Previo GP de Canadá, Montreal 2017. McLaren
McLaren afronta el Gran Premio de Canadá con relativa tranquilidad volviendo a la normalidad, al no estar divididos entre dos competiciones
El equipo McLaren vuelve a la normalidad en el Gran Premio de Canadá. De nuevo Fernando Alonso estará pilotando el McLaren tras su aventura americana en la Indy y el equipo solo se centra en F1. En el Gran Premio de Mónaco creen que tuvieron un ligero progreso que podía haber culminado en puntos tras la buena actuación de Jenson Button y Stoffel Vandoorne, ya que ambos por primera vez para McLaren este año entraron en Q3, pero perjudicados por las sanciones tuvieron difíciles carreras y no lograron puntuar. Ahora centrados en Canadá son conscientes de que las características del Gilles Villeneuve no se adaptarán demasiado a las fortalezas del McLaren. Sin embargo siguen trabajando duro y llevando desarrollos en cada carrera así que confían en poder aprovechar las oportunidades que se presenten.
Este fin de semana la Fórmula Uno se desplaza a Canadá, en Montreal, el circuito Gilles-Villeneuve acoge el gran circo. Sin duda una carrera exigente e impredecible en un trazado semipermanente desafiante y de alta velocidad, para ello Pirelli, proveedor único de neumáticos para Fórmula Uno, llevará sus tres compuestos más blandos de su gama de neumáticos el blando, superblando y ultrablando serán los protagonistas. Su clima cambiante y el famoso “Muro de los Campeones” también son factores destacables y culpables de la aparición a menudo de coches de seguridad. 
El proveedor único de neumáticos para F1, Pirelli, ha anunciado los conjuntos de neumáticos que cada piloto eligió para el Gran Premio de Canadá, ya que desde el Gran Premio de Mónaco los pilotos pueden volver a decidirlos. Pirelli seleccionó los compuestos más blandos de su gama de neumáticos así pues los pilotos eligen cuántos conjuntos quieren entre Blandos, Superblandos y Ultrablando. 
Red Bull logró un buen resultado en el Gran Premio de Mónaco el pasado fin de semana. Daniel Ricciardo terminó en el podio en tercera posición detrás de los Ferrari y delante del Mercedes de Valtteri Bottas. Sin embargo Valtteri Bottas no está preocupado por ello ni cree que esto sea muestra de un significativo progreso de Red Bull, más bien considera que simplemente se trata de las especiales características de Mónaco. 
Pascal Wehrlein ha tenido un inicio duro esta temporada, ya que participó en la última edición del ROC, la Carrera de Campeones, y sufrió un fuerte accidente que le provocó una importante lesión de espalda. Por esta lesión se vio obligado a perderse los primeros test de pretemporada y después el Gran Premio de Australia y el Gran Premio de China. Por fin volvió a ponerse a los mandos de su Sauber en el Gran Premio de Bahréin y desde entonces ha corrido sin problemas, incluso logrando buenos resultados, como su octava posición en el Gran Premio de España, lo que dio a su equipo Sauber los primeros puntos de la temporada. 
McLaren-Honda comenzó su asociación en 2015 que por el momento es difícil y poco exitosa. Si 2015 fue la primera temporada y todavía se podía entender sus graves problemas de fiabilidad y rendimiento, en 2016 había menos excusas pero al menos parecían haber mejorado la fiabilidad y podían comenzar a trabajar duro en el rendimiento. 2017 parecen de nuevo haber dado un casi inexplicable, aunque Honda lo explica, paso atrás. 
Como ya ha ocurrido en otros trazados, y seguirá ocurriendo, el Circuito de Montreal, el Gilles Villeneuve, que acogerá el Gran Premio de Canadá el próximo 11 de junio va a someterse a modificaciones. Dichas modificaciones vienen a preservar la seguridad, dado el aumento de la velocidad en curva de esta temporada con las nuevas regulaciones. Los cambios ya están en marcha y se espera finalicen entre mediados y finales de mayo. 
Max Verstappen, piloto de Red Bull, logró acabar en el Gran Premio de Canadá en cuarta posición, pero además fue capaz de mantener detrás a Nico Rosberg con el Mercedes algo que no ha pasado desapercibido por los aficionados que lo han valorado y premiado eligiéndolo el “Piloto del Día” del Gran Premio de Canadá 2016. 
El equipo Mercedes ha logrado la victoria en el Gran Premio de Canadá con Lewis Hamilton, favorecido por una buena estrategia. Sin embargo no ha sido una carrera sencilla ni libre de tensión y problemas. Ambos pilotos del equipo no salieron bien y Sebastian Vettel les adelantó. Mientras se tocaban entre ellos y Rosberg salía muy perjudicado con una dura maniobra de Hamilton. Rosberg perdió posiciones y después pinchó un neumático, por lo que sin duda no ha sido su fin de semana. Ahora se centran en la próxima carrera en Bakú. 
