Archivo de la categoría ‘99. Otros GPS’


Previo GP de Alemania, Nürburgring 2013. Marussia

Marussia llega al Gran Premio de Alemania con el objetivo de mejorar su rendimiento en calificación

       Mary   |   jueves, 4 de julio de 2013

Max Chilton - 2 - David Sarró - www.noticias-f1.comEl equipo Marussia tras la carrera en Silverstone reconocen, que todavía tienen trabajo por hacer para alcanzar sus objetivos y entre ellos uno importante es el rendimiento en la calificación. Y es lo que han estado intentado analizar estos días para mejorar, por otro lado están muy satisfechos con la fiabilidad de su monoplaza ya que han logrado terminar con los dos coches en siete de las ocho carreras disputadas.

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Gran Premio de Alemania, Nürburgring

Novena ronda de la temporada 2013 de F1, el Gran Premio de Alemania, se celebrará el próximo domingo en el circuito de Nürburgring el “infierno verde”

       Mary   |   jueves, 4 de julio de 2013

Circuito Nürburgring Nürburgring es un autódromo ubicado alrededor del pueblo y castillo medieval de Nurburgo en las montañas Eifel, Alemania. El circuito original se ideo para albergar pruebas de fabricantes de automóviles alemanes. El circuito fue diseñado por Otto Creutz, dicha construcción se inició en septiembre de 1925. En 1927, Nürburgring comenzó a albergar el Gran Premio de Alemania y el Gran Premio de Alemania de Motociclismo. El circuito tenía un  trazado completo de 28,3 km (17,5 millas) de 6,7 m de ancho y estaba formado por dos secciones, la sección sur, Südschleife, de 7,5 km, y la sección norte, Nordschleife, de 22,8 km.

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La FIA confirma dos zonas de DRS en el circuito de Nürburgring

La Federación Internacional de Automovilismo, FIA, ha confirmado dos zonas de DRS en el circuito de Nürburgring, para el Gran Premio de Alemania.

       Mary   |   miércoles, 3 de julio de 2013

Cartel DRSLa FIA como en casi todos los circuitos esta temporada ha anunciado que el circuito de Nürburgring tendrá dos zonas de DRS, con dos zonas de detección, como siempre se espera que esto facilite los adelantamientos y mejore el espectáculo.

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Previo GP de Alemania, Nürburgring 2013. Sauber

Sauber espera tener una buena actuación en el Gran Premio de Alemania, tras sumar puntos en Silverstone

       Mary   |   miércoles, 3 de julio de 2013

Nico Hulkenberg - David Sarró - www.noticias-f1.comEl equipo Sauber llega motivado a un circuito,  donde sus pilotos se estrenan en F1 pero donde tiene buenos recuerdos en otras categorías, por lo que el equipo espera un buen fin de semana, aunque todavía tienen trabajo que hacer en especial en calificación, el objetivo será sumar puntos.

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Previo GP de Alemania, Nürburgring 2013. Williams

Williams llega motivado para intentar tener una buena carrera y sumar los primeros puntos de la temporada

       Mary   |   miércoles, 3 de julio de 2013

Pastor Maldonado - 5 - David Sarró - www.noticias-f1.comEl equipo Willimas van a celebrar por fin su carrera 600 en el Gran Premio de Alemania y tras estar a punto de lograr puntos en Silverstone, esperan dar un paso más para adelante y  lograr sumar puntos en Nürburgring.

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Previo GP de Alemania, Nürburgring 2013. Caterham

Caterham espera en el Gran Premio de Alemania seguir con la tendencia positiva que recuperaron en Silverstone

       Mary   |   miércoles, 3 de julio de 2013

Giedo Van Der Garde - Test Barcelona 2013 - David Sarró - www.noticias-f1.comEl equipo Caterham espera tener un buen ritmo en Nürburgring, para construir una carrera positiva y tener un buen resultado con el que tener un buen descanso en el tiempo de parada que surge entre Alemania y Hungría.

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Pirelli explica porque reventaban los neumáticos en Silverstone y los cambios previstos

La respuesta de Pirelli a los reventones de neumáticos en Silverstone, no se ha hecho esperar y el proveedor explica las causas y los cambios inmediatos para Alemania y después para Hungria

       Mary   |   miércoles, 3 de julio de 2013

Pirelli - 2 - David Sarró - www.noticias-f1.comPirelli ha analizado los neumáticos con urgencia, ya que las voces críticas exigían respuestas en especial y lo más importante por la seguridad de los pilotos, que claramente parecía en riesgo durante el Gran Premio de Gran Bretaña.

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Ecclestone podría haber perdonado el canon a Nurburgring

El Gran Premio de Alemania puede que se celebre gracias que Bernie Ecclestone podría haberles perdonado el canon al circuito de Nurburgring

       Mary   |   miércoles, 26 de junio de 2013

Bernie Ecclestone - Imagen: David Sarró - www.noticias-f1.comSin duda ha habido muchas informaciones contradictorias sobre el Gran Premio de Alemania, ambas sedes Nurburgring y Hockenheim, se alternan para acoger dicho evento, ambos tienen problemas financieros más o menos graves para hacerlo de forma permanente, pero al parecer los de Nurburgring eran especialmente serios.

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GP de la India desmiente los rumores de problemas para el futuro

Los organizadores del Gran Premio de la India han desmentido los recientes rumores que apuntaban que tenían problemas económicos para mantenerse en 2014 y 2015

       Mary   |   jueves, 20 de junio de 2013

Circuito  Gran Premio de India - Buddh Días atrás han surgido rumores que apuntaban que los organizadores del Gran Premio de la India, Jaypee Sports International (JPSI), atravesarían problemas financieros que pondrían en peligro el desarrollo del Gran Premio los años 2014 y 2015, años en los que tienen contrato en vigor, pero los responsables niegan esos rumores a los que consideran «Totalmente infundados y maliciosos»

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Pirelli anuncia los compuestos para los tres próximos GP

Pirelli ha anunciado los neumáticos que se utilizarán en Gran Bretaña, Alemania y Hungría durante los próximos tres Grandes Premios

       Mary   |   viernes, 14 de junio de 2013

Pirelli - 2 - David Sarró - www.noticias-f1.comEn Gran Bretaña en el circuito de Silverstone, los pilotos utilizan el P Zero Naranja y P Zero Blanco, es decir, los dos compuestos duros y medios. Pirelli ha sido algo más conservador en su elección para una pista rápida y con una gran cantidad de curvas rápidas que exigen una elevada carga aerodinámica, ya que el año pasado llevaron a Silverstone los neumáticos Blandos y duros.

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