritmo mostrado por lo que confían en una buena carrera.
El equipo Lotus ha tenido una fuerte primera jornada en Red Bull Ring, con sus tres pilotos en pista han tenido unas sesiones productivas. En la mañana Jolyon Palmer pilotó el coche de Romain Grosjean y junto a Pastor Maldonado trabajaron en los programas de evaluación de aerodinámica, set-up y el rendimiento de los neumáticos así como tandas en alta carga de combustible para la evaluación de los frenos. La segunda sesión con Romain y Pastor al volante se dedicó a la evaluación de los neumáticos y las tandas largas. Los pilotos trasmitieron sensaciones positivas y esperan un fuerte fin de semana.
El equipo Lotus, tras un buen fin de semana en Canadá, espera otro fuerte fin de semana en el Gran Premio de Austria. Están seguros del potencial del E23, el trabajo duro les está haciendo mejorar sus áreas más débiles y saben que deben hacer y cómo extraer su rendimiento, por lo que esperan un buen resultado este fin de semana.
El equipo Lotus ha logrado puntuar con sus dos pilotos, lo que supone un fuerte resultado del equipo en el Gran Premio de Canadá. Pastor Maldonado logró puntuar por primera vez en la temporada con una buena séptima posición y Grosjean consigue el último punto del día, tras un incidente con Will Stevens y una parada extra en boxes, perdió su posición más avanzada pero logró acabar en el top ten, lo que sigue siendo positivo para el equipo que logra posicionarse en quinto lugar del Campeonato Constructores. De cara a las próximas carreras seguirán con su trabajo duro y apuntan por resultados tan fuertes o más a partir de ahora.
El equipo Lotus ha tenido una positiva sesión de calificación en el Circuito Gilles Villeneuve para el Gran Premio de Canadá, han sido fuertes todo el fin de semana hasta el momento, con un buen trabajo del equipo y de ambos pilotos y las buenas posiciones en las que saldrán en la parrilla de mañana, ambos pilotos acaparan la tercera fila, sin duda les da grandes esperanzas para lograr mañana un buen resultado, posiblemente el mejor de la temporada e incluso se atreven a mirar al podio aunque conscientes de que es un alto objetivo.
El equipo Lotus ha conseguido tener un día fuerte y positivo de entrenamientos, lo que les produce la confianza y el optimismo para esperar un buen fin de semana. Ya que hoy durante ambas sesiones los dos pilotos eran capaces de estar cómodamente situados en entre los diez primeros.
