Test Barcelona 1, pretemporada 2018, 4 Día. Haas
Haas finaliza los primeros test de pretemporada con un último día productivo y positivo para el equipo
Mary | viernes, 2 de marzo de 2018
El equipo Haas tras afrontar unos días de test difíciles por las condiciones climatológicas y algunos problemas propios por fin ha tenido en el último día de los primeros test de pretemporada una jornada positiva y productiva. Haas tenía en pista a Kevin Magnussen quien salió rápidamente a rodar pese a las condiciones de humedad. Pero sobre la una de la mañana ya estaba la pista seca y el trabajo fue todavía más consistente con neumáticos de seco. El trabajo del día fue intenso y sin problemas por lo que fue un buen día para terminar de buena forma los primeros test. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Haas ha terminado una jornada frustrante ya que el tercer día de test de pretemporada se ha visto arruinado por las difíciles condiciones en Barcelona, la borrasca ha traído frío, nieve y lluvia. Lo que ha imposibilitado el trabajo en pista, ahora esperan que el tiempo mejore mañana y puedan aprovechar el día e intentar compensar el importante tiempo perdido. 
Al mal tiempo buena cara, sin duda es un saludable lema que hoy han seguido muchos equipos y pilotos de Fórmula Uno ante un ruinoso día de test. El frío siberiano, la lluvia y la nieve arruinó el tercer día de test de pretemporada, algo que sin duda no es una alegría para los equipos cuando tan solo tiene ocho días para estar preparados para el primer Gran Premio de Fórmula Uno de la temporada 2018. Pero contra el tiempo nada se puede hacer y cuando no se puede rodar hay que buscar la manera de pásarlo lo mejor posible. 
El equipo Haas ha terminado el segundo día de test de pretemporada en Barcelona con Kevin Magnussen al volante del Haas VF-18. El día ha resultado bastante difícil para el equipo ya que han perdido bastante tiempo de pista por algunos problemas en el monoplaza y cuando estaban listos también sufrían problemas por el clima, por lo que ha sido un día poco productivo. Sin embargo seguirán trabajando duro y son positivos, ya que todavía quedan bastantes días de test. 
El equipo Force India ha comenzado los test de pretemporada en Barcelona con el nuevo VJM11. El primer día el equipo puso en pista a Nikita Mazepin, su piloto de desarrollo, quien ha tenido un día algo ajetreado ya que sufrieron algunos problemas iniciales con un sensor que causaba enfriamiento de los frenos, por lo que su kilometraje fue limitado. Además al final de la tarde la lluvia también hizo poco útil el trabajo en pista. 
El equipo Haas ha concluido el primer día de test de pretemporada, y el primer día de prueba del nuevo VF-18. Haas ha puesto en pista a Romain Grosjean quien ha enfrentado un día difícil en cuanto a las condiciones climatológicas. Sin embargo todavía han podido rodar bastantes vueltas, aunque sin duda habrían querido hacer más y con mejor clima. Pese a todo son positivos y esperan que el clima mejore para poder tener días más productivos. 
Romain Grosjean afronta su tercera temporada como piloto del equipo estadounidense Haas, y junto a su compañero Kevin Magnussen competirá por el Campeonato de Fórmula Uno 2018. Para esta nueva temporada el piloto francés ha querido compartir con sus aficionados su nuevo casco para 2018, a través de sus redes sociales. 
El VF-18, monoplaza del equipo Haas para el Campeonato 2018 de Fórmula Uno, ha hecho su debut oficial hoy siendo por sorpresa presentado en sociedad a través las redes sociales y el sitio web del equipo. El VF-18 como el propio equipo ha explicado se trata de una evolución del VF-17, el segundo monoplaza del equipo, que este año afronta su tercera temporada en F1.
Kevin Magnussen, piloto del equipo Haas junto a Romain Grosjean, considera que el equipo estadounidense podrá avanzar y demostrar que los equipos pequeños pueden hacerlo bien. De hecho considera que siguen el camino de Force India e incluso lo mejoran. Aunque entre ambos equipos hay algunas diferencias. Force India inició su andadura cuando Vijay Mallya compró el antiguo Spyker F1, antes Jordan y Midland, finalizando en 2008 su primera temporada en décima posición en el Campeonato y sin sumar ningún punto, en 2009 mejoraron terminando novenos y sumando trece puntos, siguieron progresando y en 2016 y en 2017 han logrado finalizar en cuarta posición detrás de los tres equipos más fuertes a pesar de tener un presupuesto modesto. 
